Mit der Kamera unterwegs

[Stoby]

Hallo Wolfram 

Schöner Beitrag. 

Haben die Witterungsverhältnisse eine frühere Ernte nicht zugelassen?

Die Strohmühle wird ja eigentlich zur Einstreu genutzt. 

Bei dem Wetter auf Fototour, da braucht man schon ein bisschen Überwindung.   

Dir auch noch einen schönen Abend. 

Gruß Timo 

 

[zetor5011]

Hallo Wolfram,

sehr schöne und interessante winterliche Fotoreihe, danke schön fürs Zeigen.

Gruß Andreas

 

[Tatra 141]

Hallo Timo,

zu deiner Frage bezüglich einer früheren Ernte; das kann man so nicht beantworten.

Die Zuckerfabriken planen, in welcher Zeitspanne sie arbeiten möchten; dazu benötigen sie tägliche eine bestimmte Tonnage Zuckerrüben.

Dementsprechend bekommen die Rübenanbauer in Abstimmung mit den Transporteuren ihre Liefer- / Abfuhrtermine benannt.

Bis zu diesem Termin müßen die Rüben auf Miete liegen.

Die Landwirte sind bestrebt, -immer unter Aufsicht der Zuckerfabrik-, die Rüben nicht zu früh zu roden. Die lange Lagerung in der Feldrandmiete bringt Verluste.

Bleiben die Rüben bei richtigen, längeren Frösten noch im Boden, gibt‘s auch Verluste. Die Ernte wird zudem immer unberechenbarer!

Wenn jetzt "erst" geerntet wird, bedeutet das noch nicht, daß die Rüben auch gleich abgefahren werden. Deshalb werden sie zum Frostschutz, wie in diesem Fall, mit Stroh abgedeckt.

Das "Abdecken" selbst mit Stroh hatte ich bisher noch nicht gesehen; nur die Mieten am Feldrand.

Der NH ist allerdings hauptsächlich dafür ausgerüstet, die Rübenmieten mit Vlies abzudecken.

Übrigens habe ich am 03.01.2023 die Ernte der letzten Rüben der Saison 2022 beobachtet ...

+++++

Ja, bischen Überwindung hat es mich schon gekostet.

Doch, da ich wieder gut zu Hause angekommen bin, hat es sich gelohnt. So habe ich doch wieder ein paar interessante Sachen vor die Linse bekommen und ein Date für 2024 dazu  .

-Bei Sonnenschein kann ja jeder fotografieren-  .

Gruß Wolfram

https://forum-ddr-landmaschinen.de/themen/mit-der-kamera-unterwegs.13132/page-4

 

[Tatra 141]

Hallo und 

Ein Gesundes Neues Jahr (noch  )

Endlich, das erste Oldtimertreffen 20 24  .

Egal, ob jung oder etwas reifer, ob Ost oder West, ob Patina oder Restauriert;

Die Menschen strömten mit Ihren Maschinen oder als Besucher zum ...



Neben vielen Gesprächen mit Bekannten gab es auch Bekanntes und "Neues" zu fotografieren.

Viel Spaß mit meinem Rundgang  .





































































Ich hoffe, wir sehen uns ...

Gruß Wolfram

 

[mtshorst]

Schöne Aufnahmen dabei Wolfram.

Zu manch einem Foto werde ich dich wohl noch mal direkt ansprechen.

mfghorst

 

[JERobi]

Hallo zusammen, hallo Wolfram,

wieder sehr schöne Fotos. Auch von Technik die man nicht so kennt. Danke.

MfG. Jürgen E.

 

[Aktivist-Fahrer]

Guten Abend Wolfram,

vielen Dank fürs einstellen der Bilder!

Ist der Ladekran am L 60 ein DDR Fabrikat oder schon ein Nachwende Fabrikat?
Der L 60 kam mir auf der Heimfahrt entgegen!

Grüße Martin

 

[Tatra 141]

Hallo Martin,

schön, daß wir uns mal wieder getroffen haben.

Um deine Frage zu beantworten zunächst noch ein Bild zum Ladekran:

Leider habe ich kein Typschild  . Doch ich denke schon, es ist ein DDR-Fabrikat.



Bereits 2018 war ich im Brandenburgischem auf der Fährte eines Tatra 815, der zur Getreideernte eingesetzt war.

Gelegenheit zu einem kurzem Gespräch und eine paar Foto‘s 



Im Hintergrund standen Auflieger ...



Der vordere Auflieger stammte von der NVA und war mit einer Tatra-Zugmaschine in einer Nachschubeinheit eingesetzt.

Zum Be- und Entladen war mittig ein Ladekran aufgebaut.



Das Typschild vom Ladekran ...





Da der Tatra los mußt, war meine Zeit begrenzt ... 



Ob dieser Typ Ladekran auch für Lkw L 60 entwickelt wurde?

Ich denke, daß der Ladekran auf/ für den L 60 zu groß ist.





Aber schön ist er doch    .

Gruß Wolfram

 

[>Andreas/]

Och da steht ja sogar auch ein T-148S3

 

[Aktivist-Fahrer]

Hallo Wolfram,

auf jeden Fall!

Vielen Dank für deine Antwort und die weiteren Bilder und Infos!

Grüße Martin

 

[zetor5011]

Hallo Wolfram,

sehr schöne Bilder, zwei Fragen dazu: Was hat es mit den Bordwänden des W 50 mit der gelben Kabine auf sich? Das Bild unter dem W 50, um was für ein Fahrzeug handelt es sich bei dem Haubenfahrzeug mit der Pritsche? Ich meine nicht den H 6. Ansonsten, der Pionier gefällt mir sehr gut. Und, was ist die kleine Raupe für ein Fabrikat?

Entschuldigung, dass ich den Beitrag erst jetzt genauer angeschaut habe, ich hatte am 6. Januar noch eine Aufführung des Stückes "Krabat" mit der Inklusionstheatergruppe, in der ich mitspiele.

Gruß und danke schön im Voraus für die Aufnahmen und den virtuellen Rundgang mit uns.

Andreas

 

[Tatra 141]

Hallo Andreas,

ist doch schön, daß du noch ein weiteres Hobby hast  .

Zu deinen Fragen:

Bei dem W50 wurden die Bordwände nur mit Streben verstärkt. 

Zudem befindet sich an der Stirnseite der Pritsche eine Zugfeder-Unterstützung zum Öffnen/ Schließen der Bordwände  .





Der "SHELL"-Lkw ist dem Logo nach ein Magirus. Ob das Logo ein Original ist? .. die Schrift ??





Die Kleine Raupe ist eine TOSELLI aus Italien.





Ob es diese ist?

www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kleinraupe-toselli-diesel-weinberg-raupenschlepper-mit-pflug-/2593913234-276-17298

Gruß Wolfram

https://www.youtube.com/watch?v=33RZXsWApC8

 

[mtshorst]

Der Magirus könnte ein Typ M30 mit c.a. 3t Nutzlast sein.

Diese LKW wurden ab Mitte der 30er gebaut.

Das Logo ist so original aus dieser Zeit.

mfghorst

 

[zetor5011]

Hallo Wolfram,

naja, bis Juni diesen Jahres habe ich exklusiv nur für das Forum Zeit, ab Juni erfahren wir, ob wir das Projekt der Theatergruppe durch den Stadtbezirk Berlin-Lichtenberg finanziert bekommen. Ich habe mich aber bereit erklärt, wieder mitzuspielen, wenn das Projekt weiter geht. Welches Stück wir spielen und welche Rolle ich spielen werde, erfahre ich erst im Laufe des Projektes.

Vielen Dank für die Beantwortung meiner zahlreichen Fragen. Vielleicht kann ich morgen etwas zu den Protestaktionen der Landwirte in Berlin aufnehmen. Montag hatte ich keine Möglichkeit, zu fotografieren.

Gruß Andreas

 

[Tatra 141]

Hallo,

in Ergänzung zu meinem Bildern vom Besuch im Museum und den dort gezeigten Container-Anhänger hier im Beitrag "übern Tellerrand geschaut"








habe ich noch ein Video gefunden.

Das FAHRcontainer-System:

www.youtube.com/watch?v=ZZAVYidDSy8">

Gehe zu: http://www.youtube.com/watch?v=ZZAVYidDSy8


www.youtube.com/watch?v=gE_oBcCPAHw

Und noch ein anderes System:

www.youtube.com/watch?v=FcedKxh1Qck

Seiner Zeit voraus?

Waren mit bisher unbekannt .

Gruß Wolfram

 

[zetor5011]

Hallo,

ich war heute auch mit der Kamera unterwegs, mein Weg führte mich auf die Straße des 17. Juni:













































Was für eine Funktion könnte der Hydraulikzylinder zwischen Traktor und Anhänger haben?

















Der Lanz Bulldog mit dem Dach ist Baujahr 1937.



Den Start und die Abfahrt der beiden Lanz Bulldogs durfte ich filmen.





























Die Zugmaschine von dem Ballenwagen konnte ich nicht fotografieren, ein kleiner Nachwuchstraktorist hat sie für sich und seinen Spielzeugtraktor zum Treten von FENDT in Beschlag genommen.





Jetzt folgen LKW und Bonusmaterial speziell für Wolfram:













Ich war auf dem Rückweg, als ich auf der Straße "Unter den Linden" diese Motive fand:











Ich hätte wohl noch mehr fotografiert, aber, die beiden Fahrvideos von den beiden Lanz Bulldog wollte ich noch filmen:

www.youtube.com/watch?v=vSSy_-6vfa8

www.youtube.com/watch?v=p2lrVPYEQPU

www.youtube.com/watch?v=_RkxfidsM10

Gruß Andreas

 

[zetor5011]

Hallo,

hier ein Nachtrag in Form eines Videolinks:

www.youtube.com/watch?v=TuDPJB-6wgQ

Gruß Andreas

 

[+Matthes+]

Hallo Andreas,

"Was für eine Funktion könnte der Hydraulikzylinder zwischen Traktor und Anhänger haben?"

Das ist ja ursprünlich ein LKW-Anhänger. Mit dem Hydraulikzylinder konnte in Abhängigkeit von Länge der Zugmaschine der Anhänger dichter ran geholt werden, um die max. zulässige Gesamtzuglänge einzuhalten.

Zum Rangieren und bei engen Kurvenradien blieb der Zylinder ausgefahren. Danke für die Bilder. Hoffentlich halten die Kollegen weiter durch.

Gruß +Matthes+

 

[zetor5011]

Hallo Mathes,

vielen Dank für Deine Antwort auf meine Frage. Daran hatte ich nicht gedacht. Nun zeige ich Bilder von heute:

















Und ein bisschen Videomaterial gibt es auch noch:

www.youtube.com/watch?v=LXzyaJBmJfs

www.youtube.com/watch?v=_OXcym82dE4

www.youtube.com/watch?v=974pOgHrNxA

www.youtube.com/watch?v=UuvjxvnQMQ8

Das war erst einmal alles, was ich zu der Protestaktion zusammen tragen konnte.

Gruß Andreas

 

[Tatra 141]

Hallo,

nachdem sich Andreas mit seinen "Berlin"-Bildern hier kurzzeitig ausgetobt hat ,

komme ich zu meinem eigentlichen Anliegen mit diesem Thread zurück  .

Am 01.12.2023 war ich letzmalig meinen Freund in Tschechien besuchen (Bilder auf der vorherigen Seite); also höchste Zeit für eine Fahrt ins Land.

Die Fahrt war kurzweilig, denn es gab viel zu sehen  .

Das Schild dieser Planierraupe zeugt von einem arbeitsreichen Leben  .



Der Halt für den Blick über den Zaun hat sich gelohnt ...





Noch in der Winterruhe?



Zwei Eigenbauten  ...





Er mußte sich mächtig ins Zeug legen ...



Bei dem Kran habe ich wegen der "Festen Spitze", mit der arbeitete, angehalten  .



Die Saison scheint endgültig zu Ende zu sein ...



Und der Radlader stand wieder draußen  . Ich würde ihn zugerne noch einmal bei der Arbeit fotografieren ...



Angekommen; die Maschinen sind vom Dezember 2023 bekannt 













Und eine Durchfahrt



Fortsetzung folgt.