Nutzfahrzeuge Bilder IFA-L60 Lkw

[IFArist]

In diesem Fuhrbetrieb sind meines Wissens 3 L60 Kipper und 3 W50 Kipper im Einsatz, die Zahlen sind aber immer mal schwankend, mal wird einer abgemeldet, mal kommt wieder einer dazu. Also Fahrzeuge existieren da noch mehr, unter anderem einen W50 Tankwagen. Die kaufen auch immer mal wieder neu dazu..dann werden sie neu aufgebaut , bekommen alle etwa den Look wie der oben gezeigte. Sind alle bestens gepflegt und bewähren sich super !

 

[zetor5011]

Hallo,

an die beiden Vorschreiber "IFArist" und "Fuhrbetrieb": Das mit dem Einsatz der W 50 und L 60 geht aber nur so lange gut, wie es keine Umweltzonen gibt. Die Umweltzonen führen dazu, dass solche LKW-Einsätze nicht mehr möglich sind. Ich habe in Cottbus einen aufgenommen, der ist bei "Unrestaurierte DDR-Maschienen bei der Arbeit" eingestellt, als ich den sah, habe ich sofort drauf gehalten. Zeigt nur, wie robust die Fahrzeuge sind.

Gruß aus Berlin

Andreas

 

[Fuhrbetrieb]

Hallo Andreas,
da sich die Umweltzonen aktuell eh nur auf Ballungsgebiete beziehen und noch dazu in der Kritik stehen, denke ich nicht das es in naher Zukunft dazu kommen wird das der Betrieb solcher Fahrzeuge unmöglich ist.

Aber ich finde es trotzdem immer wieder beeindruckend zu sehen das manche Unternehmer ausschließlich auf W50 und L60 setzen. Falls jemand auch solche Fuhrbetriebe kennt, bin ich immer für Informationen dankbar !

Beste Grüße, Jerome

 

[zetor5011]

Hallo Jerome,

ich habe noch einen bei meinen analogen Bildern gefunden und eingescannt. Er ist bei dem Thema: "Unrestaurierte DDR-Maschienen bei der Arbeit" zugeordnet.

Ob er heute noch im Einsatz ist, das weiss ich nicht, zuletzt habe ich von der Firma einen Mercedes SK gesehen.

Gruß aus Berlin

Andreas

 

[Fuhrbetrieb]

Hallo,
habe bei "Unrestaurierte DDR-Maschienen bei der Arbeit" dir zwar schon geantwortet, aber wollte ergänzen das ich bei Google Earth (Karte von 2009) mindestens 10 Stück zähle... Ich denke das der auch heute noch was stehen hat. Muss da auf alle fälle mal hin.

Vielen Dank und Beste Grüße Jerome

 

[SCHUI-RS88]

Moin.

Hast du da 2 HW60 oder 2 HW80 hinter deinen L60? sieht ja echt interessant aus.

Gruß Robert

 

[moppel60]

Das sind 2HW 80 mit Conow-Aufbau 4.2 verkürzt auf 4,95 m mit kurzen Zuggabeln.

 

[SCHUI-RS88]

Hab grad mal bißchen auf der Seite von Cobow gelesen.
Der 4.2 Aufbau ist doch für das 16tonnen-Fahrgestell. Oder gilt das nur für den 5,20m Aufbau? Sind 32tonnen am Haken nicht bißchen viel für den L60? Oder was darf deine ziehen?

Gruß Robert

 

[moppel60]

Den gibt es auch auf 12t Fahrgestell. Außerdem ist Anwelk nicht so schwer und meine Zugmaschine hat 22t Anhängelast.

 

[SCHUI-RS88]

Achso dachte das sind 16tonner weil Conow im Netz V4.2 Lomplettanhänger nur als 16tonner anbietet. Aber ist ja auch egal, bei einer Kontrolle zählt ja eh nur was die Waage anzeigt und nicht was höchstens möglich ist.
Naja 22tonnen am Haken und 12tonnen Zugmaschine sind ja trotzdem noch 34tonnen Gesamtmasse.
Ist ja echt Wahnsinn was 180PS alles bewegen können. wenn man dagegen überlegt daß die WestLKWs bei der Tonnage das doppelte an Leistung haben müssen um von der Stelle zu kommen.

Gruß Robert

 

[IFAFreak2]

Bilder, Bilder, Bilder









Modell Hobby Spiel Leipzig

MfG
Daniel

http://www.modelltruck.net/showthread.php?39184-IFA-L60-1-10

 

[Zapli]

Diesen L 60 habe ich im Dezember 2012 im Eichsfeld gesehen.



Uder, Dezember 2012

(Bild am 08. August 2020 erneuert)

 

[IFA-Trucker]

MfG Toni

 

[*bjoern1973*]

Hier mal von mir einige Bilder

 

[Stoby]

Gruß Timo

 

[kleber1942]

Wo steht der denn?

 

[-todi-]

in havelberg in der pionier kaserne wenn ich das richtig sehe

 

[Stoby]

Ja genau!

 

[bully_nils]

Moin, wie konntest Du denn in der Kaserne Bilder machen? Hier ist in sämtlichen Kasernen Foto verbot, hab auch schon einige schöne Fahrzeuge gesehen hab mich aber innerhalb von Kasernengeländen nie getraut...

 

[ulli-wgs]

Das es immer noch welche gibt - wir hatten 1997 noch zwei L60 und einen W50 in Gotha im Bestand. Die waren geländemäßig allemal besser als die 1017 von Merceses. Deswegen waren sie ja auch noch da... und der Instchef wollte sich partout nicht von denen trennen...