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moin, nen paar W50´igs sind in vietnam...der adk aber nicht :-) ..

hallo, es muss erstmal die frage beantwortet werden ob die ESP überhaupt zentralgeschmiert ist...? wenn ja..dann trifft das zu: Förderpumpe oder Elemte lassen Diesel durch wenn nein...dann kanns nur über ne defekte einspritztdüse kommen, oder wie gesagt über das magnetventil... vg tom

hallo ich würde die finger von lassen. aus folgenden gründen: -das öl ist uralt(in jeder BA auch bei westdeutschen fabrikaten steht-> ölwechsel nach soundsoviel km oder nach x-jahren - das ddr-öl hat eine mehr als schlechte qualität, das dazu führen kann das die schmieröl bohrungen in...

hallo, mach doch bitte mal ein bild von der lichtmaschine...damit man bestimmen kann was es für eine ist( drehstrom(mit externen oder internen regler) oder gleichstrom) vg tom

hab´s schon gefunden.... da gibts ne alte und ne neue ausführung... look hier: http://www.landtechnikteile.com/product_info.php/info/p411_Einspritzpumpe-U650.html

hallo, in unserem MotosportClub haben wir eine UTB-S651 Planierraupe zur Streckenpflege. Nun hat diese Raupe durch unsachgemäßen Umgang einen Motorschaden erlitten. Der defekte Motor steht schon bei mir in der Werkstatt. Ein "neuer" Motor steht ebenfalls da. Jedoch hat dieser einige Fehlteile...

hallo, kannst dir ja auch in den zt den roßlauer v12 einbauen .... da kommt dann die frage auf, wo der motor mit dem traktor hin will....????? vg tom

@ hammermüller ja dein mzwinkern kann ich gut verstehen, ich selber wohne vor den haustüren berlins,.....aber für mich ist die stadt nischt. kann mir einer erzählen was er will aber einmal dorf immer dorf...!!!! und wenn´s in berlin noch so viel zu erleben gibt..... :-) hab ja ooch schon nen...

von meinem "ein zylinder greifergrundgerüst" KN240 mit zylinder B2-110/50x320 sind seit neuesten die manschetten fertig,....Andreas wenn du bezüglich an erstzteile günstiger art herran kommst, kannste dich ja mal bitte melden... grüße tom

danke dir!!!,....wird weiter helfen... grüße

hallo sven, wo denn da genau??? spreewald is groß :-) komme nämlich aus der ecke. best regards

naja nee, der vereinschef=raupenfahrer meinte nur sie rutscht beim gerade beim bergauffahren...ich selber bin ja so ne raupe noch nicht gefahren... ich selber habe noch nicht nachgesehn,...wenn´s verölt is klar... ....aber nachstellen??...direkt an der kupplung selbst, oder am gestänge...

hallo, die t100 von meinem Moto_X Club hat eine ausgefeuerte kupplung die nun anfängt zu rutschen. wer kennt tipps und kniffe zum wechseln, denn eine neu liegt schon da.soweit ich weis, kriegt man das hin ohne den motor auszubauen. eine rep_anleitung oder eine kopie der erforderlichen seiten...

hallo, hast du keine rep_anleitung für den motor?? kann ich dir nur ans herz legen eine zu besorgen.. für die lagerzapfen der kurbelwelle gibt es 4 reparaturstufen(laut rep_anl 4vd 14,5-12 srw), ich glaube nicht das man die erkenntlich angebracht hat, dawirst du wahrscheinlich nur durch messen...

hallo, könnte mir vorstellen das ein mäher ist...??? und zwar für böschungen und der gleichen..??? vg

Hy, genauso so´n ding stand bei uns in alteno auf´m flugplatz, keine ahnung wo das abgeblieben ist....aber ein tolles gerät irgendwie ich denke mal das es davon auch nicht sehr viel gegeben hat???? danke jan :-)

hallo, also guckt mal....unseraller webmaster hat schon reagiert und ein bild von der besagten maschine eingestellt......DANKE JAN!!! :-) von den ADK100 soll es nur ca 30stück gegeben haben.bei einem kumpel lief bis vor wenigen jahren auch noch einer in der firma......wurde dann aber nach...

hmmm, ja da gab es sogar neulich bilder im forum. diese wurden bezüglich der sperrung von herrn p. wieder entfernt. :( ..leider... vlt findet man bei google etwas...ich habe leider keine bilder da war ich noch zu klein, damasl :-) vg tom

hallo, was hatte die nva für technik eine frage für sich :-) , was hätte die ddr damit besser anfangen können?????? angefangen von den simson s51 enduros über MZ´s bis hin zu den größten panzern war doch alles vertreten.!! (ich selber bin zwar baujahr 83....kenne mich dennoch gut aus, bin ja...

hallo, soviel ich weis hat der bagger 2 fahrstufen eine langsame und eine schnelle...(ähnlich hase schildkröte) das kann man elektro-pneumatisch schalten(also über ein DruckluftVentil) benutze mal die suchfunktion da hatte jemand schon mal das problem... grüße

ich würd meinen der motor zieht luft....bekommt meiner meinung nach nicht genug diesel vg tom

njet....in der originalzulassung von 1980 steht GELB...also wurde er gelb und bleibt auch gelb...übrigens lief meiner in Weimar beim VEB Stadtbau das blau stammt von einer GR...aus Fossendorf wo auch immer das ist???

jaja,..... das is mir schon klar!!! 110 ist die ausrüstungsvariante.....(weis nur nicht wieviel 185er explizit gebaut wurden, ging von ca 110 aus) die steuerventileinheit für´n servo ist salopp gesagt bei der einheit von der abstützung mit dran.....das sind aber bei mir 3 verschlussstopfen...

unserer/meine Nummer 45....im Zustand 2002 vg tom

hallo, 14 is aber noch janz schön wenig von ca 110 stück, wo sind die anderen 90 185er abgeblieben???? @marko ja hebs noch ne weile auf....wie gesagt ist auch kein prob wenn du es verkaufst. :-) ich will erstmal die baustelle UT082 fertig machen..... danach gehts wieder an den 185er und...