Sattelauflieger für W 50

[Tatra 141]

Hallo,

heute hatte ich einen Termin; dann zwingt mich eine Umleitung unterwegs fast zu einer Notbremsung  .

Zwei Auflieger  für den W 50 LA ND zum Transport von Zuckerrüben und Rübenblatt von den Erntemaschinen zur Miete bzw. zum Silo im Institut für Energie- und Transport-Forschung entwickelt.

Die W 50 haben es vermutlich nicht geschafft zu überleben, doch die Auflieger mit Dolly-Achse sind vermutlich noch im Einsatz. Den Seitenkipper hatte ich schon einmal bei der Grassilierung hinter einem JD fotografiert   .













Leider trennte uns heute ein Zaun  , doch ich versuche dran zu bleiben  .

Gruß Wolfram

 

[zetor5011]

Hallo Wolfram,

die Auflieger sind sehr schöne Motive, aber, sind die wirklich für den W 50 bestimmt? Der hat doch nur 125 PS.

Gruß Andreas

 

[Webmaster Jan]

Hallo,

Zwei schöne Zeitzeugen. Zumindest vom Hinterkipper kenne ich Bilder wo das Zugmittel ZM 1800 vor diesem hing. Ich denke das ZM dürfte aber wohl auch mit dem Seitenkipper mal unterwegs gewesen sein.

Viele Grüße Jan

 

[Tatra 141]

Hallo,

@ Andreas,

für was die Auflieger konstruiert wurden, weiß ich nicht.

Das der W 50 mit seinen 125 PS überfordert wurde, steht außer Frage; genauso wie jeder W 50 in der Vergangenheit und noch heute mit dem HW 80. Vom Ladevolumen entspricht der Seitenkipper-Auflieger etwa dem W 50 + HW 80 mit EAS beim Silieren.

@ Jan,

ja ich erinnere mich auch dunkel an solch Foto.

Als ich den Seitenkipper erstmalig beim Silieren fotografierte, sagten mir die Beteiligten damals, das dieser Auflieger hinter dem W 50 LAZ ND mit Sattelplatte gelaufen sei.

Von der Existens des Muldenkipper wußte ich bis gestern nichts.

Es gibt auch Bilder vom W 50 mit 10 m³ Gülleauflieger; dürfte dem Muldenkipper bezüglich Nutzlast entsprechen ...

Achso, aus eigenem Erleben:

Damals hat man im KfL Brand-E./ Freiberg Sattelauflieger zum Transport von je 2 Häcksler mit Aufnehmer oder 2 Schwadmäher konstruiert und gebaut; als Zugfahrzeug sollten Jelcz-Sattelzugmaschinen verwendet werden. Mangels Verfügbarkeit wurden W 50 verwendet; ... mußten die Fahrer die B 101 Ri. Großschirma etwas häufiger schalten und langsamer fahren ...

Gruß Wolfram

 

[ackergigant]

Hallo Wolfram,

mit den beiden Anhänger hast du echt ins schwarze getroffen. Echt selten und schön anzusehen. Da fehlt nur dieser Typ in der Reihe.Ob es davon noch ein Exemplar gibt?



Gruß Mirko

 

[jfjk1999]

Hallo Wolfram,

ich habe am Wochenend auch einen solchen Auflieger gesehen und zwar bei Meißen im Ort Mehren ist das auch dieser auf dem Bild von dir ?

Gruß Jens

 

[Tatra 141]

Hallo Jens,

‘tschuldigung. ich habe deine Frage erst jetzt gesehen. 

Antwort: du hast eine pm.

Ich habe neue Bilder vom Einsatz, die müssen noch aufbereitet werden.

Gruß Wolfram

 

[Tatra 141]

Hallo,

in der angefügten Datei gibt es interessante Bilder über die: "Grundsätze zur technischen Gestaltung der Transportfahrzeuge".

Demnach bestätigen sich meine letzten Erkenntnisse, wonach der Seitenkipper für Leichthäcksel (Stroh) entwickelt wurde und hinter dem Lkw W 50 LA/s (4X4) zum Einsatz kam (Bild 10).

Im Bild 12 ist der Hinterkipper mit dem Zugmittel ZM 1800 zu sehen; Jan  hast recht. Im Bild 8 ist der Hinterkipper sogar auf einem K 700 aufgesattelt !

Wie mir erneut berichtet wurde, kam der Hinterkipper zuletzt mit dem W 50 zum Einsatz.

Gruß Wolfram

http://440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/agrartechnik/article/download/3265/2991

 

[-buddi-]

Hallo Wolfram,

dass wäre ein interessantes Gespann! Der Hinterkipper auf einem K 700 aufgesattelt! Das wäre ein adäquates Zugmittel gewesen.

Gruß,

Daniel

 

[ackergigant]

Hallo Wolfram,

das mit dem Sattelauflieger ist schooon eine interessantes Thema. 

Gruß Mirko

 

[Tatra 141]

Hallo,

letztens sah ich diesen speziellen Auflieger zum Transport eines "Gärproduktes"  .

Die Beschriftung verrät es  . 





die Schafe sind meine Zeugen, ich war nicht im Gelände ... 





Gruß Wolfram

 

[-buddi-]

Hallo Wolfram,

auch 30 Jahre nach der Wende findest Du immer wieder ein paar interessante "Relikte" aus dieser Zeit. 

Gruß,

Daniel