Getreide Ernte 2018

Hallo Wolfram,

klasse Bilder, wie aus einer Bornim-Erprobung in den 80ern. Der braucht nur noch die alte Hesston - Quaderballenpresse dahinter. Aber die New Holland macht auch einen guten Eindruck hinter dem T 150 K.

Super, danke fürs Reinstellen.

Gruß,

Daniel
 
mich würde interesieren , ob der T150K in Deutschland "heimisch" war und ist, oder wurde der

 vom Ausland eingeführt?

weil der Kühlergrill haupsächlich im Ausland so zu sehen ist!

manny
 
Hallo Manny,

Der T-150K wurde offiziell bis 1985 in die DDR exportiert. Diese Version wurde ab 1986 gebaut und tauchte erstmals kurz nach der Wende hier auf.

@Wolfram: Klasse Bilder und mal kein Pflug oder Scheibenegge dranne.   ;-)

Viele Grüße Jan
 
Hallo Jan,

interessant. Das die nur bis 1985 inportiert wurden, wusste ich nicht.

Was war der Plan ab 1986? Der hier zu sehende Nachfolger? Was ich aber nicht glauben kann, angesichts der Seltenheit des Exemplars.

Gruß,

Daniel
 
Hallo Daniel

ich Denke das die wirtschaftlichen Schwierigkeiten die DDR veranlaste, die neue T150K Serie nicht mehr einzuführen,

Diese werden auch teurer imEinkauf gewesen sein. 

manny
 
Hallo Wolfram,

also die Strohbergung mit dem T 150 K ist schon sehr selten. Die Fotos sind aber sehr schön gworden, Ich selbst habe noch ein T 150K mit dem neuen Kühlergrill in Trebbin gesichtet.

Gruß Mirko
 
Hallo Manny,

ja, da könntest Du Recht haben. Zumal Ende der 80er auch viele Projekte mit Standardschlepper in der Leistungsklasse liefen, die dann mit Rüfa als energetische Basis für die Rübenernte usw. herhalten sollten. Das geht so gut wie gar nicht mit einem Knicklenker.

Gruß,

Daniel
 
Hallo Daniel, Manny, Jan und Mirko,

vielleicht sollte diese sehr interessante Diskussion im eigentlichem T 150k-Thread fortgesetzt werden ;-) .

Ich habe da mal zwei weitere Maschinen eingestellt :-) . Neuer Grill & alte Kabine: T 150k.

Mit neuem Grill & neuer Kabine: T 150k nach der Wende ... ;-) .

@ Mirko, du hast nicht "noch einen T 150k mit neuem Grill" gesichtet ... ;-) .

Gruß Wolfram
 
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Hallo,

natürlich gab es auch bei den König‘s wieder etwas zu fotografieren  ;-) .

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Der Torum ist die "Schlüsselmaschine" ...

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Zum Abfahren werden nur noch Traktoren eingesetzt.

Dank geplanter Maut auch für landwirtschaftliche Zugmaschinen über 40 Km/h, wurden die beiden L 60 nicht mehr genutzt  :( .

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Anschnitt ...

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Für die letzten Hektar wird traditionell der E 512 eingesetzt  ;-) .

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Der Dutra ist für den Service eingesetzt ...

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und schon für seine nächste Aufgabe vorbereitet :-) .

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 Wie jedes Jahr werden zum Ende der Ernte kleine Ballen für die Kleinabnehmer gepresst.

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zum Abfahren werden diese ehemaligen "Futteranhänger" eingesetzt; Lieferund frei Hof der bestellten Stückzahl  ;-)

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 Thomas hat die Klimaanlage an  ;-) .

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Für die Selbstabholer wurde die Schurre abgeklappt.

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Pause für ihn

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Finale:

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Als nächstes stand das Hühnermiststreuen und -einarbeiten an.

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Gruß Wolfram
 
Hallo 

Schön das die alte Technik dort noch eingesetzt wird!

Letztes Jahr, haben sie aber, mit dem E 512 angeschnitten oder?

Beim pressen für die Selbstabholer. Gibt es da eine Klappe unten an der Ballenschurre? Ein Detail Foto hast du nicht gemacht?

Gruß Timo 
 
Hallo Wolfram,

Daumen hoch, tolle Fotostrecke. Halt uns auf den Laufenden wie es weitergeht.

Der Dutra vor der K 454 macht eine echt gute Figur. Wie schlagen sich die beiden großen Russen und der Zetor 12245 im Transport? 

Gruß,

Daniel 
 
Hallo,

die Zeit vergeht und bin noch einige Antworten schuldig.

@Timo,

zu Beginn der Ernte werden die Felder, die keinen ausreichenden Platz zum Umbau des Torum bieten, mit dem E 512 angeschnitten; so auch 2018. Auf den diesjährigen Foto‘s sieht man, daß der Umbau während der Ernte auf einem bereits gemähtem Feld erfolgte. Der Torum brauchte nur über die Nebenstraße zu fahren, um das neue Feld "anzuschneiden".

Zur Presse: alle Pressen können unten an der Schurre zur Reinigung geöffnet werden. Wenn man so fährt, fallen die Ballen auf‘s Feld. Ältere Bilder von "nach der Heuernte"  ;-) .

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@ Daniel,

wie ich hörte, gab es zwischen den L 60 und den "großen Russen" keinen so wesentlichen Unterschied: Leistungsmäßig ist der Unterschied wohl nicht groß; die L60 sind leer schneller, dafür laden die Traktorenzüge mehr ... Und die MTS sind im täglichen Betrieb sowieso vorhanden. Der Zetor wird nur als Reserve bereit gestellt ... damit der Drescher nicht warten muß  ;-) .

Wie es weiter geht? ... warten auf Regen, denn der Raps muß in den Boden und braucht Feuchtigkeit zum Keimen.

Gruß Wolfram
 
Hallo Wolfram, 

Schöner Bilderbogen, Danke fürs Posten! ;-)

Viele Grüße Jan
 
Ich finde den Fuhrpark der Königs gut. Lieber 2 150ps Traktoren statt einen 300ps Traktor. Und daß Landwirte die von ihrer Arbeit leben müssen so auf Oldtimer setzen ist auch selten. 

Das mit der Feldablage durch die Entleerungsöffnung funktioniert leider nur wenn alles hundertprozentig stimmt. 

Gruß Robert
 
Hallo Wolfram 

Danke für das Bild! Hatten dann wohl bloß die letzten Pressen? Ich kenne das nur so, das sie die Bunde nach oben raus gepult haben.

Gruß Timo 
 
Nein meine beiden K453 haben das auch schon. Geht aber wirklich nur mit scharfe Kolbenmesser, viel Pressdruck, viel Drehzahl und langsam fahren. Wenn die Bunde nicht sauber und kantig geformt sind verkeilen die sich beim rausfallen. 

Gruß Robert
 
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