Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Hallo zusammen,
auch wenn der S4000 vordergründig keine Landmaschine ist, wollte ich dennoch mal die Frage hier stellen.
Ich hab den EM 4-22 also die originale S4000 Maschine mit 90 PS und wollte dort die Ölwannendichtung
erneuern. Leider find ich im großen Netz nichts brauchbares und irgendwie...
Und wieder ne Firma die nicht im entferntesten die rot-weiße Warnmarkierung richtig anbringen kann :(
Aber interessant ist, dass der ein LX Fahrerhaus mit Bett hat, dafür dass er im Baustelleneinsatz ist.
Gruß Torsten
Die grüne Umweltplakette mit der 4 drauf hat aber erstmal rein gar nichts mit Euro 4 zu tun. Selbst ein Golf 1 erreicht als Benziner im Normalfall die grüne Plakette. Die Plakette geht ja nach der Stickoxid- und Feinstaubbelastung und die ist bei nicht direkt einspritzenden Benzinern nicht das...
Hallo Stefan,
so wie du das schilderst, klingt das fast nach einem Riss im Block oder Kopf, der sich nach kurzer Warmlaufphase soweit öffnet und dann den Verbrennungsdruck ins Kühlwasser durchlässt. Daher könnte dann im Umkehrschluss auch das Öl stammen. Ebenso spricht dein Abdrückexperiment...
Hallo zusammen, Uwe hat ja zum G schon viel gesagt.
Ich würde auf Basis der Bilder entweder auf ein militarisierten Zivil-G tippen oder aber auf ein Militärfahrzeug aus den BeNeLux-Staaten. Ein BW-G kann es definitiv nicht sein, die hatten immer Sperre für VA und HA, der G oben hat nur eine HA...
Hallo Uwe,
danke für die Ausführungen. Ja der Pur fasziniert irgendwie, aktuell stehen Modelle mit um die 100000 km für 50-55T€ im Netz. Viel Geld für ein 8 Jahre altes Auto. Wenn im Kopf der Verstand nicht immer wieder siegen würde, hätte ich glaube mittlerweile auch zugeschlagen. Allein die...
Der G ist kein W461 Professional sondern ein Edition 30 Pur mit Offroad-Paket 2 ;)
Sondermodell aus 2009 zum 30ten Geburtstag der G Klasse. Anstriebsstrang vom W463 aber sehr spartanische Ausstattung, inkl. Doppelbordnetz mit 12V und 24V für den Starter. War damals schweineteuer, dafür dass...
Golf-Country und Gelände:
Eher problematisch, da das Fahrzeug vom Prinzip nur optisch höher gelegt wurde. Man hat unter die Karosse einen Hilfsrahmen gebaut, an dem sämtliche Fahrwerkskomponenten und der Motor hingen. Quasi Technik tiefergelegt und Karosse hoch. Mit dem Syncro Allrad war...
@ daf-molli-driver
Wo ist denn das Bild entstanden? Ich bin der Meinung, dass ich da letztens auch langgefahren bin, kann mich nur beim besten Willen nicht erinnern wo das war.
Gruß Torsten
Freitag früh bei unserer örtlichen MAN Vertretung gesichtet.
Heute auf der BAB konnte ich leider keine Fotos machen, aber zuerst kam mir im Bereich Schkeuditzer Kreuz ein Tieflader mit nem ZT wahrcheinlich 303 und einem Gleisband-ZT entgegen. Danach dann noch ein paar Trabis und ein B1000...
Danke Uwe für die weiteren Infos zum G.
Mit dem Thema Diesel und W463 hab ich mich glaube ein bisschen ungeschickt ausgedrückt. Wollte eigentlich sagen, dass der Produktionsanteil der alten Saugdiesel eher gering war und erst mit Einführung der neueren CDI Motoren merklich zugenommen hat...
@ Andreas das 463 steht für eine spezielle Baureihe des G.
Fängt an beim
W460 von 1979 bis 1992
W461 seit 1992
W462 Bausatzvariante
W463 seit 1990
Unterscheiden tun sich die Fahrzeuge eigentlich recht einfach, W460 der Ur-G mit Hinterradantrieb und mechanisch zuschaltbaren Allrad. W461 der...
Die letzten beiden Bilder von den gewaltigen Schmidt-Schneefräsen müssen am Stilfserjoch zur Frühjahrsstraßenräumung entstanden sein. Siehe auch die Aufschrift an dem Haus im Hintergrund: "Stilfserjoch-Hotel". Ob das erste Bild mit der Heckansicht und dem Autokennzeichen "NEU" auch dazu gehört...
Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren und dich nach einem Login angemeldet zu halten, wenn du registriert bist.
Durch die weitere Nutzung unserer Webseite erklärst du dich damit einverstanden.