Aktueller Inhalt von MarioMF130

Hallo Leute, habe heute meinen Dieselfilter gewechselt. Der MANN P 811 passt richtig gut. MfG Mario

Hallo, ..... da ist zwar nicht meine Spezialität aber ich denke, daß es sich um eine Summe von Mängeln handelt - Batterie, Masseverbindungen, Düseneinsätze, Kompression, ESP. Ich habe meinem T 157 einen größeren Anlasser spendiert und lasse vor dem ersten Start mit gezogener Deko Sprit pumpen...

Hallo Lothar, ja, habe ich so auch schon mal gehört. Leider ist das eine ziemlich grobe Kelle wenn man die Qualität eines Motors definieren will. Ich kann mich entsinnen, mal gehört zu haben, daß alles über 20 bar okay wäre aber mich interessiert natürlich, welche Kompression ein neuer Motor in...

Hallo Lothar, da war doch gerade ein Beitrag in der Plauderecke drin. Die haben das mit Cola wieder hinbekommen. War mir neu - wenns funktioniert ? Da wird aber auch kein Öl mehr an den Lagerschalen sein. Das ist eben das Problem mit den alten Motoren ! Für wenig Geld kann man natürlich gewisse...

Hallo Torsten, bei mir sind knapp 25 Piepen im Monat fällig. Dafür gehts aber richtig gut. Den Tipp mit der Cola kenn ich noch nicht. Wir nehmen immer Diesel und dann immer ein kleines Stück hin und her, bis er einmal rum ist. Das dauert schon mal ein paar Tage. Da hat also jeder so seine...

Dank an alle, damit wäre ja die Frage geklärt ! Schön,daß man im Forum Hilfe findet ! Das könnte auch Gäste ermutigen, sich anzumelden ! MfG Mario

Hallo, ....... was soll man das sagen ? Es wäre schön, ein neues Famulusmitglied begrüßen zu können ! Aber ...... da muß man in aller Regel auch Schrauberblut mitbringen. Vor nicht allzu langer Zeit wurde ein komplett überholter Famulus für mehrere Tausend Euro verkauft. Das wäre wohl eine...

Hallo Torsten, schön, daß du dir die Mühe gemacht hast, nach der Zeitung zu suchen. Ging es in dem erwähnten Beitrag denn wirklich um einen Famulusmotor? Ich habe die Zeitung nicht - deshalb die Frage. Da ist die Rede von der Motorfrontseite. Dort soll die Öffnung zum Angießen der Ölpumpe sein...

Hallo Torsten, ich habe keine Ahnung was es mit diesem Loch auf sich hat. In allen von meinen Motoren ist es vorhanden. Im Spender konnte ich gut sehen, daß im Steuerdeckel nichts ist - einfach nur blind gemacht. MfG Mario

Hallo Torsten, ich dachte, daß der Block vom wk wäre aber man kann ja irren. Das Loch kurz vor der Öldruckleitung zu den Kipphebeln sollte eigentlich nur zur Befestigung des Lüftergehäuses dienen, beim lk. Kein Problem, wir wollen ja alle weiter kommen.Dazu noch der blaue Pfeil. MfG Mario...

Hallo zusammen, da ich auch einen Motor wieder beleben möchte, liegt mir diese Thema am Herzen. Deshalb ein Bild. Der Pfeil kennzeichnet eine Verschlußschraube im Deckel, kann es also nicht sein. Wo ist die Öffnung zum Angießen ? Das Bild darf verwendet werden. MfG Mario

Hallo Karsten, ich habe oben noch die Maße der Scheiben hinzugefügt. Der Ölfilter sitzt beim T 174 an gleicher Stelle wie beim Famulus, ist jedoch ein größerer Siebscheibenfilter und kein Spaltfilter. MfG Mario-Thür.

Hallo, ich suche einen kompletten Filter oder auch einzelne Siebscheiben wie im Bild abgebildet. Wer kann helfen ? Durchmesser innen - ca. 25 mm Durchmesser außen - ca. 70 mm Dicke - ca. 5 mm MfG Mario-Thür.

Hallo Ulf, vielen Dank. Das mit der Kupplung sieht bei mir leider stark nach Eigenbau aus - schon Schei..., vielleicht kennt ein User ja eine serienmäßige Variante für die Anhängezugvorrichtung am T 157 / 2 - wäre da für Hinweise dankbar. MfG Mario

Hallo, bei mir steht die Problematik zum T 157 an. Der ist ja von der Bauart her eine selbstfahrende Arbeitsmaschine. Nun habe ich einen Gesetzestext gelesen in dem u.a. sinngemäß steht : - es dürfen Anhänger nur zum Transport der notwendigen Ausrüstung wie z.B. Greifer oder Gegengewichte...