Traktoren auf der Baustelle

[Tatra 141]

Hallo,

obwohl das Wetter nicht zum Fotografieren einlud, war die Gelegenheit günstig ...  .































Ab(ge)fall(en) 



Gruß Wolfram

 

[Webmaster Jan]

Hallo Wolfram,

interessantes Thema, sieht man ja wirklich sehr oft jetzt Schlepper auf diversen Baustellen.

Was ich jetzt zum erstemsal sehe sind diese Baustellen-Muldenkipper von Annaburg und Sieversdorf....guck an!

Mit der "173" hatteste wohl Glück, die ist seit heute kaputt...Motor streikt....bin mal gespannt was da ist. Soll sich nicht gut anhören.....

Viele Grüße Jan

 

[Tatra 141]

Moin Jan,

ja diese Traktoren mit den Mulden gehören hier zum täglichen Straßenbild. Das hat mehrere Ursachen:

Den Landwirten ermöglicht dieser Baustelleneinsatz einen Zusatzverdienst in den Wintermonaten; die Investition in so eine Mulde ist vergleichsweise gering.

Im Baustellenbereich sind sie mit den grobstolligen Reifen geländegängiger als mancher Lkw, bei gleicher Nutzmasse.

Ob es eine Rolle spielt, daß Traktoren keine Fahrerkarte brauchen, kann ich nicht beurteilen? Doch 50 Km h fahren sie auch ...

.

Zu den Mulden. Wo Sieversdorfer dran steht, ist Kröger drin  .



Soweit ich mich an einen Besuch in der Firma erinnere, kann ich mir auch nicht vorstellen, daß die Sieversdorfer zur Fertigung solch komplexer Mulden in der Lage sind?

.

Übrigens wurde mir berichtet, daß auf dem Flugplatz in Leipzig auch zahlreiche Traktoren ihren (Winter-) Dienst verichten ...  .

Die Traktoren werden von den Händlern bereit gestellt und die Fahrer kommen aus den umliegenden LW-Betrieben; im Sommer werden die Traktoren dann wieder in der LW eingesetzt.

Ich hatte da mal vier neue, gleich ausgerüstete NH-Traktoren mit Schild und Streuer gesehen. Damals sagte der Händler, wo die eingesetzt werden, komme ich nicht hin ... . Doch Recht hatte er      .

Gruß Wolfram

 

[daf-molli-driver]

Lassen wir doch mal Roland zu Wort kommen, der ist ja unser Profi auf diesem Gebiet...

VG Gerd

 

[Tatra 141]

Hallo,

ist schon paar Tage länger her, da war dieser Deutz auf eine WKA-Baustelle im Einsatz.





mit nachgelenkter Achse



Gruß Wolfram

 

[zetor5011]

Hallo,

sehr interessanter Beitrag. Wie verhält es sich mit dem Gesamtgewicht der Mulden bei voller Beladung? Da ist doch schnell das zulässige Gesamtgewicht erreicht, oder, spielt das Gesamtgewicht keine Rolle, weil die Baustelle kein öffentlicher Weg ist?

Gruß Andreas

 

[Ztass]

Hallo 

Na so einfach ist es nicht mehr mit bissel was dazu Verdienen,Baustellen Transporte sind mittlerweile Gewerbliche Transporte und da musst du auch ein Nachweis erbringen das du das auch darfst.Die Firmen die mich anheuern wollen den Schrieps auch sehen.Ausnahmen sind Aufträge von WBV bzw. BUND. Gerd: Meine Mulden sind alles welche aus dem Lollek und Bollek Land und laufen schon über 15 Jahre 1 Pronar 2 Leffers gebaut in Polen und 3 Miroslawic.Es sind alles Nachbauten von Veenius,Krampe Sand und Kies bzw. Harfpiepe

mfg Roland 

 

[Tatra 141]

Guten Morgen,

da es sich um eine DB -Baustelle handelt, habe ich keinen Zweifel an der Legalität der beteiligten Firmen .

Neben mir und anderen mit der Kamera zur Dokumentation des Baugeschehens  , gibt es noch andere reguläre Überwachungsorgane , die ständig die Einhaltung der Vorschriften kontrollieren.

  Als bei den Ramm- und Bohrarbeiten zu Beginn der Baumaßnahme, der Lärm zu hoch war, wurde den Anwohnern bereits im Vorfeld angeboten, in diesere Zeit im Hotel zu übernachten ....

Bei den Mulden handelt es sich neben den oben bereits diskutierten Fabrikaten; auch um FORTUNA- & Oehler- als auch Krampe- Kipper.

Und Andreas,

ja sie befahren öffentlich Straßen. Da gelten die entsprechenden Vorschriften!

Gruß Wolfram

 

[Ztass]

Hallo Wolfram

Das kann ich mir auch Vorstellen,die DB hat die höchsten Sicherheitsmaßnahmen.wir haben mal für die gearbeitet im Gleis zwischen Litzow und Mukran.

mfg 

 

[>Andreas/]

Naja ich bin der einzige in der Firma mit dem Trecken, aber auch in diesem Geschäft.

 

[Tatra 141]

Hallo,

... Wochenendruhe.









Gruß Wolfram

 

[zetor5011]

Hallo Wolfram,

danke schön fürs Zeigen der Hirsche.

Gruß Andreas

 

[hoddy89]

Moin. 

Ich war auch schon mal auf Baustelle von der DB. Ohne Helm und Weste durfte ich nicht mal aussteigen. Ständig wurden die Sicherheitsmaßnahmen kontrolliert. 

Ich fand es war auch total das rumgedaller. Ich hab am ganzen Tag vielleicht 10t Sand gefahren. Sind gute Aufträge die sicher Geld einbringen. Aber wirtschaftlich Arbeiten ist anders. 

 

[>Andreas/]

Bei der DB spielt Geld keine Rolle! Da darfst du auch mal nen Tag auf der Baustelle ausspannen........

 

[Tatra 141]

Hallo,

mal paar Bilder aus dem "Steinbruch"   ... 

Gegen den Staub  .



Damit die Reisegeschwindigkeit erhöht werden kann, muß der Kurvenradius größer werden; also muß der Fels weg  .



4-Achser-IVECO mit neuer Kabine  .





Das ist kein Bodennebel   



der Nächste bitte 







Reicht für dieses mal ...



Gruß Wolfram

 

[Tatra 141]

Hallo,

Noch paar Bilder gegenüber dem Brücken-Neubau.

Daneben erfolgt die Lagerung und Aufbereitung des Material‘s





 







Der Zugverkehr rollt eingleisig weiter  .



Gruß Wolfram

 

[>Andreas/]

Den dicken mit den NEW HOLLAND kenn ich, sind letztes Jahr schon zusammen gefahren.

 

[zetor5011]

Hallo Wolfram,

sehr schöne Bilder, danke fürs Zeigen, den DAF finde ich besonders schön, gibt es da noch weitere Bilder?

Gruß Andreas