Neues Spielzeug für den Webmaster Jan ? :-)

[daf-molli-driver]

Bis Samstag war die 101 004 noch mit der Werbung "wir gehören zur Familie" für  die BKK Bahn unterwegs mit dem EC 379. Leider wurde sie in Dresden über Nacht ihrer Folien beraubt.



Camptrain mit Blue Tiger 



und der Superman von Captrain





Die lang erwartete Fuhre mit 111 215 und einem Triebwagen für die Northern Rail (Arriva). 111 hat hier die 103 222 ersetzt, die mit Lokschaden in Bünde liegengeblieben ist und deshalb ist der Fahrplan aus allen Fugen geraten.

VG Gerd

 

[Webmaster Jan]

Hallo,

Danke für die Bilder Wolfram und Gerd. Die 185 mit Supermann ist ja mal der Hit!

Also Railadventure ist ja überall mit Überführungen zu Gange, in Nürnberg kam die 103 222 vorrige Woche mit einer U-Bahn für Riad in Saudi Arabien durch. Die Bahn stand dabei auf sogenannten LocoBuggys, eine Art Drehggestell.



Heute habe ich dann noch den Winter hier verabschiedet....



Und noch ein Hinweis für Wolfram:

Schau mal Deine Kamera an, ich glaube Du hast da was auf dem Sensor, oder im Objektiv. Schau mal den Fleck im Kreis an, der ist auf allen Bildern von dem Tag dort. Wechsle mal Objektiv, mach ein Probebild...ist es noch da, dann Sensor reinigen! Testfoto am besten gegen Himmel und etwas heller belichten. So sollte es auffallen....



Viele Grüße Jan

 

[Tatra 141]

Hallo und Guten Morgen   gähn,

Seit einiger zeit ist bekannt das HECTORRAIL den Kesselzugtransport ins Tanklager übernehmen wird. Schon in der vergangenen Woche stand eine dafür geplante Lok in Nossen.







gemeinsam mit 217 012 an der "Leine" 



Mit Gerd‘s Grundkenntnissen zum Kesselwagenbetrieb bin ich dann gestern mal los; überall standen "Warnwesten" an der Strecke, um die Ludmilla zu erlegen ...



Endlich darf sie anspannen.



Und nach einer gefühlten Ewigkeit ...

geht‘s auf Strecke 



Die Ausfahrt in Nossen über die Mulde habe ich leider nicht geschafft  ; Doch in Deutschenbora mußte die Lok auf den Stellwerker warten ...



Das gleiche Spiel in Miltitz noch einmal 



Dann ging es für mich weiter an die Strecke Richtung Riesa.

Bahnvorstand Lutz‘s Liebling (beim Besuch in Dresden mit eben solch einem Zug, wurde lt. "SZ" der Frischeservice der "MITROPA" in diesem Zug besonders gelobt!)   



Zeitvertreib 



... auch mit dem Mischer in "Blau".



Und dann die angekündigte Doppeltraktion der MEG mit 143 ...





Danke Gerd 

Gruß Wolfram

 

[manny now+]

Die Ludmilla hat einen eigenartigen "Parkplatz"!

Tja Damals mußten alle Ecken ausgenutzt werden.

manny

 

[Zapli]

Hallo..

Nach langer Zeit möchte ich mich auch mal wieder mit ein paar Spielzeugen für den Webmaster beteiligen...



V 160 002, ein Oldtimer im Dieselloksektor, aber anscheinend unverwüstlich und köstlich vom Klang her... 

Ausfahrt Lehrte, März 2018



Was ziemlich neues im E-Lok Park bei DB Cargo sind die 193er in Rot..

193 302, Bebra, März 2018



hat auch noch nicht so sehr viel Kilometer auf der Uhr...

187 149, Frankfurt Ost, März 2018



Ein Farbtupfer von DB Cargo..

185 152-6, Seelze, Februar 2018



Die letzten 143er die nochmals für DB Cargo laufen, werden von Seelze aus eingesetzt...

Deshalb sieht es dort oft fast wie in einer DR Dienststelle aus

143 288-9 und weitere, Seelze, Februar 2018

Tschüssi, Zapli

 

[daf-molli-driver]

VG Gerd

 

[daf-molli-driver]

Heute gab es etwas Dampf auf der Tharandter Rampe



rauf



runter



und wieder rauf



VG Gerd

 

[Tatra 141]

Hallo Gerd,

hast du die "Grüne", im ersten Beitrag 2. Bild, auch in groß?

Bei mir gab es Sonntag Dampf und Diesel gemischt  .







Erst werden die Kohlen hinten rein geschaufelt, dann muß die Asche vorn wieder rauß 



Gruß Wolfram

 

[daf-molli-driver]

Bitteschön.

VG Gerd

 

[daf-molli-driver]

Eigentlich war was anderes auf dem Programm....

Doch der mobile Stellwerker in Miltitz kündigte mir diese Fuhre aus Coswig nach Rhäsa an.







der Schieber auch von Bahnlogistik 24.







Nossen vor und nach der Zustellung der Waggons



Deutschenbora und nochmal Miltitz.



So oft an einem Tag habe ich noch keine Lok gekriegt....

Das ist aber nur dank des Betriebsverfahrens mit den mobilen Stellwerkern der NRE in Nossen möglich und man muss fast nicht rasen.

VG Gerd

 

[daf-molli-driver]

Und nun das eigentlich erwartete in der nächsten Runde...

Los geht es wieder in Miltitz, wobei man hier keinen Schieber braucht.





Deutschenbora mit der Zementumladung von Deuna, die jetzt von Berger-Beton übernommen wurde. Mal sehen, wenn wiieder Zement per Bahn kommt. Und nochmal Nossen.





Am Samstag endet hier der Einsatz der Ludmillas, der Ersatz ist weiter oben schon zu sehen.

VG Gerd

 

[manny now+]

Hallo Gerd

währe schön wenn du die Strecke, oder den Bhf mit erwähnen würdest./styles/default/xenforo/smilies/fr/thumbs_up1.gif

Beim 4 letzten Bild ... Einsatz endet hier....  ist das ein Lokschuppen eines dortigen Eisenbahnvereins?

manny

 

[Tatra 141]

Hallo Manny,

-ich erlaube mir mal die Antwort-

Bhf Nossen; Das letzte Bild vom Gerd zeigt die Ludmilla dort, wo ich in meinem letzten Beitrag die Einfahrt des "gemischten Dampfzuges" fotografierte ... die drei Bilder davor zeigen die (Ein-)Fahrt nach Nossen von der anderen Seite dagegen ... .

Ich hatte es gestern nicht bis Nossen geschafft, denn Gerd hatte mir eine "Jungfrau"  angekündigt  : Also wartete ich in Weißig   ...

Zunächst ein Doppelpack "Frettchen"



Eine Testfahrt "Twindexxe" im Nachschuß



CD-Vectronen; die Mehrzahl(?)





Bei uns ein seltener Stier , wegen der besseren Beleuchtung im Nachschuß 



Der "Erfurter Bahn Service" lies grüßen   ...



Und ... dann fuhr mir die schöne HELENA  in‘s Bild   ... und versperrte mir die Sicht!



Stellungswechsel; Ich hatte schon so lange gewartet. Was machen?



Ich wollte schon fahren ...; Endlich, mit reichlich + zum Plan 



Die 188 001  im Schlepp als Nachschuß



Wie aus dem (Oster-) Ei gepellt; da hatte sich das Warten doch noch gelohnt! /styles/default/xenforo/smilies/fr/thumbs_up1.gifGerd.

Gruß Wolfram

 

[daf-molli-driver]

manny now+:

Hallo Gerd

währe schön wenn du die Strecke, oder den Bhf mit erwähnen würdest./styles/default/xenforo/smilies/fr/thumbs_up1.gif

Beim 4 letzten Bild ... Einsatz endet hier....  ist das ein Lokschuppen eines dortigen Eisenbahnvereins?

manny

Bin leider gestern nicht mehr dazu gekommen, noch was dazu zu schreiben... gerade erledigt.

Dieser Schuppen hat nichts mit dem Nossener Verein zu tun, früher für Skl oä. genutzt, daneben wurden auch mal paar 52er abgestellt.

Aktuelle Nutzung nicht bekannt.



Im Hintergrund der Nossener Lokschuppen, welcher dem Verein gehört. Aus dem Schuppenstand 1 schaut 03 2155 der WFL. die hier eine Werkstatt hat. Auf Stand 1 stand zuvor 18 201.

VG Gerd

http://www.nre-compagnie.de/index.html

 

[Tatra 141]

Hallo,

am vergangenen Wochenende war in Dresden Dampfloktreffen. Ich war mal nicht mittendrin, sondern nur dabei  .

Als erstes im Hauptbahnhof die 19 017.



Dann auf dem Außenbahnsteig; am IC wird ein Lokwechsel vorgrnommen. Wozu das Kabel an der Lok angebracht wird ist mir nicht bekannt ...?





Auf dem Abstellgleis sonnt sich Ludmilla  der EBS



Weiter nach Prag übernimmt ein Vectron; vorbei an einem zweiten Vectron



Danach noch ein Blick auf die jetzt freie, andere Seite der 19 



Oben ist derweil ein Sonderzug "eingedampft" 



Nachdem alle ausgestiegen sind, verläßt der Zug rückwärts den Bahnsteig.

 

Ich wollte dann in Coswig mein Glück mit einem von Hectorrail bespannten Kesselzug versuchen ... leider fehlte der dieselbespannte Leerzug noch.



Mit einigen Fotohalten zwecks Landtechnikfotografie ging es dann Richtung Nossen. Da ich den Leerzug offenbar verfehlt hatte, ging ich dann in Miltitz in Stellung um den Dampfsonderzug zu erwarten.

Im Vorfeld gab es unter den "Profi" - Hobbyfotografen erregte Diskussionen über den Hobbykollegen am Kilometerstein. -Wäre mir garnicht aufgefallen  .-



Doch das Thema erledigte sich von selbst  .



Brille auf 



In Nossen auf der Brücke über die Mulde ...







und noch einmal durch die Büsche 



Beim Halt in Nossen die Führungslok von der anderen Seite 



Wer fotografiert wen oder was?



Dichtes Gewimmel auf dem Bahnhof



Die Ausfahrt von der Brücke ...



Der Schatten zeigt, die Brücke war gut gefüllt.



Und ein Abschiedsfoto.



... und im Bahnhof wird die 35-er wieder in den Schuppen geschoben ...



Genug gesehen; ich entschied mich, die Heimreise anzutreten.

Wie sich später herausstellte, war diese Entscheidung (für mich) ein wahrer Glücksfall (Frühlingserwachen ).

Gruß Wolfram

 

[Eicherfahrer]

Hallo Wolfram,

tolle Bilder, tolle Kommentare!

Danke

Uwe

 

[Webmaster Jan]

Hallo Wolfram und Gerd,

Danke für den Bilderreigen!

Die 230 077 hat sicher nen schönen Sound von sich gegeben, ist die letzte aktive 230 !

Um Nossen/Rhäsa sollen ja jetzt DE2700 im Einsatz sein, gibt also alte Motive mit neuen Loks, Feuer frei



Viele Grüße Jan

 

[Tatra 141]

Hallo Jan und alle,

Standbilder sind schon eine Woche auf meinem Pc. Leider habe ich sie Sonnabend bei der Arbeit verfehlt  .

Ich kann nicht überall sein    .







Gruß Wolfram

 

[Tatra 141]

Hallo und Guten Morgen,

gestern am Nachmittag bekam ich einen Marschbefehl  .

Doch zunächst nur eine Stellenausschreibung in Weißig  .



Dann kommt etwas Farbe ins Bild; ich mag diese HSL 



Und es kommt, wie ich es mir nicht wünsche  , denn ich habe gerade noch Zeit den Standort zu wechseln, als die Gelben schon kommen ... 



386 201 & 202, nicht ganz optimal , (doch wegen der Beschriftung  ); bisher nur in D zugelassen !?



Und 0,nix sind sie auch schon vorbei ...



Gruß Wolfram

 

[daf-molli-driver]

Diese beiden gelben Traxxe werden für regiojet unterwegs sein in CZ, SK und A. Aber es werden demnächst auch noch 6 weitere Traxxe für regiojet ausgeliefert.

VG Gerd