E 930 A01

[Pionier- Traktorist]

Hallo Experten, wer kennt sich von euch mit diesem Gefährt aus? Ich habe solch einen Einachser günstig erworben und habe nun einige Fragen. Kommt der Schok- Bowdenzug an den rechten Hebel am "Lenkrad" , also wie die Vorderradbremsbetätigung am Moped? Wenn dies der Fall ist, kann mir jemand sagen wie lang dieser Bowdenzug sein muss? Dann habe ich noch eine Frage zur Bedienung. Wenn ich einen Gang einlege und die Kupplung löse würgt der Motor sofort ab, da der Antrieb für den Messerbalken ebenfalls eingreift. Ich habe diesen " Stift" an der rechten Seite gezogen, dieser soll ja für das Ein- und Ausschalten des Antriebs der Keilriemenscheibe verantwortlich sein. Ich schaffe es aber nicht einen Gang zum reinen Fahren einzulegen, die Riemenscheibe dreht sich immer mit. Was mache ich falsch? Danke im Vorraus, Gruß Lukas.

 

[]Riccardo[]

Hallo ! Ist leider so, der Fahrantrieb und der Antrieb des Kegelradgetriebe (oder anderer Anbaugeräte) ist original gekoppelt. Auch erfolgt das Mähen nur im 1. Gang. Ich habe mir eine Art Klauenkupplung zum Abschalten an das Kegelradgetriebe gebaut. Somit kann ich den Mähbalken seperat zuschalten. Grüsse Riccardo

 

[]Riccardo[]

Der Chokebautenzug gehört rechts an den "Bremsgriff". Länge müsste ich mal messen .

 

[Pionier- Traktorist]

Zunächst vielen Dank für deine Hilfe. Laut Vorbesitzer hat meiner auch solch eine Kupplung, ich werde bei Gelegenheit mal ein Bild einstellen. Vielleicht ist es das selbe Prinzip wie deine Klauenkupplung. Die Länge des Bowdenzuges wäre schon sehr hilfreich! Danke, Gruß Lukas.