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  • Users: Johnn(y)
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  1. J

    Heckseitige Anbauvorrichtung Belarus

    Hallo, Ich habe bei meinem Mts 82 den Anbaubock, an dem die Anhängekupplung und der Hubmechanismus der Ackerschiene sitzt, ausgebaut. Einen neuen Anbaubock habe ich soweit mit den notwendigen Teilen versehen um ihn an den trecker anzubauen.  Laut Ersatzteilkatalog  befinden sich zw...
  2. J

    Differenzialsperre MTS 82...Funktion???

    Hallo, Ich bin dabei einen Mts 82 komplett neu aufzubauen.  Momentan beschäftige ich mich mit den Bremsen und der Differenzialsperre.  Ich kann mir die Funktionsweise der Differenzialsperre nicht erklären. Mir ist bekannt,  dass sie hydraulisch geht.  Könnte mir bitte jemand,  das Verfahren...
  3. J

    Mts 82 Zapfwelle nach Rep ohne Funktion

    Hallo,  ich habe das Innenleben des Mts 82 Kupplungsgehäuses regeneriert. Alle Lager, Hohlwelle etc. sind neu. Heute lief der motor das erste mal. Hydraulik, Kupplung funktioniert nur Zapfwelle nicht...was kann das sein??? Im Kupplungsgehäuses drehen sich die zahnräder der Zapfwelle. Wenn man zw...
  4. J

    Spurstangenkopf ZT303...wie ausbauen???

    Hallo, die Spurstangenköpfe der Schubstange meines ZT 303 sind nicht mehr gut. Wie bekommt man sie vom Lenkhebel etc. ab? Ich habe es mit einem Abzieher wie im Reparaturbuch beschrieben versucht, leider bewegt sich der Spurstangenkopf kein wenig. Habe ich irgendetwas vergessen, bzw. nicht...
  5. J

    Radbremszylinder ZT 303, Problem!

    Hallo, habe beim ZT 303 die Bremsbacken neu gemacht, dann Bremse entsprechend Literatur entlüftet. Leider lief danach auf der rechten Seite Bremsflüssigkeit aus dem Radbremszylinder... Heute habe ich einen nagelneuen Radbremszylinder verbaut, das entlüften klappte auch, nur leider lief dann...
  6. J

    T-150K oder ZT323

    Hallo, ich sitze momentan zwischen 2 Stühlen... :-) In der nächsten Zeit möchte ich mir einen weiteren Trecker kaufen, zur Auswahl steht ein T-150K und ein ZT 323. Ziel dabei ist es für mich, den "neuen" Trecker zu restaurieren und mit ihm ca. 100 Betriebsstunden pro Jahr zu arbeiten. Passende...
  7. J

    Kopplungswagen + 2x B231

    Hallo, zu DDR-Zeiten gab es für den K700 den Kopplungswagen mit 2 Feingrubbern. Seit längerer Zeit interessiere ich mich für dieses Gespann. Kennt sich jemand mit dieser Technik aus, und könnte mir mitteilen inwiefern diese Kombination gut oder schlecht war in bezug auf Haltbarkeit...
  8. J

    DDR Technik ca 1990

    Hallo, hab gestern mal einen Film gefunden, der die Geschichte von einigen Menschen ca. 20 Jahre nach dem Mauerfall beschreibt. Dabei kommen oft Rückblenden auf das Jahr 1990, wo einiges an DDR Technik zu sehen ist. Ich möchte allerdings mit diesem Beitrag keine Endlosdiskusionen über das...
  9. J

    Gesamtlänge HW80zug

    Hallo, was muss man bei einem HW80zug beachten, in Bezug auf die Gesamtlänge? Soweit ich weis darf die Gesamtfahrzeuglänge 18m nicht überschreiten. Kann man betrieblich gesehen, Ausnahmegenehmigungen beantragen, wenn ja wo macht man das, bzw. müssen solche Genehmigungen nach best zeitlichen...
  10. J

    Batteriéumschalter blitzt....

    Hallo, bei meinem ZT habe ich die Batterien getauscht (linke nach rechts, die rechte nach links) aufgrund von Startschwierigkeiten. Jetzt ist folgende Situation eingetreten, wenn ich den Glühanlaßschalter bewege blitzt der Umschalter und es knackt, der Motor dreht nur ganz kurz. Der Umschalter...
  11. J

    K700 bzw. T150K - Regelung beim Pflug

    Hallo, ich stelle mir schon seit längerer Zeit die Frage, wie das Pflügen mit nem K700 oder T150K funktioniert. Bei den DDR Pflügen wurde ja die Tiefe durch Tasträder geregelt, aber wie machen das in der heutigen Zeit Betriebe mit Westpflügen? Ich habe schon öfter K700s gesehen mit Drehpflügen...
  12. J

    Problem mit B201

    Hallo, folgendes Problem tritt beim pflügen auf: Der erste Körper, hebt sich ein paar cm aus, wenn der Boden schwerer wird. Wir haben bei uns sandigen Lehm, eigentlich müsste der Pflug doch das abkönnen... Kurz zum B201: hat 6 Körper , sozusagen sind alle Körper auf dem Rahmen weiter nach...
  13. J

    ZT Getriebe knarrt....

    Hallo, folgendes Problem, bei meinem ZT 303, ist in der dritten Gruppe im dritten Gang ein knarren öfters zu hören. Dies passiert jedoch nur manschmal wenn der Trecker langsamer wird, quasi wenn ich vom Gas runter gehe, dann springt der Ganghebel auch hin und her, Gestern sogar der Gang raus...
  14. J

    ZT Hydraulikpumpe drückt Öl ins Getriebe

    Hallo, musste letzte Woche festellen, dass mein ZT das Öl vom Hydrauliktank ins Getriebe gedrückt hat... Wie aufwendig ist der Wechsel der Hydraulikpumpe? Kann man das selbst erledigen bzw. worauf sollte man achten? Ich habe noch eine Pumpe an meinem Ersatzteilspender dran, die wohl das...
  15. J

    B 201 Pflug pflügt nicht richtig

    Hallo! ich pflüge seit ungefähr einem Jahr mit einem 6 Schar B201. Der Pflug hat kurioserweise eine Arbeitsbreite von 2,40 m...dürfte ja eigentlich nur 2 m sein. Bis zum 5.Körper sieht das Profil gleichmässig aus, allerdings erzeugt der 6. Körper einen flacheren Dam als die anderen, so das...
  16. J

    Preiseinschätzung ZT 303

    Hallo, Frage an alle Experten: Wo liegt der ungefähre Wert für einen ZT 303 mit regenerierten Getriebe, neuen Blechteilen, Ackerschiene, Farbe etc. sozusagen durchrepariert? Also ich mein den Wert den er als Arbeitsmittel darstellt, nicht als Sammelstück. Danke für Antworten! Gruß Johnny
  17. J

    Silo schieben mit ZT 303

    Hallo, früher wurde ja oft mit ZTs Silo festgefahren oder hoch geschoben. Laut Bedienungsanleitung schaltet sich ja die Vorderachse bei vorwärts Fahrt automatisch zu und wenn man rückwärts allrad benötigt muss man den Freilauf sperren damit alle Räder ziehen. Nur vorwärts darf man nicht mit...
  18. J

    Förderband an ZT

    Hallo! wie ist eure Meinung, ist es gut wenn man Orangesförderband an einen restaurierten roten ZT anbaut oder mehr ein Verbrechen? Nur ganz ohne Spritzfänger wird der Trecker doch immer so dreckig... Bin für Anregungen dankbar Gruß Johnny
  19. J

    ZT Motor

    Hallo! wenn beim Ölmeßstab mehr Flüssigkeit zu sehen ist als normal, welche Ursachen könnte das haben? Wasser? bzw. Diesel im Öl durch defekte Einspritzpumpe? Ist es überhaupt moglich einen Motor selbst wieder in stand zu setzen, auch wenn man keine Schlosser Ausbildung hat aber optimistisch...
  20. J

    Preis für HW60

    Hallo, ich spekuliere zur Zeit auf einen HW 60. Dieser Hänger hat LKW Zulassung (demzufolge auch zweikreis Bremse), die Klappen sind alle im guten Zustand teilweise sogar neu, nur der Boden ist etwas uneben und hat einige kleinere Löcher.Ausserdem hat er noch dazu 5 sehr gute Räder (Profil...
  21. J

    ZT Getriebe

    Hallo, ich hab da mal ne Frage, undzwar kann man das Getriebe vom ZT 300 zu einem Getriebe vom ZT 303 umbauen? Danke schon mal om voraus! MfG Johnny!
  22. J

    An alle ZT Experten

    Hallo, ich habe bei meinem 303 folgendes Problem: Wenn ich in der dritten Gruppe anfahre kommt manchmal so ein schleifendes Geräusch von der Kupplung, wenn ich dann hoch schalte geht es weg. Der Fall tritt immer nur dann auf wenn ich die Kupplung bediene z.B beim hoch oder runter schalten...
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