Bei laufendem Motor raucht es aus dem Öleinfullstutzen

[RS30Micha]

Hallo

Unser RS 30 räuchert in letzter Zeit bei laufendem Motor aus dem Öleinfüllstutzen.

Das liegt nicht daran das er ohne Last läuft. Der muss schon noch ordentlich arbeiten.

Auch sabbert er seit ner Weile stärker aus dem Bereich der Kopfdichtung.

Bei heißem Motor ist der Öldruck im Standgas ziemlich niedrig.

Kalt dagegen in Ordnung.

Weiß nicht ob und wann der Motor schonmal ein GÜ erfahren hat.

Er ist BJ 57. kann da was passieren, solange er ordentlich anspringt, fährt und den Anhänger zieht?

Nach dem Ölstand schaue ich regelmäßig.

Der TÜV Mann hat beim letzten Mal zuviel Spiel am Herzbolzen bemängelt.

Wo fängt man an und wo hört man auf?

Darum habe  ich mir kürzlich einen Zweittraktor zugelegt. IHC 633 mit Frontlader.

Gruß Micha

 

[Michi S.]

Hallo Micha,

Ich denke mal die GÜ wäre jetzt fällig.

Bestimmt sind die Kolben und Buchsen verschlissen. Und beim Demontieren wird mit großer Sicherheit noch mehr zu entdecken sein.

Aber bei so einer alten Ausführung sollte der Famulus auf jeden Fall erhalten werden.

Hat er noch die 115 mm Kolben oder schon 120 mm? 

Sieht man erst bei der Demontage.

Wenn der Öldruck auch beim Fahren niedrig ist, sind die Lager an der Kurbelwelle verschlissen. Also die Große Durchsicht ist fällig und wie es dann so ist, da kommt Eins zum Anderen.

Grüße Michael

 

[Famuluslenker]

Hallo Micha,

laut TGL 80 - 102:02 aus dem Jahr 1963 ist beim RS04/30 ein Motorwechsel notwendig sofern der Öldruck kleiner als 1,2 kp/cm^2 ist (gemessen bei T_Öl=50°C und Zapfwellendrehzahl=200 U/min).

Nach dieser TGL gilt der Wert auch beim wasser- und luftgekühlen RS14/30 +36.

Übermäßiger Ölverlust über den Einfüllstutzen deutet auf einen Verschleiß der Kolben-/ Zylinderbaugruppe hin.

Gruß Jan

 

[RS30Micha]

Hallo

Beim Fahren ist der Öldruck im grünen Bereich der Anzeige.

Nur im Standgas sinkt es in den roten Bereich rein.

Es drückt kein Öl aus dem Einfüllstutzen, es räuchert lediglich dort raus.

Auch raucht der Auspuff beim fahren stärker wie gewöhnlich.

Ich muss den IHC demnächst mal anmelden und den Mähbalken gangbar machen.

Dann werde ich mal beim LAMA Schlosser vorsprechen, wie wir mit dem RS 30 verfahren wollen.

Gruß Micha

Gruß Micha