Lichtmaschine MTZ 50 laed nicht

[Rundhauber]

Hallo, habe in meinem Russen eine Lichtmaschine drin, die auf den folgenden Bildern gezeigt ist.





Sie funktioniert leider nicht so wie sie soll.

Nun, ich habe sie ausgebaut um nach den Kohlen zu schauen. Zunaechst habe ich sie an der Batterie angeklemmt und sie lief. Dann mit der Bohrmaschine angetrieben und Spannung gemessen. Das waren dann laecherliche 0,14 Volt. Hinten aufgeschraubt, Kohlen waren FEST.
Kohlen los gemacht, sauber gemacht, alles wieder eingebaut, Batterie angeklemmt, lief nicht mehr. Bohrmaschine dran, 0,0 Volt Spannung.

Soviel zur Beschreibung.

Sie hat 3 Anschluesse. D+ D- und DF. DF geht an eine zur Masse isolierte Kohle. D+ und D- sind mit dem Wicklungspaket im Stator verbunden.

Ist dies eine fremderregte DC-Maschine?

Da die komplette Elektrik vom Russen im Eimer ist und die Schaltplaene in der Betriebsanleitung nicht wirklich hilfreich sind (z. B. sind dort 5 statt 3 Leitungen zur Lichtmaschine gefuehrt oder es ist weder Fernlicht noch Brems-/Ruecklicht vorhanden, etc.) braeuchte ich etwas Hilfe.
Vielleicht hat jemand schon mal einen MTZ 50 restauriert und die Elektrik gemacht und hat ein paar Tips.

Fuer ca 70 Euro gibt es schon eine neue. Die ist aber eine Drehstrom-Lima. Gibt es dort Probleme von Gleich- nach Drehstrom?

MFG

Julian

 

[matthias aus Kappeln]

Das beste ist du holts dir eine gebrauchte Drehstromlichtmaschiene . Das ist alles besser als was du neu orginal bekommst . Ich hab eine orginale verbaut und die läd erst so richtig bei ordentlich Umdrehungen : Die Elektrik würde ich einmal komplett rausreißen und neu legen . Kabelbäume gibt es im Netz meines Wissens schon fertig .

 

[Rundhauber]

So. Neuigkeiten.
Hab den Kram nochmal zerlegt, Bleche und Kontakte nachgebogen und zusammen gebaut.

Anschluesse D+ D- und DF noch im Kopf:

Batterie angeklemmt an D+und D- und sie lief.
DANN: Bohrmaschine drann und angetrieben. Gemessen an D+ und D- und siehe da, ca 1,1 Volt. Dann Batterie genommen und Masse ans LIMA-Gehaeuse und Plus von der Batterie an DF.

Resultat: Lima bringt bei 3000 1/min der Bohrmaschine 22,3 Volt.

Plan fuer morgen: Durchmesser der Keilriemenscheiben von LIMA und Dieselmotor vom Russen ausmessen und Uebersetzung resp. Drehzahl der LIMA ausrechnen. Da die Scheibe vom Motor groesser ist als die von der LIMA geht die Uebersetzung ins schnelle. Motor macht bei Vollgas 1700 1/min. Mal sehn was die Lima dann macht. 22,3 Volt sind zu hoch. Es stehen ja auch nur 12 V auf der LIMA.

Fremderregte Gleichstrommaschine braucht also ne Spannung von aussen, also von der Batterie. Deshalb war es auch Essig mit der Beleuchtung als ich den Hauptschalter ausschaltete.

Alles weitere Morgen.

 

[Fleppus]

Du benötigst für die Lima aber auch den passenden Regler, ohne den kommst du da nicht weiter. Aber wie die anderen schon geschrieben haben, ich würde auch auf Drehstrom umbauen der reichen dann auch weniger umdrehungen.

mfg.

 

[Rundhauber]

Regler ist schon da, willkuerlich an die Kabine genagelt, vielleicht kaputt.