Alt Tucheband 2017

Der Feldbaecker

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Hallo,

hier einige Bilder vom Oldtimertreffen 19.-21. Mai 2017 in Alt Tucheband

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Gegen 11 Uhr Einfahrt der Landtechnik

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Da unser Treffen unter dem Motto der ZT 300 wird 50 stattfand waren natürlich auch reichlich ZT´s dabei.

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Eine Ausstellung von alten Kettensägen gabs auch.

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Noch mehr ZT’s

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London Taxi

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Noch mehr Traktoren

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Feldbackanlage

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Beim Steinwalzeziehen

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Beim Stechen fahren. Der Schwierigkeitsgrad musste durch Erhöhen des Sandberges immer weiter gesteigert werden.

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Für das Siegerfahrzeug mit Fahrer hatten wir zum Schluss noch eine besondere Überraschung.

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Der ZT wurde mit Fahrer auf die PTSM verladen. Dann gabs im Huckepack eine Ehrenrunde übern Platz.
 
Hallo Jörg,

sehr schöne Bilder hast Du gemacht, danke für das Einstellen hier.

Gruß Andreas
 
Hallo und Guten Morgen, 

eigentlich wollte ich mich zum Treffen in Alt Tucheband nicht melden, doch angesichts des Beitrages von Jörg möchte ich euch auch meine Eindrücke vermitteln.

Obwohl als Oldtimer- und Militärfahrzeugtreffen beworben, sollte es unter dem Motto:

50 Jahre ZT 300 stehen!

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Dafür verantwortlich die ZT-Schnmiede Zechin; Das war der Grund für meinen Besuch!

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Ich hatte hier im Forum selbst auf die Veranstaltung aufmerksam gemacht :(  .

Nach dem Einlaß bot sich das folgende Bild: links ein Sammelsurium von zivilen Pkw zwischen "Militärcampern"; rechts vom Weg das "Heerlager" der Händler.

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Am Ende des Weges war dann die Landtechnik untergebracht; Von der ZT-Schmiede Zechin, mit Flatterband abgesperrt und von zwei Securitie  :(  bewacht, standen da 8 ZT.

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Außerhalb des Geländes stand dann eine "Tafel" mit Informationen zur Geschichte des TWS und der ZT Entwicklung. Eine genauere Betrachtung der Fahrzeuge / Überschreitung der Absperrung wurde von den Securitie rigoros unterbunden  :(   :(  .....  :( !

Gegenüber der "Präsentation" waren dann Gast-ZT (vermutlich zum Steinwalzeziehen?).

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Erwähnenswert ist diese Raupe  ;-)

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... und besonders dieser Picco II Dumper  :-)

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Als in der Präsentationsfläche ein ... (ja wer?) die Geschichte vom TWS vorlas  ;-)   :( , bin ich dann gegangen ...

und sah im Feldlager noch diesen UAS halblanges Fahrehaus / Halbpritsche. Dieses Fahrzeug wurde erst vor einigen Jahren importiert ...

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Rückblickend muß ich sagen, daß meine! Erwartungen nicht erfüllt wurden (wenn ich da z. Bsp. an die "agra 2017" oder zuletzt an das "Russentreffen" denke).

Die ZT waren nicht zu besichtigen! Was ich sehen konnte war enttäuschend: keine Regelhydraulik mit Tastschlitten oder gar Tasträdern, kein Zugkraftverstärker, keine Frontzapfwelle, welche auch zum ZT 300 der ersten Generation gehörten. Auch kein ZT GB oder ZT 323-A/M!

Ich möchte damit ausdrücklich nicht! die gesamte Arbeit der Veranstalter und auch nicht die Arbeit der "Könige" mit den ZT abwerten! 

Für mich sind diese Mischveranstaltungen nichts; Entweder Landtechnik- Traktorentreffen, Miliärtreffen oder ziviles Oldtimertreffen mit oder ohne Teilemarkt!

Gruß Wolfram

Ergänzung:

Bisher kannte ich nur das Treffen 2016 in Friedrichsaue, dementsprechend waren meine Erwartungen Plus 50 Jahre ZT 300!

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... damals waren die "Könige" nicht anwesend.
 
Hallo Wolfram 

Schöne Bilder !

Bist du wohl mit Verkerten Erwartungen hingefahren. Wo sollen die Anbauteile und ZT alle herkommen? Sich auf den Platz stellen und sich beschweren ist einfach. So ein Treffen Organisieren und Ausführen, was ganz anderes. Und wenn die Veranstalter so was lesen, sagen sie sich auch wofür! Und wenn man den Nachwuchs nicht begeistert gibt es bald keine Treffen mehr.

Gruß Timo 
 
Hallo Wolfram,

schade, dass Du diese Erfahrungen gemacht hast. Ich habe in einem ähnlichen Fall andere Erfahrungen gemacht:

In Berlin war ich damals auf den Berlin-Brandenburger Oldtimertagen unterwegs. Hinter einer Kette von Sicherheitsleuten standen zwei schöne LKW. Den Mercedes LPS wollte ich fotografieren. Den Eigentümer des Mercedes kannte ich von Sehen. Ihn dann kurz gefragt und ich habe mein Foto bekommen. Ich durfte sogar noch ins Fahrerhaus, um eine Innenaufnahme zu machen.

Du hättest ja auch mal zum Jörg gehen könen und ihm sagen können, wer Du bist und er hätte sicherlich vermitteln können. Im Forum kritisieren macht sich nicht so gut. So etwas vergisst ja das Internet nicht.

ich hoffe, es wird ein weiteres Treffen geben.

Gruß Andreas
 
Wenn ich mir das hier so durchlese, wundere ich mich schon manchmal. Ich war noch nie auf diesem Treffen und werde wohl auch

durch die Entfernung zu mir, kaum einmal hinkommen. Daher kann ich mir schlecht erlauben, über das Treffen oder ähnliches zu urteilen.

Wenn dann aber Jemand da war, einen schönen Bildbericht verfasst ( was ja bei beiden Beiträgen klar der Fall war)

und !seine! persönliche, sachliche Meinung zum Treffen, Ablauf, was weiß ich...  abgibt,

dann sollte das meiner Meinung nach erlaubt sein. Egal ob positiv oder vielleicht auch mit leichter Kritik.

Daran kann man doch wachsen.

Das ist jetzt aber auch nur meine persönliche Meinung zu diesem Thema.

MfG
 
Hallo Wolfram,

als Erstes ein Dankeschön dass Du auf unsere Veranstaltung aufmerksam gemacht hast. Und Es ist Schade dass deine Erwartungen nicht erfüllt wurden.  Doch nun zu unserer Verteidigung ;-)   Unser Konzept der Veranstaltung ist wie Es angekündigt wurde ein Oldtimer- und Militärfahrzeugtreffen. Das heißt das Alles was es an alten Fahrzeugen gibt egal wo her und egal was für ein Fahrzeug bei uns willkommen ist. Dazu gehört bei uns auch der Teilemark, die Backanlage, das Fahrgelände und die Abendveranstaltung dazu. Die Besucherzahlen und die stetig steigende Anzahl an Teilnehmerfahrzeugen bestätigt unser Konzept eine Veranstaltung zu organisieren wo für Jeden was dabei ist. Neben den vorbeschrieben traditionellen Programm haben wir jedes Jahr ein anderes Motto. In den vorigen Jahr war der Trabant Kübel 50, davor der W 50 und die Schwalbe. Dieses Jahr war der ZT 300 drann. Dazu muss mann wissen das unsere Gegend zwar landwirtschaftlich geprägt ist, es aber in Anbetracht das Es fast nur noch Großbetriebe gibt die Auswahl an alter Landtechnik nicht sehr groß ist. Deswegen haben wir wie vor einigen Jahren schonmal das Programm mit der ZT-Schmiede gemeinsan durchgefürt. Außerdem war es eine logistische Herausforderung 7 Fahrten mit Tieflader zu organiesiren um auch Traktoren +  Raupe herzubekommen die nicht auf die Straße dürfen. Zu der Absperrung. Nach der Einfahrt der Landtechnik wurde der Conwoi aufgeteilt. Dazu wurden die Traktoren für die Vorstellung in die abgesperrte Fläche geleitet. Das hatte seinen Grund und war so bei der Planung festgelegt worden. Denn die Fläche sollte bei der Moderation frei sein. Die Absperrung wurde dann nach der Moderation geöffnet (von mir persönlich) und die Traktoren konnten dan auch angefasst werden. Die Männers von der ZT-Schmiede die aufgepasst hatten waren nach der Zeit etwas genervt, da Es immer wieder Leute gab die vor eine Absperrung kein Respekt hatten. Wer aber mal gefragt hatte konnte auch sein Foto machen. So ich hoffe das ich die Sache etwas aufgeklären konnte.

Schöne Grüße

Jörg
 
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