SchrauberZT
Traktorist
- Registr.
- 05. Juli 2016
- Beiträge
- 24
Hallo Leute,
ich möchte meinen THK 5-1 auf 2 gebremste Achsen umbauen. Original war nur die Vorderachse gebremst. Dort hatte ich mal einen neuen Bremszylinder montiert ohne auf die Größe zu achten. (getreu dem Motto man nehme was man habe) jetzt konnte ich günstig eine 2. gebremste Achse bekommen und wollte diese auch mit einem Bremszylinder versehen. Nun stellt sich halt die Frage mit der Bremskraftverteilung, was ja bestimmt über die Größe der Zylinder geregelt ist.
Jetzt die Frage: weiß jemand wie der THK 5 mit 2 gebremsten Achsen ab Werk ausgerüstet ist?
mit zwei gleichgroßen Zylindern, wie in einem anderen Beitrag hier im Forum geschrieben, neigt doch eher die HA zum blockieren während die VA nicht die volle Bremskraft erziehlt, oder sehe ich das falsch??
Danke schon mal für eure Antworten.
ich möchte meinen THK 5-1 auf 2 gebremste Achsen umbauen. Original war nur die Vorderachse gebremst. Dort hatte ich mal einen neuen Bremszylinder montiert ohne auf die Größe zu achten. (getreu dem Motto man nehme was man habe) jetzt konnte ich günstig eine 2. gebremste Achse bekommen und wollte diese auch mit einem Bremszylinder versehen. Nun stellt sich halt die Frage mit der Bremskraftverteilung, was ja bestimmt über die Größe der Zylinder geregelt ist.
Jetzt die Frage: weiß jemand wie der THK 5 mit 2 gebremsten Achsen ab Werk ausgerüstet ist?
mit zwei gleichgroßen Zylindern, wie in einem anderen Beitrag hier im Forum geschrieben, neigt doch eher die HA zum blockieren während die VA nicht die volle Bremskraft erziehlt, oder sehe ich das falsch??
Danke schon mal für eure Antworten.