RS1436
LPG-Vorsitzender
- Registr.
- 29. Nov. 2010
- Beiträge
- 351
Mein Famulus 1436 L Von1963. Wir haben das gute Stück schon seit 1977 im Familienbesitz und er hat uns immer gute Dienste geleistet. Heute arbeitet er noch in der Heuernte und im Wald.

Schleppertreffen in Liebenwalde

wo auch noch viele andere schöne Trecker zu sehen waren


imJulei gab es dann während der Heuernte komische Geräusche aus dem Getriebe
Um die Instandsetzung zu beschleunigen , sollte "nur" schnell das Getriebe getauscht werden.Also aus 2 mach 1.

Diese Reparatur sollte sich aber als doch sehr umfangreich herausstellen,denn am Tauschgetriebe nagte doch schon arg der Zahn der Zeit.

Großes Stirnrad tauschen ,hatte leider akuten Zahnausfall.

Der Rest erwies sich aber als noch sehr brauchbar.Also "nur schnell" noch alle Lager und Dichtringe wechseln und-

den eigentlichen Patienten zerlegen.


Neue Kupplung rein und Hochzeit.

Da es auch im Motor etwas klapperte kamen auch noch andere Steuerräder rein.

Endlich grundieren

dann Lack

Vorderachse dran

Tank und Elektrik

Kotflügel , Haube und Räder dran.So ging es dann nach 2 Monaten ,mit vielen langen Abenden ,zum nächsten Treffen .

Schleppertreffen in Liebenwalde
wo auch noch viele andere schöne Trecker zu sehen waren
imJulei gab es dann während der Heuernte komische Geräusche aus dem Getriebe
Diese Reparatur sollte sich aber als doch sehr umfangreich herausstellen,denn am Tauschgetriebe nagte doch schon arg der Zahn der Zeit.
Großes Stirnrad tauschen ,hatte leider akuten Zahnausfall.
Der Rest erwies sich aber als noch sehr brauchbar.Also "nur schnell" noch alle Lager und Dichtringe wechseln und-
den eigentlichen Patienten zerlegen.
Neue Kupplung rein und Hochzeit.
Da es auch im Motor etwas klapperte kamen auch noch andere Steuerräder rein.
Endlich grundieren
dann Lack
Vorderachse dran
Tank und Elektrik
Kotflügel , Haube und Räder dran.So ging es dann nach 2 Monaten ,mit vielen langen Abenden ,zum nächsten Treffen .