Hallo Marcus,
da Du hier eine ordentliche Frage gestellt hast, sollst Du auch eine richtige Antwort bekommen und nicht wie oben ....
Es gibt zwei Ausführungen von Drallblechen, einmal in der Mitte zu und einmal offen. Die ersten Ausführungen waren sogar emalliert. Der Grund dafür ist, zwei verschiedene Auspuffe. Die erste und ältere Ausführung von Auspuff´s hatte an der Seite einen zusätzlichen kleinen Funkenfangbehälter, der mittels einer M8 Schraube direkt am Auspuff befestigt war. Dort sollte sich auch Kondenswasser sammeln. Diesen kleinen Sammelbecher hat man aber später weggelassen und hat im Auspuff selbst einen festeingebauten Topf eingearbeitet. Wenn Du Deinen Auspuff also mal umdrehst und reinschaust, wirst Du sehen, das in der Mitte der "Topf" zu sehen ist, darum brauchst Du hier kein geschlossenes Drallblech mehr. Hast Du am Auspuff noch den kleinen "Becher" angeschraubt , hast Du drinnen in der Mitte nichts und brauchst das zue Drallblech. Für den richtigen Einbau des Drallbleches ist bei jedem Blech "oben" eingeprägt, das steht auch bei den emallierte drauf.
Nur mal nebenbei, die Ingeneure haben sich damals schon was gedacht und wer heute einen ZT restauriert sollte doch auf Orginalität etwas Wert legen und nicht nur was für die Ohren machen.
MfG Jens
