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interessant sind auch der geänderte Motor und die Vorachsaufhängung! Man beachte die ESP, für Zylinder 3 (oder 1) wurde eine seperate Pumpe verbaut.
Ich verlinke mal ein Bild von deiner tollen Seite www.famulus-schlepper.de, zum Vergleich. In Leipzig war ja eine 2-Zylinder-Version ausgestellt.
Der Famulus in Markkleeberg war ja ein Leichtbau. Da war ja einiges anders. Der war auch schon mal in der Schlepper Post oder ner anderen Oldtimer Zeitschrift drin.
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