Preis für MTS 50 OK?

MTSHOLDER

Brigadir
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Hallo, habe seit längerem nach einem etwas ordentlicherem MTS 50 gesucht. In den Foren schreiben die Kollegen, dass ein MTS 50 so zwischen 1200 und 2500 Euro kosten könnte, was darüber liegt sei zu teuer. Ich habe für meinen BJ 76 nun 3000 gezahlt. Laut Landmaschinenhändler hat der Vorbesitzer 4200 Euro reingerichtet.
Ich zähl mal auf was mir so alles aufgefallen ist.
Neu sind
-Vorderreifen
-Lima
-Anlasser
-Hydraulikzylinder
-Batterie
-Steuergerät
-Rundumlicht
-Kopfdichtung
-Ölwannendichtung
-Kühler

Wenn ich die Sachen mit den Preisen bei E-bay mal zusammenrechne komme ich ohne Arbeitslohn auf ca. 1500 Euro. Sehe allerdings nicht wo da 4200 Euro drin sein sollen.
Das Ölmanometer bringt noch um die 3 bar Druck. Daher denke ich dass der Motor eventuell komplett überholt wurde (konnte mir niemand sagen). Er hat auch eine sehr saubere Verbrennung und qualmt nicht. Starten geht auf den ersten Schlag. Allerdings habe ich Ölkohle (viel) an den Auslassöffnungen entdeckt, als ich den Krümmer abgeschraubt habe.
Achsschenkel und Spurstange haben so gut wie gar kein Spiel.
Vom Lack her ist er keine Schönheit. Kotflügel sind in der Kabine am Boden durchgerostet. Ich denke, daß das normal ist nach der Zeit.
Am Druckluftmanometer geht der Druck manchmal bis 8 bar hoch, dann nach einem PFFFF wieder bei 4-5. (GUT?)

Was denkt ihr so, welche Erfahrungen habt ihr gemacht?
 
Hallo,

Meistens sind die Ersatzteilpreise ca 50% - 100% teuerer wie bei ebay wenn du es in einer Werkstatt machen lässt. Die Werkstatt will ja auchwas verdienen und oft sind es eben Orginalteile und keine Nachbauten.

3000 Euro finde ich meiner Meinung nach ein wenig teuer, aber gut du hattest bestimmt Gründe dafür.

Die Ölkohle haste immer wenn der Motor gut Sprit hat also raucht, dann setzt sich halt der unvebrannte Diesel im Auslassbereich bzw Auspuff ab. Kann auch ein Anzeichen sein das er oft nur kurze Zeit gelaufen ist, bzw nie richtig warm wurde.

Das der Druck abläst ist normal, 8bar sind zwar etwas hoch, ich glaube müssten 7 sein oder? Was allerdings komisch ist das der Druck dann soweit abfällt, würde mal nach deinem Überdruckventil gucken wieso das nichtmehr richtig schließt.

Mfg
Marco
 
habe mir gedacht, wenn ich einen Schrott-MTS kaufe für 1200 oder 1500, dann muß ich noch mal so viel reinrichten. Der hier für 3000 hat eben schon viele Teile drin, die ich nicht mehr machen brauche. Wenn man einen restauriert, wird das alles eh teurer. Aber es ist ja auch Hobby, und das kostet so oder so geld.
 
gut wenn er 3 kostet und für 4,2 Teile drin stecken, dann isser ja fast um sonst.
 
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