Robur D 609 - der letzte erhaltene Prototyp im Verkehrsmuseum Dresden

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Wie schon im Betrag über das Museumsdepot zu sehen, hier separat noch einmal der Robur D 609 mit dem Einheitsfahrerhaus, welches auch der L60 in etwas anderer Gestaltung bekommen sollte.

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Nun wie versprochen, die Detailfotos des erhaltenen Funtionsmuster 7.

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Mehr Details waren leider nicht zu erhaschen, unters Fahrerhaus hätte ich gerne geschaut.

VG Gerd
 
Moin, ist bekannt was da für ein Motor drinne ist? Sieht nach Wassergekühlt aus. Lg Nils
 
Ja, ist wassergekühlt und 6 Zylinder... und aus Cunewalde.

Ein Besuch im dortigen Museum bringt vielleicht weitere Erkenntnisse, wenn man gerade mal in der Zittauer Gegend Urlaub macht.

Technische Daten des Ottomotors aus dem O 611; Baujahr: 1977 Motortyp: 6 VO 8,8/8,5 SRF Hubraum: 2994 cm3 Leistung: 77 KW/105 PS 

VG Gerd

http://www.robur.de/smf/allgemeines/das-nachfolgemodell/
 
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