Geräteträger ESP RS 09 gt124

[Kawa Z1]

Hallo zusammen,

Mein Problem diesmal: beim ausbauen der ESP habe ich bemerkt dass sie nicht wie gewöhnlich leicht heraus zuholen war.

Nach ca . Einem halben Zentimeter geht es nicht weiter.ich möchte keine Gewalt anwenden.

Hat vielleicht jemand eine Idee wie ich das Ding jetzt rausbekomme?

Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.

Mfg

 

[gt-124]

Hallo, die Pumpe wird verharzt sein. Das heißt die Reglerstange ist schwergängig und zu weit ein-oder ausgefahren und stößt von unten an das Motorgehäuseoberteil. Ich würde die Pumpe wieder einsetzen, den Steuerdeckel abmachen und von der Reglerseite aus versuchen ranzukommen.

 

[ZT300-Neuling]

Korrekt, wie schon geschrieben wurde ist hier wohl die ESP durch lange Standzeit verklebt.

Ich hatte auch schon das Problem, habe sie nach viel Fummelein dann aber nach oben rausbekommen... schau mal hier:

Z

GT124 springt nach Motorwechsel nicht an

13. Mai 2020

Hallo liebe Fortschritt-Freunde,Ich bin mit meinen Kenntnissen am Ende und momentan einfach nur etwas deprimiert...Vergangene Woche haben wir beim GT von einem Kumpel einen Austauschmotor eingebaut. Nachdem ich die Dieselleitungen entlüften wollte habe ich festgestellt, dass die beiden Einspritzpumpen keinen Diesel fördern.Durch die Vorförderpumpe wird der Diesel problemlos gefördert, aber die Einspritzpumpen fördern nicht zu den Düsen. Ich weiß nicht mehr was ich noch machen soll... Das ist nicht mein erster Motorentausch, aber sowas hatte ich noch nie.Ich habe ja vermutet das die...

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Grüße

Johannes

 

[Kawa Z1]

Danke für euren Tipp. Werd mich dran machen und euch dann berichten.

 

[Kawa Z1]

Schöne Grüße aus St. Nikolaus und nochmals vielen Dank für die Tipps. Es hat genauso funktioniert.

 

[gt-124]

Super!