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Hallo, ich habe zwei kleine Probleme bei meinem E301. 1. Das Hydrauliköl verschwindet nach gewisser Standzeit immer, ich hab das Gefühl das es durch die Hydraulikpumpe ins Getreibe verschwindet. geht das? 2. Beim herunterregeln vom Variator in der Fahrt dreht der Motor sehr hoch,also quasi...

Wie funktioniert so ein elektronischer temparaturzeiger denn? je wärmer der Geber wird desto weniger Strom gelangt zur anzeige? wenn bei mir Zündung aus ist dann ist der Zeiger im roten Bereich, mach ich Zündung an geht er nach ganz links in blauen Bereich. 

Hat den manchmal jemand einen ersatzteilkatalog vom motor vom schwadmäher Wo man nachgucken könnte? Im normalen etk sind motor und kühler nicht dabei. 

Ich denk mal auch das mts Geber und ddr anzeige nicgt geht. Beim e 301 ist der Geber aber wirklich Im kühler.  Ich bräuchte mal irgendwie eine genaue Bezeichnung Vom ddr Geber. 

was für ein TemperaturGeber ist im schwadmäher verbaut? der aus ddr Produktion oder der für den mts? mein Zeiger springt immer gleich in roten Bereich wenn ich die Zündung einschalte.  Hab grad den mts Geber drin. 

Geht das denn andersrum?also vom Trecker in schwadmäher?

Das problem scheint aber nur bei den D-242 zu sein oder? Der D-50 hat das wohl nicht. 

Würde ich auch sagen. Wenn die Messer scharf sind und man nicht zu schnell fährt kommt das bestimmt schon hin. 

Moin basti.also ich würde das E 023 auch nehmen das bei dir in der nähe ist. :).  ist denn die schnittqualität vom E 023/E025 denn so viel schlechter als beim trommelmähwerk?

Sollte kein Problem sein Denk ich. Die Motoren haben ja nur 5 ps Unterschied und Hubraum ist der gleiche. Gibt ja auch genug videos wo das funktioniert. 

Bei mir sieht das so aus. Ich hab doch nur ausgeschalten und eingeschalten. Bei mir sind auch nur zwei Zahnräder.

Ich mache die Tage mal ein Bild davon.

Bei meinem schwdmäher ist die welle ausgeschalten bei einer Stellung Und bei den beiden anderen eingeschalten. 

kann mir einer sagen ob die scheibengummis vom zt 300 und schwadmäher gleich sind oder zwei verschiedene.

Hallo.  Kann mir jemand sagen ob der gasbowdenzug auch in anderen Fahrzeugen eingebaut war oder hat jemand eine angabe wie lang das Ding ist? vielleicht hat jeman sowas noch rumliegen. 

Ich würde sagen hw80 Rahmen mit hts 100 fass. Also Eigenbau. 

allgemein ist die ersatzteillage gut. Gibt ja noch alles neu. Nur kabinenteile und Hydraulikteile vom 550 werden nicht immer passen. 

Ich würde auch mal nach der kronenmutter von der lenkschnecke gucken. Wenn die zu Fest angezogen ist dann lenkt er auch schwer.

Ich denke mal das ist ein normaler Schneepflug der mit der heckhydraulik angehoben und gesenkt wird.

Problem gefunden. Im vorglühwiederstand war die falsche Spirale. Danke nochmal.

Moin Moin. Ich habe meinen alten 50er motor in meinen schwafmäher eingebaut. Nun hab ich das Problem das er nicht glüht oder nur bisschen. Ich hab jetzt nur mit stromprüfer geguckt. Wenn ich alle glühkerzen kontrolliere dann leuchtet der Prüfer ganz normal, aber wenn ich die letzte Kerze an...

Wenn du bei google bisschen nach e318 suchst kommt mal ein orginalbild von einem e302 oder eins mit blauem schwadverleger. Also denke ich mal das es die schon vor dem e303 gab. Bei der agraggenossenschaft wo ich meinen schwadmäher geholt hab war auch ein blauer schwadverleger und der war auch an...

Die sind ja auch orginal für den e301. Das sollte eigentlich kein Problem sein.

Denn mal viel Spaß mit den zt‘s. Um noch auf auf die schwadlüfter zu kommen, Verkauf die beiden wieder. In wülknitz stehen welche für 550€, also die e318 glaub ich sind das. Von dir aus ist das ja nicht so weit weg.

Den Hebel hinterm ganghebel nach hinten eineücken und dann rechts neben der Handbremse die zapfwelle einschalten.