Neues Spielzeug für den Webmaster Jan ? :-)

Das hier ist ein sehr teures Spielzeug...

Der Kasten is vollgestoppt mid der dollsten und deiersten Elektronik, da kann kaum noch einer drin treten!!

Und eine besondere Geschichte hat genau dieser ICE S auch noch....

Normale ICE gibt es wie Sand am Meer, aber das hier ist schon was besonderes, das kriegt man nur sehr selten zu sehen. 

Und diese Woche gab es gleich 2 solche Exoten auf einmal, denn soviele Messzüge wie in dieser Woche habe ich noch nie in so kurzer Zeit abgelichtet.

VG Gerd
 
Hallo,

Schicke Fotos aus Thüringen Manny, vermute um Schleusingen herum..... ;-)

Der Tw war vlt mit erhöhter Geschwindigkeit unterwegs und ne Testfahrt. Da die Strecke derzeit vlt nur für 120 zugelassen ist müssen die Schranken dann händisch gesichert werden, da die Einschaltpunkte nicht zu der höheren Vmax passen.

Viele Grüße Jan
 
Hallo Gerd,

kannst du vielleicht etwas zu der Diesellok sagen, ich habe diese Lok bewusst noch nie gesehen.

Gruß Andreas
 
Hallo,

Na da haben die Jungs den Wiederaufbau tatsächlich geschafft, Wahnsinn ! Kann man nur den Hut ziehn und RESPEKT zollen ! Dann wollen wir hoffen das nicht wieder so ein Hochwasser kommt.... ..

Allzeit GUTE FAHRT ! :-)

@Andreas: das ist ne Diesellok vom rumänischen Lok-Hersteller FAUR, der hatte seinerzeit auch die BR 119 (spätere 219) gebaut. Mehr im Link.

Viele Grüße Jan

https://de.m.wikipedia.org/wiki/FAUR_L45H
 
Hallo,

während Timo der Bodenbearbeitung beiwohnte, hatte ich heute etwas für den Jan entdeckt, falls er mal keinen Spass mehr am Lok fahren hat, bewegte Bilder habe ich auch gemacht.

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Noch ein kleiner Blick auf Jans Arbeitsplatz:

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Der Wagen ist Baujahr 1986 und ist ein KT4D.

Nun noch die anderen Wagen, die auf Sonderfahrt waren.

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Als Kontrast dazu eine moderne Bahn aus Berlin:

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Und hier noch ein paar bewegte Bilder von den fotografierten Straßenbahnen:

Gruß Andreas
 
Hallo,

Statt Gebimmel war diese Wochenend in Dresden "Echt-Dampfloktreffen" angesagt ;-) .

Leider hat meine Kamera keine Aufnahme für einen Gegenlichtring  :( .

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In der 2 steht eine Lok aus Luxemburg

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Mittlerweile ein teures Gut: Steinkohle

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Bekohlung mit EDK 6

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Ganz unauffällig  ;-)

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Alle warten, daß der Reigen beginnt  ;-)

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Die Lok unterm Wasserkran ist noch nicht betriebsbereit und blockiert den Plan  ;-)

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ein "Zaungast"

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"SchwungRadElli" zeigt sich auch  :-)

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Dann wagt sich die Erste auf den Laufsteg  ;-)

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... und für mich wurde es schwierig, anhand der Beschriftungen den Durchblick zu behalten  ;-) .

Gruß Wolfram
 
Hallo Wolfram

ist bei den Dampfloktagen immer noch so ein großer Massenandrang?

Gruß manny
 
Hallo Wolfram,

Danke für den Blick nach Dresden-Alt.

Ja Manny ich denke da ist immer so ein Auflauf, daher war ich auch noch nie dort, gute Fotos von Loks - also ohne Leute davor/daneben - wohl kaum möglich ! In Chemnitz Hilbersdorf gibts dafür extra Fotografieren kenne oder Zeiten, da werden Loks passend geparkt und dann darf keiner hin/ran. Da sieht man immer mal schöne Bilder.

Viele Grüße Jan
 
Ich liefere mal 4 Bilder ohne Leute nach.

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Bevor jetzt irgendwelche Kommentare kommen: 

In Dresden ist um die Drehscheibe am Haus 1 immer der Teufel los, auch weit nach den Öffnungszeiten hat man dort immer Leute, wenn man in den anderen Häusern schon längst keinen mehr sieht und die Zwickauer Straße gleicht einem Völkerzug, auch da ist Fotografieren schwierig. Vielleicht liegt das auch am Moderator. Alfred Simm, bekannt von den OSEF und der Historik Mobil, aktuell Projektleiter des Tages der Sachsen in Löbau 2017, hat ein Talent, für geniale Stimmung zu sorgen.

Leutelose Bilder kriegt man dort nur hin, wenn man als erster durch die Kasse an der Nossener Brücke kommt und dann etwas Glück hat oder vom Affenfelsen vor Beginn der Veranstaltung. Ich hab es da etwas einfacher, da ich sowieso mit bei der Veranstaltung beteiligt bin. Meine Bilder sind während der Schließzeiten genauer der Aufbau- und Vorbereitungszeiten entstanden, nur deshalb waren auch die Depotbilder vom Verkehrsmuseum möglich, da dies den Besuchern vorenthalten wurde.

VG Gerd
 
Hallo,

mal ein paar Spielzeuge von heute:

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Die Bilder sind in Berlin Lichtenberg entstanden. Ich weiss nur nicht, warum die 101er nicht unter Strom selbst den Zug an den Bahnsteig schiebt, sondern, von einer Diesellok geschoben wird. Kann mir das vielleicht jemand erklären?

Gruß Andreas
 
Hi Andreas,

Vlt war der Zug in der Wäsche, dort gibts keinen Strom, oder es ist nur Einsparung von Arbeitszeit. Die Rangierlok ist vlt ständig besetzt, so rangiert der Koll den Zug an den Bahnsteig. Tf kommt, steigt auf, aufrüsten, alles notwendige prüfen und abfahren. So muss er eher anfangen und noch rangieren.... 

Die modernisierte V100 dürfte wohl auch ne Hybridlok sein, kann nur keine Beschriftung oder Nr entdecken...  

Viele Grüße Jan
 
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