Guten Morgen Jens,
ich bezog meine obige Aussage auf das Video oben
! Da wurde ja die Anhängung an dem Kopplungsdreieck angebracht
.
Und der Einsatz erfolgt -vermutlich- im privaten Bereich!
Usere Überlegungen stützen sich darauf, daß der Hinterrahmen für die Kraftübertragung über den Dreipunktanbau ausgelegt ist.
Das im Herstellerland verwendete Zugmaul wird ja auch in der Ackerschiene befestigt
... und damit ziehen sie dort zwei
Anhänger, wie verschiedene Videos auch belegen.
Auch der mitgelieferte Protzenhaken, wie er in dem Herstellerland verwendet wird, hängt ja zwischen den Unterlenkern.
All die anderen Konstruktionen, die an dem Rahmen angeschraubt sind, scheinen uns zu abenteuerlich, weil Keiner weiß, was der Rahmen da tatsächlich hält
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Das ist keine allgemeingültige Aussage für Deutschland. Da hätte ich den anderen Thread gewählt
.
Da gelten erst einmal die Bestimmungen aus dem KTA-Blatt. Der von Daniel angeführte Ermessensspielraum steht dann auf einem "andern Blatt"
.
Gruß Wolfram
Gruß Wolfram
