Oder hattest du noch nie ein Benutzerkonto im alten DDR-Landmaschinen Forum, sondern bist zum ersten mal bei uns?
Dann kannst du hier über diesen Link ein eigenes neues Benutzerkonto erstellen: Jetzt ein eigenes kostenloses neues Benutzerkonto anlegen.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
ich möchte mal gerne wissen welchen Außenduchmesser,kolbenstangendurchmesser,hub,Einbaulänge usw. die großen Zylinder der beiden Bagger haben. T 157 und T 174.
.....sorry, konnt ich leider nicht wissen. Ich dachte, es sollen Ersatzteile für dein Fahrzeug werden....
Da kannst du nur weiterschauen, dass dir die Insider Auskunft geben.
Viel Erfolg!
Ingo
Hallo Tom,
Maße vom 174er.
Zylinderrohr Außen 103mm, Kolbenstange 56mm, Länge von Auge zu Auge ca. 1,40m, Hub ca. 1m. Den Hub kann ich im Moment nicht genau sagen, steht im Winter in der Scheune .
Gruß Stefan
die zylinder vom t174 hamm nen hub von einen meter.
hab bei mir einen vom tih (hub 80cm) mit den schwenkzapfen. geht auch prima,drückt halt aber nicht bis runter.
...wie wäre es denn mit messen....durchmesser mit Schiebelehre....Gewinde mit ner Steigungslehre....oder einpacken und zum Hydraulikdienst...die sehen das auf den ersten Blick und können gleich mit passendem Gewindestück prüfen....manchmal ist der Unterschied zwischen metrisch und zöllig nicht sofort auf den ersten Blick erkennbar,....und Dir das passende "Schraubstück" anbieten oder bestellen....
Ich bräuchte eben die Gewindegröße/Bezeichnung,habe bis auf den Hinweis,das die wie bei mir,,die mit eckigen Kopf,die erste Generation sein sollen,wenn meine Drehbank Gewinde schneiden könnte ,zwei Gewindestücke zusammenschweißen wäre auch kein Problem.
mit dem schweißen wäre ich vorsichtig, die Anschlüsse hast du meist auf Augenhöhe. Ein dünner Strahl bei 160 oder 200 bar schneidet bis sonstwohin, wenn das passiert, bist du tot, weil sich Öl im Blut nicht gut macht. Das ist keine Überteibung. Besorg dir den richtigen Doppelnippel alles andere ist Murks.
Keine Angst,mit von mir geschweißen Adaptern hatte ich im Gegensatz zu fertigen,keine Probleme.
Haben wir nicht fast alle,schon Diesel im Blut,was macht da etwas Hydraulik oder Altöl .
Nein nein,ist auch nicht für ein Drückeagregat,aber da würde ich alle Leitungen,nicht nur gegen Beschädigungen schützen,ein Schlauch kann ja auch mal....
Aber gibt es den auch keine Liste von DDR Hydraulik....?
Bei Landmschinenhandel gewesen,das größte Gewinde 30mm,zu klein,muss wohl 32/G1 sein.
Entweder ich habe Montag bei Hydraulik...glück,oder ich mache mir ein Rohrstück glühend und weite es im Zylinder auf,mit etwas Teflonband,wird das auch dicht.
Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren und dich nach einem Login angemeldet zu halten, wenn du registriert bist.
Durch die weitere Nutzung unserer Webseite erklärst du dich damit einverstanden.