Das kommt erstmal darauf an wie man schlecht anspringen defieniert , alle Russen springen eigentlich schwer an . Ventile kannst Du ja einstellen , aber ich würde erstmal die Glühkerzen testen . Oft sind da auch Klemmfehler . Das sind Reihenglühkerzen , also von plus zu minus zu plus usw . Wenn der Isoliering fehlt , oder die kerzen parallel angeschlossen sind . Funktioniert zwar der Glühüberwacher , aber dann nur der . Oft ist auch der Glühüberwacher parallel geschalten damit die Glühkerzen vollen Saft bekommen . Du musst auch ausschließen das er keine Luft zieht oder der Sprit zurücklaüft . Wenn die Einspritzdüsen nicht richtig eingestellt sind springt er auch schlecht an . Es gibt da viel nacheinander auszuschließen . Ich hab z. B . mal neue Bateriekabel eingebaut , jetzt dreht er durch wie ein PKW .