moin,
hier mal ein alter Beitrag zum Getriebeöl usw:
Getriebeöl
Einfach mal die Suche nutzen. Es wurde schon vieles behandelt.
Und hier noch Bilder dazu:
Ölkontrollschraube von außen und innen
Wenn du den 5. Gang nicht reinbekommst kann das mehrere Ursachen haben.
Entweder du hast keinen - unwahrscheinlich da fast alle 46er mit 4 Gang zurückgebaut wurden.
Oder wie schon geschrieben wurde ist die Schaltgabel eventuell verbogen.
Oder aber die Schaltmuffe (gelber Pfeil) welche ja die beiden Wellen verbindet (blauer Pfeil) geht nicht auf die Gruppenvorgelegewelle drauf da das Nadellager zwischen den Wellen defekt ist.
Und dann kannst du hinten oben rechts am Getriebe deine Getriebenummer suchen und dort müsste auch stehen was für ein Modell du hast.
Wobei man die Leistung vom Motor nicht mit der Beschreibung vom Getriebe ermitteln können wird. Dazu sind die alle schon zu oft umgebaut worden.
Ich kann dir nur empfehlen mal bisschen Kohle für technische Unterlagen zu investieren. Das hilft einem ungemein, auch um ein besseres technisches Verständnis vom Schlepper zu bekommen.
Gruß Andre