Tiegerente
Lehrling
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Wenn jemand schon einmal so einen Umbau vorgenommen hat, kann mir Informationen zukommen lassen. Vielen Dank im voraus
-
Hallo Gast.
Du hattes im "alten" DDR-Landmaschinen Forum bereits ein aktives Benutzerkonto?
Dann nutze bitte die folgende kurze Anleitung um dein existierendes Benutzerkonto jetzt zu übernehmen:
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Wer kann helfen-Umbau ZT 300 auf ZT 303
- Ersteller Tiegerente
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ZT 325-A ®
LPG-Vorsitzender
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Naja, erstmal brauchst du ja die ganzen Teile wie Z.B. Verteilergetriebe, Kardanwelle, Allradachse, die Ventile zum einschalten der Sperren,...!!!
Tiegerente
Lehrling
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Das ist alles vorhanden, kann das Vorsatzgetriebe einfach angeflanscht werden, oder müssen auch noch Zahnräder im ZT-Getriebe gewechselt werden? Und die nächste Frage wäre, was muss an der Lenkung umgebaut werden? Welche Teile brauche ich dafür wieder? Momentan befindet sich ein Vorsatzgetriebe für eine Schneeschleuder an dem ZT 300.
maik gross
Traktorist
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Es kommt drauf an, was für eine Lenkung in deinem ZT 300 verbaut ist? Hat er noch Zahnstangenlenkung oder schon eine vollhydraulische Lenkung.
Tiegerente
Lehrling
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Hat Vollhydraulische Lenkung, habe aber beim 303 mal geguckt sieht für mich alles ganz anders aus. Wäre ein Telefonat mit dir wg. vielen Fragen und Details möglich, kann nur leider keine mail an dich über das Forum absenden.
Tiegerente
Lehrling
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Was muss geändert werden, damit das Vorgelege passt?
zt 303
Brigadir
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Hallo
das Vorgelege passt ran, aber der Antrieb fehlt.
Dein Fräsvorgelege wird über die hohlwelle Angetrieben, und beim Allrad kommt dort noch eine Welle raus.
Wenn Du Dich untwer Deinen ZT legst und auf der rechten Seite das Getriebegehäuse bis einen Zentimeter an den untersten Stehbolzen reicht, passt Dein Gehäuse.Links ist mehr Platz. Rechts muß dort das Antriebsrad für die Vorderachse rein.
MfG bernd
das Vorgelege passt ran, aber der Antrieb fehlt.
Dein Fräsvorgelege wird über die hohlwelle Angetrieben, und beim Allrad kommt dort noch eine Welle raus.
Wenn Du Dich untwer Deinen ZT legst und auf der rechten Seite das Getriebegehäuse bis einen Zentimeter an den untersten Stehbolzen reicht, passt Dein Gehäuse.Links ist mehr Platz. Rechts muß dort das Antriebsrad für die Vorderachse rein.
MfG bernd
Tiegerente
Lehrling
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Hallo Bernd, ich merke du kennst dich voll aus, ich wäre für ein Telefonat, da mir das bestimmt weiterhelfen kann. Melde dich mal unter 036782/61950 wg. deiner Tel.nr. Danke MfG Marco
Dein Schaltgetriebe muss raus, und dann musst du die Antriebswelle einsetzen. und es müssen die letzen Zahnräder ausgetauscht werden( Vorlegerad,Abtriebsrad,Umkerrad klein, Stirnrad)
Das Volegerad hat beim 300er nämlich 23 Zähne und beim 303 20 Zähne.
Das Volegerad hat beim 300er nämlich 23 Zähne und beim 303 20 Zähne.