"E 282-Der Letzte seiner Art" von "georg2605"

Hallo 

Na, da kann man ihm ja nur Erfolg wünschen und hoffen das alles klappt! 

Und die Zeit bis dahin, wird uns ja Georg mit seinen Filmen verkürzen. ;-)  

Gruß  Timo 
 
Halli Hallo,

Sehr interessantes Video, schön.

Bin mal auf die fertig restaurierte Maschine gespannt.

Es müßte aber eigentlich noch einer existieren und zwar hat 

[BAD] auch einen.

LG marko 
 
Hallo,

na Glückwunsch dem Besitzer und viel Freude beim Aufbauen. Wird sicher interessant!

Dieser E 282 ist der Einzige in Deutschland, ein paar weitere existieren schon noch, nur eben viel weiter östlich.....! ;-)

Der "andere" der noch existieren soll ist doch ein E 290, völlig anders ;-)

Viele Grüße Jan
 
Halli Hallo, 

Ich weiß, er hat auch den E 290.

Er hat aber auch einen E 282 laut seiner Ebay Kleinanzeigen, 

da sucht er Teile dafür mit Foto sogar.

LG marko 
 
Schön, dass sich immer wieder jznge Leute finden die sich für diese Technik begeistern und sie für die Nachwelt erhalten! Viel Erfolg beim Aufbau! Ich bin.gespannt aufs Einsatzvideo;) Gruss Lukas
 
Kenne die Maschine so gar nicht, erst mit dem fortschrittlichen Internet und als alter Mann. Auf der Suche nach Bildern aus der DDR-Landwirtschaft mit der man(n) groß geworden ist. Und ein bestimmtes Buch ;-)   So weit ich weis sah die Konkurrenz alt aus gegen den E282 zu der Zeit.

Kann es ehrlich immer noch nicht verstehen wie die einzelnen DDR Landmaschinen Produktionen platt gemacht wurden. Das einzige nur keine Konkurrenz groß werden lassen.
 
Hallo,

eigentlich will ich zu dem Video als solches nichts schreiben.

Den Häcksler E 282 habe ich bereits 1989 auf der damligen agra noch in Markkleeberg fotografiert.

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Als dann im November 2019 die Nachricht durchsickerte, daß der Häcksler nach Thüringen kommt, habe ich mich auf den Weg gemacht und die Maschine besichtigt.

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Ich beurteile die Maschine eher als "Modernisierung" der Konzeption E "280" mit z.Bsp. den Motor betreffender Neuentwicklungen.

So war der hier fehlende Motor ein 6-Zylinder V Motor, der nur für diesem Häcksler entwickelt und gebaut und verbaut wurde.

Der Fahrantrieb verwendet weitehin die Übertragung per Variator.

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Die gesamte Einzug wurde überarbeitet, kann aber mit den vorhandenen Vorsätzen bestückt werden.

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So z.Bsp. mit dem bereits auf dem Hof befindlichen Maisgebiß

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... SKA-94-2 aus ungarischer Produktion.

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Interessant wird auf jedem Fall, welcher Motor unter‘s Blech eingebaut wird. Wie mir gestern der Besitzer in Leipzig flüsterte, ist da bereits einer im Anmarsch ...

Rückblickend auf meine berufliche Praxis, ist mir schon ca. 10 Jahre vor dem E282 der E 290  "untergekommen". Leider habe ich aus der damaligen Zeit keine eigenen Foto‘s :( .

Als der E 290  dann in W. bei Herr‘n P. landete, habe ich einige Foto‘s über den Zaun gemacht ;-) .

Dieser E 290 war in meinen Augen für die damalige Zeit eine echt revolutionäre Entwicklung.

Anderes Fahrwerksprinzip, V 8 -Motor usw.

Gruß Wolfram

PS:

Warum darf jemand nicht Ersatzteile suchen, obwohl erselbst keine Maschine dafür besitzt? Es ist jedem gestattet legale Geschäfte zu machen.
 
Hallo Wolfram,

wieder ein schöner Bericht vom E 282. Auch die 2 Messebilder kannte ich auch nicht. Soweit ich weiß wurden bei dem Häcksler

8 Zylinder MB Motor eingebaut. Deshalb wurde die Verkleidung etwas verlängert. Kannst du uns auf den aktuellen Stand der Dinge halten?

Gruß Mirko
 
Hallo Mirko,

ein Bild von dem Häcksler hatte ich schon mal unter "Rodelader KS-6 & Varianten" gezeigt.

Ich hatte die Bilder lange so geheim (vor mir) gehalten, daß selbst ich keinen Zugriff hatte  ;-)   ;-)   ;-) .

Alles ist mit Vorsicht zu geniesen!!!  

Es melden sich hier ja keine Zeitzeugen ;-) . Vielleicht auch deshalb die Suche nach ET?

Ja, ich bin ja selbst interessiert, den Fortgang der Restaurtion zu verfolgen.    

Gruß Wolfram                                               
 
Halli Hallo,

Der Motor wurde für den E 282 in zwei Leistungsklassen angeboten. Weiß man mehr über diesen Motor

und gibt es vielleicht Bilder davon.

PS: Wolfram du hast da was falsch verstanden wegen den ET. Ich meinte damit das der Herr auch einen E 282

besitzt. Kann aber auch sein das er diesen wieder verkauft hat.

LG Marko
 
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