Hallo an alle Famulus-Fans !
Wir haben einen RT 325 vorm Schrott gerettet. Problem: unsere Erfahrungen beschränken sich nur auf luftgekühlte RS-Motoren. Der Block sieht nach Original RT aus aber oben war luftgekühlt aufgebaut. Wir wollen wieder einen originalen Motorblock zusammen bauen. Haben auch die dementsprechenden Teile da (S4000), aber worauf muß man dabei achten, speziell bei Wechsel der Pleuels (Gegengewichte Kubelwelle etc.) Wer in etwa im nördlichen Brandenburg wohnt und uns evtl. unterstützen will der möge sich bitte melden. Wir würden uns über einen persönlichen Erfahrungsaustausch sehr freuen.
mannie
Wir haben einen RT 325 vorm Schrott gerettet. Problem: unsere Erfahrungen beschränken sich nur auf luftgekühlte RS-Motoren. Der Block sieht nach Original RT aus aber oben war luftgekühlt aufgebaut. Wir wollen wieder einen originalen Motorblock zusammen bauen. Haben auch die dementsprechenden Teile da (S4000), aber worauf muß man dabei achten, speziell bei Wechsel der Pleuels (Gegengewichte Kubelwelle etc.) Wer in etwa im nördlichen Brandenburg wohnt und uns evtl. unterstützen will der möge sich bitte melden. Wir würden uns über einen persönlichen Erfahrungsaustausch sehr freuen.
mannie
