Bilder TZ-4K-14 (CSSR)

jojoki

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01. Jan. 1970
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248
Im Original gefällt er mir viel besser, aber
kennt sich jemand aus mit solch einem Umbau? Das Fahrzeug hat einen Multicar-Motor vom M21 bekommen. (Vor.- Nachteile)

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Ob Osten oder Westen in der Prignitz ist es am Besten!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=118939946&__lp=1&scopeId=AV&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.modelDescription=tz+&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.se
 
Hallo jojoki,
Das könnte ein Motor von einem M22 sein aber nicht vom M21. M21 hat einen liegenden 1 Zylinder.
 
Und ob der aus einem Multicar stammt! Der Zweizylinder des RS09 hat viel schmalere Ventildeckel und saugt über den Deckel an, während dieser Motor Ansaug- und Abgaskrümmer am Zylinderkopf seitlich nebeneinander sitzen hat. Gruß Lukas.
 
Der 2-Zylinder aus dem RS09, ist ein Lizenzbau und sieht wie schon erwähnt anders aus.
Dieser Motor wurde auch im Multicar M22 verbaut.

Gruß
Lars

www.t-heyde.de
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motor 2VD 8/8 aus cunewalde

eingesetzt im: M22 und UT082 sowie im Waran u.a.
 
Hallo,

hat schon mal einer von euch ein Tandem TZ 4k 14c gebaut (also so ein Hinterteil was er dran hat noch mal hinten dran) wenn ja was sind vor und Nachteile :-)

Mfg Paul
 
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