13. Landespflügermeisterschaft 2017

[Tatra 141]

Hallo und Guten Morgen,

am 07.10.2017 fand in der Agrargenossenschaft Memmendorf e.G. die 13. sächsische Landespflügermeisterschaft mit nationaler und internationaler Beteiligung statt.

Leider war das Wetter alles andere als schön  und brachte meine Kamera an ihre Grenzen  .



Zur  Begrüßung waren diese Oldtimer  aufgestellt



Aufstellung vor dem Beginn; ganz rechts einer meiner Hingucker 



Los geht es (mit dem Rundgang)













Regen macht erfinderisch 



Mit dem "Dreirad" ist es bei dem Wetter doppelt schwierig, eine gerade Furche zu ziehen 





Ich bin dann mal oberhalb der Parzellen entlang gelaufen



Auf der anderen Straßenseite sind die Pferdegspanne beim Pflügen



Im Gebirge sieht man diese modernen Zetor öfter





Es ist auch für andere schwierig, eine gerade Furche zu ziehen 



Der Pflug ist profimäßig, der ZT erst fertig geworden  ; da dürfte noch einiges passieren 



erst beim näheren Hinschauen erkannte ich das Fabrikat ...





Sozusagen die Wachablösung damals ...





Nach dem Motorwechsel in Bestform 



In der unteren Reihe die jungen Wilden









und zwei Spezial-Gespanne mit "Knickrahmen"-Pflug





sowie zwei Oldtimer beim "Keil"-auspflügen



...

übrigens der einzige Pflug ohne Oberlenker!



Ansichten 





Wer zieht wen?

 

[Tatra 141]

Teil II:

... beginnt mit "Werbung" 



hinter der Straße die Pferdegespanne







... und wieder einmal etwas Regen 



Oberhalb der Pferde machten sich die Oldtimer fertig 



Ich bin immer noch auf der Suche nach ZT mit den Tasträdern









Nur Zuschauer; da ohne Geräte ...



Und los geht es 







... spielen beide in der gleichen PS-Klasse 



Auf dem Heimweg ...





Spaltfurche ...





und Zusammenschlag



Dazwischen:

Feierabend für die Wettpflüger







oben: der ZT 403



macht die Schare blank 



und der Letzte ....



Auf dem Weg zur Siegerehrung 



Zunächst die Auszeichnung und Würdigung des Ausrichters





...

und erstmalig ein privat gesponserter Wanderpokal 



mit den beiden Sponsoren bei der Übergabe.



Gruß Wolfram

P.S. ein Bild von meinem Auto vor dem Waschen habe ich vergessen zu machen 

 

[Webmaster Jan]

Hallo Wolfram, 

Danke für deinen interessanten Bildbericht. Hast du vlt auch ein paar Ergebnisse in Hinsicht wo welcher Pflug gelandet ist? Zumindest grob...? Denke mit den alten DDR-PFLÜGEN kann man durchaus noch Paroli bieten. 

Viele Grüße Jan

 

[Stoby]

Hallo Wolfram 

Na das war ja eine schöne Veranstaltung mit hoher Beteiligung!

Schöner Beitrag. 

Gruß Timo 

 

[famulus73]

Hallo Wolfram, hast du Informationen was der RS 04-30 für einen anbau Drehpflug hinter hatte ? War es ein ostprodukt oder wessi ?viell hast du ja detailfotos wo man erkennen kann ?lg Norman 

 

[manny now+]

Danke für die gute Berichterstattung

manny

 

[zetor5011]

Hallo Wolfram,

trotz Regenwetter hast Du wieder sehr schöne Motive geliefert. Zum ersten Bild habe ich eine Frage: Hinter dem Belarus sehe ich einen blauen Anhänger/ein blaues Aggregat. Worum handelt es sich dabei?

Gruß Andreas

 

[Tatra 141]

Hallo und Guten Morgen,

und Danke für die Resonanz zum Beitrag.

@ Jan:

Ich habe mal die Siegerliste beigefügt. Darin sind die Kotegorien enthalten, in denen bewertet wurde. Ob es eine Starterliste mit den benutzten Gerätschaften gibt, weiß ich momentan nicht. Die Tafeln an den Parzellen zu den jeweiligen Startern habe ich nicht fotografiert ...

Ich denke: Nicht das Fabrikat des Pluges (-gespannes) sondern der Umgang damit ist entscheidend. Und es ist nicht alles so ernst zu nehmen; die Fahrer des Famulus und des RS 30 z. Bsp. haben mit der Landwirtschaft nur hobbymäßig zu tun ( Schmied / Rentner und Straßenwärter) . Die "Profi‘s" dagegen haben die schmalen Reifen aufgezogen und einen Knickrahmen zum Hochklappen des zweiten Pflugkörpers; doch das wiederspricht dann wohl auch dem Alltagseinsatz  .

@ Norman:

der Pflug ist ein Original für den RS 30  .

@ Andreas:



Gruß Wolfram

 

[Webmaster Jan]

Hallo Wolfram,

daß der Fahrer der miteintscheidende Faktor ist, ist schon klar

Viele Grüße Jan

 

[famulus73]

Also der RS 30 hat keinen originalen bbg b162 hinter sondern ein westprodukt Der b162 ist auch als dreipunkt Pflug gebaut u hat nur ein mittleres stützrad vorne lg norman