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Hallo, frag mal in Grumbach bei Münch nach. MfG Egon

Hallo in die Runde, also zu DDR Zeiten hatten alle Russen Motorenöl in Hydraulik und Getriebe wenn sie neu kamen. Wir haben dann die Hydraulik auf Hydrauliköl umgestellt weil alle anderen ja auch HD Öl drauf hatten. Ich fahre bei meinem MTS auch nur Motorenöl 15 W 40, ohne Probleme. Beim K 700...

Hallo, ich denke mal Dumme Fragen gibt es nicht. IFA ist ja nun auch schon Geschichte und da gerät auch mal was in Vergessenheit oder einer kennt es nur vom Hörensagen. Der Dettl hat aus meiner Sicht auch Recht im ZT egal welcher Typgab es keinen Commonrail Motor. Man hatte in Nordhausen einen...

Hallo, also ich bin der Meinung das der Dungstreuer auf dem Bild ein HTS 90.04 ist. Mit der Streueinrichtung T 088, denn die 90 steht ja eigentlich für die Nutzlast. Den Anhänger gab es mit Rollboden und Heckklappe, ich habe ihn aber nie im Einsatz gesehen. Nur als Dungstreuer.

Hallo. probiere es mal bei Münch in Grumbach.,MfG Egon

Hallo, ja es gab zu DDR Zeiten den Zt 323 mit Häckslermotor. Ob es ein Versuchsfahrzeug war kann ich nicht sagen. Ich habe ihn 1988 in Glesien bei den DDR Meisterschaften im Pflügen gesehen. War kei schlechter Klang, mit K 700 Auspuff. Der ist da als Vorführer mitgefahren. MfG Egon

Probiere es mal mit Eisenkeilen die man auch zum Holzspalten nimmt. Den Felgenring unter Spannung damit setzen und dann Rostlöser oder auch Bremsflüssigkeit darauf gießen. Dann in Ruhe einwirken lassen.

Die Belarus oder russen haben zwei Schaltfunktionen um die Vorderachse zuzuschalten. Die erste Stellung ist laut Bedienanweisung Selbsttätig und die zweite Zwangsläufig. Die erste funktioniert nur bei Vorwärtsfahrt und sollte auch nur bis ca. 10 km/h benutzt werden. Die zweite sollte nur benutzt...

Hallo, also nach meinem Erkenntnisstand ist es normal das der ZT eine halbe Kanne Wasser nach dem auffüllen rausdrückt. Wir hatten zu DDR Zeiten kein Glysantin und mussten im Winter jeden Tag Wasser auffüllen. Da der ZT ein offenes Kühlsystem hat ist auch kein Ausdehngefäß vorhanden wo der...

Hallo, ich habe mir vor ca. 20 Jahren einen 2 Schar- Pflug und auch eine Scheibenegge in Polen gekauft. Die Scheibenegge ist ca. 2,5 m, wenn man mit den Geräten vernünftig umgeht halten die auch. Die polnischen Bauern wollen ja auch nicht jedes Jahr etwas neues kaufen. Der Preis ist natürlich...

Hallo, ich weiß ja nicht wo du Deine Station hast. Ich hatte auch das Problem mit der Lima, ich habe aber den Vorteil das ich dicht an der Polnischen Grenze wohne. In Küstrin ist eine Werkstatt die überholt Limas und auch Anlasser vom Russen für eine wirklich guten Preis. MfG Egon

Hallo, wenn Du den Filter gewechselt hast, hast Du dann auch das System entlüftet? Nach meinem Erkenntnisstand mußte beim 14er das Hydrauliksystem entlüftet werden, wenn daran gearbeitet wurde.

Hallo, ich hatte auch mal das Problem. Bei einer Fachfirma hat man mir dann erklärt das es Hydromotoren und Hydraulikpumpen gibt. Eine Hydraulikpumpe ist kein Hydromotor und macht bei der Verwendung als Hydromotor  schwierigkeiten.

Hallo, wir haben seit 1980 einen Aktivist. Das von allen beschriebene Andrehen ist nicht so einfach, man muß schon den Trick mit dem Deko- Hebel raushaben sonst steigt man über die Kurbel. Es ist auch nicht jedermanns Sache einen Aktivist allein Anzudrehen. Gerade im Winter kann es zum Problem...

Hallo, die Idee mit den Keilen ist gut. Wenn du etwas Zeit hast dann setze die Keile und mache Bremsflüssigkeit drauf, das hat mal ganz gut geholfen. Es dauert ein paar Tage bis sie sich "Durchge[BAD]n" hat. Immer wieder mal die Keile nachsetzen und Bremsflüssigkeit draufgeben. 

Der K 700 kann schon Leute beschäftigen, selbst nach so langer Zeit. Mein Erkenntnisstand ist folgender: Der K 700 wurde entwickelt um ihn als Raketenschlepper zu verwenden, da er aber im Gelände nicht die Erforderlichen Eigenschaften aufwies hat man ihn Kurzerhand für dei Landwirtschaft...

Hallo, wenn du es nicht weit nach Polen hast dann versuche da Dein Glück. Ich kaufe alles was Schrauben , Bolzen, Muttern oder Dübel betrifft in Polen. da kann man noch mit Geld bezahlen und muß nicht Goldstaub mitbringen. MfG Egon

Hallo, ist vielleicht der Kühler dicht? Ich hatte das mal beim W 50, jahrelang DDR Glysanthin im Kühler da ist dann irgendwann mal der Kühler zu. Da hat dann auch kein Spülen mehr geholfen. Ein ZT der arbeiten muß verliert aber auch mal eine halbe Kanne Wasser am Tag. Mfg Egon

Wenn Du es nicht zu weit nach Polen hast kannst Du dein Glück auch da probieren. In Witnica, zwischen Küstrin und Gorzow, ist ein Händler der hat T 088 im Angebot und auch sonst viel von Fortschritt. Die Kratzerketten kamen glaube ich schon zu DDR Zeiten aus Polen.

Der größte Unterschied wird wohl der sein das der TIH eine Warmwasserheizung in der Kabine hat und der T 159 nicht.

Ich weiß jetzt auch nicht aus dem Hut wieviel Öl in die Lenkung kommt, aber Original haben die "Russen" überall Motorenöl drin. Im Motor, Getriebe und auch in der Hydraulik, die Russen waren schon immer unkompliziert. Auf der LPG haben wir dann die Russen auf Hydrauliköl umgestellt, weil die...

Alles Klar, wir haben im Volksmund immer nur von der Kraftstoffförderpumpe gesprochen. Die natürlich aus Handpumpe, Mech. Antrieb und Kraftstoffvorfilter besteht. Die Altehrwürdigen sprachen auch gern vom Wassersack wenn es um den Vorfilter ging.

Die Handförderpumpen sind äußerlich alle gleich,das Schauglas oder Wassersack kann aus Glas, Plastik oder Aluminium sein. Es gibt auch unterschiedliche Stößel. Bevor du eine neue Beschaffst baue lieber die alte aus und schaue nach. Die IFA Förderpumpen passen auch nur bei IFA Motoren.

Hallo, Abschleppen ohne Motor dürfte kein Problem sein solange die lenkung dicht und Öl drauf ist. Alle Maschinen waren mit Notlenfunktion ausgerüstet. Es lenkt etwas schwerer und man muss vorsichtig Fahren. Ich habe im vorigen Jahr für einen Bekannten einen 303 er/ D über 12 Kilometer...

Ich hatte mal einen Aktivist mit elektrischem Anlasser, ob es nun Original war weiß ich nicht. Wir hatten ihn wegen des Mähwerks gekauft, war zu Ostzeiten viel wert. Bei einem Treckertreffen habe ich mir mal erlaubt die Bemerkung fallen zu lassen das ich einen Aktivist mit E- Start hatte. Die...