Dieter Drehen

Hallo,

wo war denn das Problem? Hat er zu früh aufgehört, zu drehen? Und warum braucht der Motor ein Spray zum Anspringen?

Gruß Andreas
 
Hallo Namenloser s445 das will ich mal von dir sehen wie du so einen Motor andrehst

Gruss Nico
 
Hallo ,

......stimmt allerdings , zum ankurbeln gehört schon n bisschen bums , der alte herr hatte mal n eigenbau mitm 2 Zylinder junkers schiffsdiesel ,

der ist zwar gut angesprungen nach 2 umdrehungen , aber wie gesagt mit viel kraft , aber was auch oft mals böse ausgegangen ist waren die runtergesprungenen treibriemen bei den dreschmaschinen

mfg mario
 
Das Problem wird wohl wie bei allen Maschinen gleich sein die nicht viel laufen über

das Jahr. Sonst habe ich noch keinerlei Erfahrung mit diesen Motoren.

UND , Idioten kenne ich persönlich nicht unter Oltimerfreunden aus meiner Gegend.

(Wobei es die in freier Wildbahn auch geben soll.)

Mir hat jedenfalls die Vorführung Freude bereitet!

Peter
 
Hallo

Die Leute haben sich alle Mühe gegeben um den Zuschauern was zu bieten! Und das haben sie gut hinbekommen! Gelaufen ist er noch den gebrochene Steine lagen ja dort. Da muss man nur Staunen die die Früher mit der Technik jeden Tag Arbeiten mussten.

Gruß Timo
 
Hallo

na toll was zu bieten wenn so ein Riemen durch die Massen fliegt oder bei laufender Maschine aufgezogen wird ist doch toll am besten wenn es einem noch den Arm oder eine Hand eingeleiert hätte dann wär schon was geboten worden.

den Motor mit schleifendem Riemen zu starten ist genau so ein Sc....hsinn das ist so wie mit angezogener Handbremse zu fahren wenn der Motor 10 min warmgelaufen wär ohne Last wär er dann auch so angesprungen.ganz wichtig immer schön Spray das ist so wie einem 80 jährigem Doping zu geben damit er in gang kommt aber es darf ja jeder seine Technik zerstören mit was er will.Ich will nur sagen wenn der Motor in Ordnung ist und richtig bedient wird ist es auch kein Problem aber so nicht!

Aber ok wer was geboten haben will immer rann an solche Sachen am besten möglichst dicht das man auch richtig was sieht oder spürt,es giebt auch für das Starten von Motoren und betreiben von Flachriemen gewisse Sicherheitsstandarts aber immer los wer noch keinen Riemen durch die Gegend  fliegen sehen hat der soll in die erste Reihe bei solchen Experimenten .

Gruß Steffen 
 
Hallo 

Wie hätten sie es deiner Meinung besser machen sollen? Den Motor mit dem Brecher zusammen ankurbeln? Kann ich mir nicht Vorstellen. Und mit was geboten meinte ich die ganze Veranstaltung. 

Gruß Timo
 
Hallo, also ich bin ja nicht der größte Experte im Ankurbeln, aber wenn ich mal den Akti von meinem Nachbarn bzw meinen Nuller angekurbelt hatte, habe ich immer ordendlich Schwung an der Schwungscheibe unter Dekompression gehohl und dann Kurbel raus und Deko weg, sodass er mit Schwung über den OT hütpt und zündet. Den Motor durchdrehen mit geschlossener Deko ist fast unmöglich ( Wenn die Ventile und Kolben io sind) Von daher war das schon im Ansatz zum Scheitern verurteilt. Darum hat ein Anlasser ja auch immer min ein PS Leistung, der schafft es natürlich einen Motor ohen Deko durch zudrehen aber das schafft eben kein Mensch. Und wenn man es so macht wie ich, ist es auch nicht sooo anstrengent.
 
Bei solchen alten Maschinen ist das nun auch nicht ganz so einfach! Unsere T100 bekommen wir auch nur angekurbelt, wenn der Motor bereits war gelaufen ist! Und viele Besserwisser können gerade mal ihre Kamera bedienen und haben nicht viel mehr vor zu weisen! Also, nicht immer gleich los schimpfen!!!!!
 
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