Hallo,
bei meiner jünsten Erungenschaft (ZT300) ist einiges drann zu tun, mein kritischtest Problem ist der Kipphebel der Schwimmstufe für den Kraftheber am Heck.
Sobald der Mötor läuft und die Hydraulikpumpe Druck gibt fängt es an da obenraus zu suppen.
Nun zu meiner Frage, kann ich die großen Muttern einfach lösen, das Innenleben rausnehmen, die Dichtungen erneuern und das ganze wieder zusammenschrauben oder drückt mir dann gleich das verbliebene Hydrauliköl aus dem H.-Öl-Tank dank Schwerkraft durch das offene Ventil?
Muss ich also die Hydraulik vorher komplett entleeren oder gehts auch ohne?
Zweite Frage an dieser Stelle, welche Dichtungen sind in dem Teil verbaut?
Würd mich freuen wenn jemand die Info für mich hat.
Gruß Stephan
bei meiner jünsten Erungenschaft (ZT300) ist einiges drann zu tun, mein kritischtest Problem ist der Kipphebel der Schwimmstufe für den Kraftheber am Heck.
Sobald der Mötor läuft und die Hydraulikpumpe Druck gibt fängt es an da obenraus zu suppen.
Nun zu meiner Frage, kann ich die großen Muttern einfach lösen, das Innenleben rausnehmen, die Dichtungen erneuern und das ganze wieder zusammenschrauben oder drückt mir dann gleich das verbliebene Hydrauliköl aus dem H.-Öl-Tank dank Schwerkraft durch das offene Ventil?
Muss ich also die Hydraulik vorher komplett entleeren oder gehts auch ohne?
Zweite Frage an dieser Stelle, welche Dichtungen sind in dem Teil verbaut?
Würd mich freuen wenn jemand die Info für mich hat.
Gruß Stephan