Hallo Daniel,
was ist denn für Dich ein fairer Preis? 500,-€ von dem Spediteur waren fair. Bei Tiefladertransporten gibt es meist keine Beiladung oder freie Rückladung, jedenfalls nicht auf so einer Strecke wie die Deine. Du darfst das nicht mit Sperrgut vergleichen was man mal so mit auf einen Planen- oder Hängerzug laden kann. Ich habe auch einmal einen ZT verkauft und der Käufer kam mit einem Abrollcontainer-LKW, nach dem aufladen war die gemessene Höhe 4,20m. Er ist so nach Hause gefahren und hat fast alle Brücken umfahren. Ein heutiger LKW-Fahrer kann sich so etwas gar nicht mehr leisten, die geliebte BAG oder Polizei würde ihn bald rausholen. Also für 500km sind 500,-€ mehr als fair. Du kannst große Fachspeditionen anfragen und wirst wohl keinen finden der diesen Preis unterbieten kann, eher sind sie weit! teurer. Die billigste Version für Dich wäre: ZT in Taucha so instandsetzen das er fährt, 5Tages-Schild dran und per Achse über die Landstraße nach Hause. Angenehmer Nebeneffekt: Du erlebst was auf dieser Reise.
Übrigens hat man bei Lanz in Manheim 1921 mit dem 12PS Mops schon eine Belastungsfahrt bis Berlin gemacht!!! Und der lief ganze 8km/h.
MfG Jens