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Hallo So, Anlasser dreht jetzt wunderbar und der MTS springt auch dementsprechend spitzenmäßig an. Nun die Frage, was war das Problem. Jetzt aber mal etwas zum lachen. Nachdem ich fast alles neu gemacht bzw. überprüft hatte und Ventilspiel und Einspritzpunkt i.O. waren, habe ich gleich...

Hallo Jürgen Danke für deine Antwort. Gruß Martin

Habe mein Sorgenkind zwar noch nicht angefasst, aber kann man an der Einspritzpumpe eigentlich den Einspritzzeitpunkt (Zündung) verstellen? Oder gibt es sonst irgendetwas, auf das ich evtl. bei der Pumpe achten sollte? Ventile einstellen bzw. überprüfen ist kein Thema, aber eine...

Hallo Ulf Also, die Einspritzdüsen habe ich richtig entfernt, da dreht er ganz leicht den Motor. Das zeigt natürlich auch, dass der Anlasser i.O. ist. Düsen rein und es geht wieder schwer. Den Getriebeanlasser habe ich als Neuteil gekauft und der sollte auch eigentlich in Ordnung sein. Ich...

Ja, die Kupplung wird getreten. Sollte es dadurch nicht auch leichter gehen? Muss ich mal ausprobieren bzw. mal darauf achten, dass die nicht getreten wird. Ich bin für jedes Experiment zu haben, ich weiß im Moment sowieso nicht mehr weiter. Wir haben über Weihnachten schon so viel rum...

Den Hauptschalter habe ich schon abgeklemmt und bin direkt mit dem Kabel zum Anlasser. Das Einzige, was den Anlasser einigermaßen in Schwung bringt ist Starthilfe mit einem PKW. Da bekommt der er auch 14V von der Lichtmaschine. Probiere das mit der Batterie ganz dicht am Anlasser mal aus, werde...

Hallo an alle erstmal. Ich bin der Neue. Nun gleich zu meinem Problem. Der Anlasser meines MTS 50 dreht den Motor nicht ordentlich durch, d.h. er dreht eine Umdrehung, bleibt dann stehen, dreht mal wieder eine vielleicht auch zwei Umdrehung, bleibt dann wieder stehen, usw. Während der...