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@Sebastian, leider auch falsch, der Dutra der in BIW läuft ist der aus diesem Video Dutra vs. ZT 303 Gruß Alex

Hallo Tom, vielen dank... ich habe ca. 64 mal gedreht bis die Makierungen der Nockenwelle und der Kurbelwelle stimmten! ich muss nur noch was mit dem original Häckslerschalldämpfer machen, der ist einfach zu laut! Gruß Alex

Hallo, Pumpenantriebsrad war um 3 Zähne verdreht (meine eigene Schuld)!!! Hab alles wieder zusammen gebaut und er hat nichtmal zwei Umdrehungen gebraucht und schon lief er und das sogar richtig gut!!! Grüße und Danke

Jetzt erklärt sich auch warum alles nicht zusammenpasst! Ich denk und hoffe das er dann morgen läuft! Danke für eure Bemühungen Gruß

Genau du sagst es..., ich Idiot hab den Pumpenantrieb ab gehabt weil ich das Lager neu gemacht habe...und mit 100 %´iger wahrscheinlichkeit nicht richtig zusammen gebaut! Ein Kumpel von mir hat mich eben auf den gedanken gebracht! Sorry, das war wohl mein fehler! Gruß

Ich hab eine Vermutung woran es liegen könnte!!! Dazu morgen mehr wenn ich´s sicher weiß... Gruß

Hallo, also Spritzversteller ist i.O. -hab den Motor nochmal auf 24° vor OT gedreht -dann die Pumpe so gedreht das der Nocken gerade beginnt das Element zu drücken - jetzt ist aber das Problem das ich mit der Schraube an der Kupplung schon am Ende des Langlochs bin und ich somit die Pumpe nicht...

Hallo Jürgen, ich probier es morgen nochmal. An den Zündversteller habe ich bislang noch nichts gemacht, da hab ich mich noch nicht wirklich rangewagt! Gruß Alex

@Bernd Ja, der Ansaugkrümmer weißt keine schäden oder sonstiges auf @Jens ich hab den 1 Zyl. auf 24° v OT gestellt und die Eingeschlagene Makierung laut Rep. Anleitung senkrecht nach unter gedreht (im Buch steht da, dass das der Förderbeginn sei) Also müsste ich laut deiner Aussage jetzt noch...

Hallo Bert, kann ich leider nicht sagen ob er damit lief, hab bei der ESP nur eine Sichtkontrolle durchführen! Und probieren ob alles beweglich war! Laut aussage des Vorbesitzers bis zuletzt gelaufen aber seitdem sind denk ich schon paar Jahre vergangen. Gruß

Hallo, ich bräuchte mal die Hilfe der Motorenspezi´s!!! Habe einen Häckslermotor hergerichtet und gestern sollte der erste Startversuch stattfinden aber es kam alles etwas anders als erwartet. zu meinen Vorarbeiten: -Ventile sind alle eingestellt (Zündfolge eingehalten (1-5-3-6-2-4) und den...

Genau Jens, zuaml es nichtmal der letzte ZT ist der vom Band lief! Und die Acht Std. stimmen auch nicht! Von daher, keineswegs was besonderes Gruß

Hallo Jens, danke, hab eine raus, die sind aber derart fest drin!!! Hab sie jetzt mit Rostlösen eingesprüht, in der Hoffnung, dass die anderen besser rausgehn!!!

Hallo, kann mir jemand von euch sagen, wie ich die Düsenstöcke beim Häckslermotor heraus bekommen!? Ich kenne nur die Variante wie beim ZT mit dem Halter der von oben drauf geschoben wird! Hier das Bild dazu... Danke

und noch eine Leiche Grüße

Ich geb mal den Link dazu: K 464 Gruß

Hier von mir paar Fotos Gruß

Die Modelle kosten etwa 100,- Euro Gruß Alex

Da hat Rost keine Chance mehr...feine Sache! Bin auf´s Ergebnis gespannt! Gruß Alex

Hallo, der Bagger steht unverändert und mit wenigen Handgriffen einsatzbereit! hab mit dem Besitzer gesprochen! Gruß

Hallo, steht zwischen Sohland und Wassergrund an der B 98! @Andreas: es steht nur der Bagger dort! Gruß Alex

Obwohl kein M1:87, möcht ich meinen ZT im M1:50 hier zeigen! Gruß Alex

@Michael, der Beitrag ist ja auch gelöscht! Gruß

Hallo, also ich weiß das FEMTECH in Luttowitz noch Ersatzteile für den TZ hat! Musst dort mal nachfragen: 035934 - 6800 Gruß Alex

Hallo, du könntest mal das ZT Modell das du als Avatar vorstellen, sieht ziemlich interessand aus! Gruß Alex