- Registr.
- 20. Mai 2005
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- Jan
Hallo,
im August konnte ich nun endlich auch mal eine Reise in die Ukraine unternehmen. Hauptaugenmerk lag dabei auf die Getreideernte. Erwischen wollte ich u.a. ein paar ältere russische Modelle wie NIWA und DON.....
Den Anfang machte dann doch aber ein alter CLAAS.....
Vor dem Hotel die Obus-Linie. Der MAN wird gerade von einer Gazelle überholt.
Beim googeln des Obus-Netztes in Iwano-Frankiwsk stolperte ich auch über das Hilfsfahrzeug TG-1. Es rückt aus wenn Obusse liegen bleiben, ist so eine Art Werkstattfahrzeug. Just am ersten Tag kam mir das Ding auch noch entgegen, also fix gewendet und Verfolgung aufgenommen!
Dann rollte eine ziemlich fette Gewitterwalze an und machte weitere Aktivitäten unmöglich.....
Am nächsten Tag war dann nix mit "Dreschen", alles stand, Wasser wie Technik....
Auf einem Hof wurde mir dieser "Zappelfrosch" zur "sofortigen-kostenlosen Mitnahme" angeboten!
In einem Betrieb dann zwei Deutsche und auch der Lexion mit dem Aufkleber "Mecklenburger-Landtechnik" sah heimisch aus......
Bei diesem Skoda-Obus war der Seitenspiegel lose, Fahrer und mitfahrender Fahrkartenverkäufer übernehmen zusammen die Reparatur...
Dann ein Ausflug ins nähere Umland...hm, Strasse links oder rechts? OK, links. Und keine 2 km weiter mein erster NIWA, Volltreffer!
Auch der Rücken kann entzücken....
Abbunkern sieht dort manchmal etwas anders aus als hier....
Ansonsten gibt es auch viel "neuere" Mähdrescher, die hier halt zum "Alteisen" wurden.
Auch etwas Eisenbahn stand auf dem Zettel. eine "Doppel-Wumme" 2M62 verläßt mit einem Schnellzug in Richtung Karpaten den Bahhnhof von Iwano-Frankiwsk.
In der Stadt kamen neben den Obussen auch viele alte Lkw an, wie dieser KraZ-260, der in Deutschland eher selten war.
Dann gab es endlich auch noch einen DON-1500b im Einsatz.
Derweil ging noch der Auftrag nach einer KS-6 ein. Die erste große Agrar in Richtung Ternopil hatte dann auch prompt noch so ein neueres Exemplar unter dem Dach stehen.
Und der hier kam auch sehr "eingedeutsch" daher..... "Jens Bitte übernehmen!!"
Diese Busse dürfte auch so mancher noch kennen....PAZ
Und auch dieser alte "Gorki-Laster" ist noch nicht im Ruhestand!
In der Stand dann noch ein KAMAZ-Kran. Auch SIL und GAZ-LAZ und andere Marken gab es hier noch im Überfluss.
Ein Institut beherbergte noch diese Fracks....ein KSK-100A und dahinter ein MARAL 125. Leider jämmerlich der Zustand....
Davon mußte ich mich mit etwas "Bahn" erholen. Eine 2M62 zieht ihre lange blaue Leine aus Worochta Richtung Lwiw.
Und wer Krach macht über meim Hotel muß damit rechnen "abgeschossen" zu werden! MIG-29 mit der taktischen Nr. 75! Hab mir dann am Flugplatz noch ne kleine Show der Jungs angeschaut. 1 Durchlauf dauerte 20min, 3 haben geübt. Höre jetzt noch etwas schwer und übel ist mir auch noch vom zuschaun, aber was solls, schön wars!
Na gucke, was haben wir denn hier, fühl mich langsmam heimatlich hier Allerdings hatte man dem "14er" einen 6 Zylinder-Mercedes spendiert. Hatte mich arg gewundert warum der so schön ruhig und leise läuft.....
Dagegen hatte dieser CLAAS-Matador ganz schön zu "knurren". Die Kabine dürfte er wohl als "Nachrüstung" erhalten haben.
Ja das wars mal, hoffe es hat Euch gefallen. Ich hab MEGA-Eindrücke mitgenommen. Ein großes DANKESCHÖN an dieser Stelle an Alf, der mir mit seinen Kontakten so manches ermöglicht hat!
Viele Grüße Jan
im August konnte ich nun endlich auch mal eine Reise in die Ukraine unternehmen. Hauptaugenmerk lag dabei auf die Getreideernte. Erwischen wollte ich u.a. ein paar ältere russische Modelle wie NIWA und DON.....
Den Anfang machte dann doch aber ein alter CLAAS.....
Vor dem Hotel die Obus-Linie. Der MAN wird gerade von einer Gazelle überholt.
Beim googeln des Obus-Netztes in Iwano-Frankiwsk stolperte ich auch über das Hilfsfahrzeug TG-1. Es rückt aus wenn Obusse liegen bleiben, ist so eine Art Werkstattfahrzeug. Just am ersten Tag kam mir das Ding auch noch entgegen, also fix gewendet und Verfolgung aufgenommen!
Dann rollte eine ziemlich fette Gewitterwalze an und machte weitere Aktivitäten unmöglich.....
Am nächsten Tag war dann nix mit "Dreschen", alles stand, Wasser wie Technik....
Auf einem Hof wurde mir dieser "Zappelfrosch" zur "sofortigen-kostenlosen Mitnahme" angeboten!
In einem Betrieb dann zwei Deutsche und auch der Lexion mit dem Aufkleber "Mecklenburger-Landtechnik" sah heimisch aus......
Bei diesem Skoda-Obus war der Seitenspiegel lose, Fahrer und mitfahrender Fahrkartenverkäufer übernehmen zusammen die Reparatur...
Dann ein Ausflug ins nähere Umland...hm, Strasse links oder rechts? OK, links. Und keine 2 km weiter mein erster NIWA, Volltreffer!
Auch der Rücken kann entzücken....
Abbunkern sieht dort manchmal etwas anders aus als hier....
Ansonsten gibt es auch viel "neuere" Mähdrescher, die hier halt zum "Alteisen" wurden.
Auch etwas Eisenbahn stand auf dem Zettel. eine "Doppel-Wumme" 2M62 verläßt mit einem Schnellzug in Richtung Karpaten den Bahhnhof von Iwano-Frankiwsk.
In der Stadt kamen neben den Obussen auch viele alte Lkw an, wie dieser KraZ-260, der in Deutschland eher selten war.
Dann gab es endlich auch noch einen DON-1500b im Einsatz.
Derweil ging noch der Auftrag nach einer KS-6 ein. Die erste große Agrar in Richtung Ternopil hatte dann auch prompt noch so ein neueres Exemplar unter dem Dach stehen.
Und der hier kam auch sehr "eingedeutsch" daher.....
"Jens Bitte übernehmen!!"Diese Busse dürfte auch so mancher noch kennen....PAZ
Und auch dieser alte "Gorki-Laster" ist noch nicht im Ruhestand!
In der Stand dann noch ein KAMAZ-Kran. Auch SIL und GAZ-LAZ und andere Marken gab es hier noch im Überfluss.
Ein Institut beherbergte noch diese Fracks....ein KSK-100A und dahinter ein MARAL 125. Leider jämmerlich der Zustand....
Davon mußte ich mich mit etwas "Bahn" erholen. Eine 2M62 zieht ihre lange blaue Leine aus Worochta Richtung Lwiw.
Und wer Krach macht über meim Hotel muß damit rechnen "abgeschossen" zu werden! MIG-29 mit der taktischen Nr. 75! Hab mir dann am Flugplatz noch ne kleine Show der Jungs angeschaut. 1 Durchlauf dauerte 20min, 3 haben geübt. Höre jetzt noch etwas schwer und übel ist mir auch noch vom zuschaun, aber was solls, schön wars!
Na gucke, was haben wir denn hier, fühl mich langsmam heimatlich hier
Allerdings hatte man dem "14er" einen 6 Zylinder-Mercedes spendiert. Hatte mich arg gewundert warum der so schön ruhig und leise läuft.....Dagegen hatte dieser CLAAS-Matador ganz schön zu "knurren". Die Kabine dürfte er wohl als "Nachrüstung" erhalten haben.
Ja das wars mal, hoffe es hat Euch gefallen. Ich hab MEGA-Eindrücke mitgenommen. Ein großes DANKESCHÖN an dieser Stelle an Alf, der mir mit seinen Kontakten so manches ermöglicht hat!
Viele Grüße Jan
