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Hallo Leute, danke für Eure Antworten und Tipps. Ich habe den Eindruck, der Motor ist früheraus vielen Ersatzteilen zusammengewürfelt worden. So ist z.B. im 1.Zylinder ein Kolben mit 3 Kolbenringen und einem Ölabstreifring verbaut, und im 2. Zylinder einer mit zusätzlich einem Ölabstreifring im...

Habe den Motor heute mal zerlegt um auf Spurensuche zu gehen. Der Kolben im 1. Zylinder hat wohl am Zylinderkopf angeschlagen.In beiden Zylinderbuchsen ist keine Honung mehr zu erkennen. Ich habe mich dazu durchgerungen, mir zwei neue Laufbuchsen und Kolben( Kolbenringe etc.) zuzulegen. Jetzt...

Der Dichtring ist aus neuer Produktion, die Farbe ist dunkelblau. Danke für den Tip mit dem Motordicht. Soll ja vorkommen, dass sich der Ring mitdreht. Ich werde es morgen Früh mal überprüfen. Gruß Berni.

Hallo Karsten, woran erkenne ich das? Bei meinem Famulus gibts kein Typenschild mehr. Ich kann Dirnur sagen,dass er 1962 gebaut wurde. Gruß, Berni.

PS: In meinem RS 14/46 haben 60 Liter gepasst. ( Laut Handbuch).

SAE 85W-90, noch besser: SAE 85W-90LS. LS- Öle werden normalerweise in Achsen verwendet, die mit integrierten Lamellenbremsen versehen sind. Der LS-Anteil im Öl verzögert den Verschleiss dieser Bremsen. Er trägt aber auch dazu bei, dass die Geräuschentwicklung in der Achse geringer wird. LS=...

Hallo Leute, ich suche zwei Laufbuchsen, Kolben und Kolbenringe für Famulus RS 14/46 luftgekühlt.Die Teile sollten neu sein und günstiger als bei e-bay. Danke für Eure Hilfe. Gruß Berni.

Hallo Falko, überprüfe doch mal den Hydraulikölstand im Hydraulikölbehälter. Wenn nicht genug Öl drin ist, kann der Zylinder am Anhänger nicht mit genug Öl versorgt werden. Es kann natürlich auch sein, dass der Zylinder mehr Öl aufnehmen kann, als die Maschine zur Verfügung stellen kann. Schafft...

Hallo Famulusfreunde, bei meinem RS 14/46 L habe ich 2 Probleme. Öl tritt an der Einspritzpumpenantriebswelle- motorseitig aus, obwohl ein neuer Wedi eingesetzt wurde. und Motoröl tritt aus dem Einfüllstutzen/ Gehäuseentlüfter aus. ( Evt. zu hoher Gehäusedruck?) Wer hat damit Erfahrungen...

Hallo Leute, im Rahmen einer Motorsanierung hatte ich bei meinem 14/46 L die ESP ausgebaut. Mittlerweile ist sie wieder eingebaut, ich bekomme sie aber nicht entlüftet. Diesel liegt an- auch an den beiden Schrauben neben den Einspritzleitungen. Wie muß ich jetzt weitermachen, dass der Sprit auch...

Hallo David, danke für die schnelle Info. Kannst Du mir bitte auch verraten, wo ichein Rep.- Handbuch herbekommen kann? Du hast offensichtlich eins. Gibt es da eine ISBN Nummer oder einen Verlag, an den ich mich wenden kann? MfG. Bernd

Hallo Leute, wer kann mir mitteilen wie groß das Ventilspiel beim RS 14/36L sein muß. Wieviel Hydrauliköl in den Hydrauliköltank gefüllt werden sollte ( HLP32 oder besser?) Wie viel Getriebeöl eingefüllt werden sollte ( GL4 SAE 80W90? ) Danke im Voraus! MfG. Bernd

Habe Heute nochmal nachgesehen, es sind 12V 35/35 W Glühlampen. Also 2-Fadenlampen für Abblendlicht und Fernlicht mit je 35 Watt Leistung. Gruß Bernd

Ich glaube da sin 35 Watt Glühlampen drin. Was Anderes passt auch im Normalfall nicht in die Fassung MfG. Bernd

Es könnte auch an porösen Kraftstoffleitungen oder einer porösen Dichtung liegen.Dann wird Luft mit angesaugt ohne das Diesel an dieser Stelle austritt. Somit hast Du eine Unterversorgung und der Motor geht aus. Wie alt sind denn die Leitungen und Dichtungen?

Danke für die Info! Habe einen luftgekühlten 2 Zylinder- Motor. Gruß mitzi

Hallo Leute, wer kann mir weiterhelfen? Ich habe endlich die Identnummer meines Famulus gefunden und wüßte gerne wann er gebaut wurde Die Nummer ist 46 3897 Hat jemand von Euch Papiere eines solchen Modells und würde mir eine Kopie zukommen lassen? Leider habe ich weder Papiere, noch...

Hallo Famu NK, Danke für die Antwort. Mein Traktor ist Luftgekühlt. Soweit geht mein Fachwissen gerade noch. Die Kotflügel sind nicht Original, und die hinteren Felgen zu klein.Bilder habe ich in meinem Account, bin aber zu doof sie in eine Gallerie einzufügen. Vielleicht kann ja jemand anhand...

Hallo Leute, ich bin neu in der Famulusfamilie. Habe mir einen stark Restaurierungsbedürftigen Traktor zugelegt, ohne Papiere, ohne Typenschild etc. Kann jemand von Euch anhand von Fotos erkennen,welchen Typ ich mir angeschafft habe? Wo bekomme ich evt. Papiere und andere Unterlagen her...