Hallo
der Abdruck kommt vermutlich durch ein zu straff oder falsch eingestelltes Ventil,vllt auch durch eine schwergängige Ventilschaftführung. Das dürfte schon beim Vorbesitzer oder so passiert sein, wenn du noch nicht am Motor gebastelt hast. Wenn stets das Ventil aufsetzt ist das auch zu hören.Sollte es beim zweiten Kolben auch so sein ist es durchaus denkbar,das die Laufbuchsen zu tief sitzen(Überstehmaß) oder die Fußdichtung(zw Block u. Gehäuse) zu dünn ist.Gruß Mario