tilo_guenther
Brigadir
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- 31. Jan. 2011
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...Nach der erfolgreichen Zylinderkopfreparatur ist dann das Kühlwasser ins Öl abmarschiert. Also alles nochmal machen und gleich Buchsen ziehen und Kolben, Buchsen neu.
Hier mal Bilder vom Zwischenraum Buchse - Block. Da lagen 5cm hoch die Rostplacken drin, insgesamt ein Kehrblech voll...
In die Nut kommt der abdichtende, neue O-Ring.
Hier mal Bilder vom Zwischenraum Buchse - Block. Da lagen 5cm hoch die Rostplacken drin, insgesamt ein Kehrblech voll...
In die Nut kommt der abdichtende, neue O-Ring.