Suchergebnisse

Hallo,kann schon sein das das Steigrohr einen Riß hat.Hatten wir beim Multicar auch schon.Umso niedriger das Kraftstoff-Niveau umso mehr Luft saugt sich ins System. MfG Jürgen

Hallo,würde auch sagen 40L ist Quatsch die Fendt,John Deere&Co haben ja auch nur 1 kleinen Kessel dran. MfG Jürgen

Hallo,ich würde auch auf einen Fremdkörper im Brennraum tippen.Kann eine Unterlegscheibe oder sonst irgendein Metallkörper sein den er mit angesaugt hat. MfG Jürgen

Hallo Martin,wünsche dir auch alles Gute zum Geburtstag. Gruß Jürgen

Hallo Lukas,da gibt es eigentlich nichts besonderes zu beachten.Öl mußt du dazu auch nicht ablassen.Schau aber gleich mal ob die Lager noch in Ordnung sind.Und mach die Radnaben wieder ordentlich fest. MfG Jürgen

Hallo Martin,wie sollen denn die Kugeln vom Endvorgelege ins Schalt bzw.Zapfwellengetriebe kommen? MfG Jürgen

Hallo,welche Lager willst du denn wechseln?Die waagerechten sind mit einer Stiftschraube gesichert und die senkrechten durch einen Seegering.Du mußt das Endvorgelege durch lösen der 4 Schrauben und des Spurstangenkopfes abbauen,also nach unten wegziehen.Dann das Gleitrohr nach lösen der 2...

Hallo Matze, da kann ich dem René nur recht geben.Wenn du den Steuergehäusedeckel abnimmst mußt du zum anbauen die Ölwanne lösen sonst kriegst du den Deckel ohne zerstören der Abdichtung kaum wieder ran. Auch wenn es "nur"ein Russe ist sollte man bei Reparaturarbeiten nicht wie die Axt im Walde...

Hallo,könnte auch sein das die Entlüftung am Kupplungsventil verstopft ist,und die Luft zu langsam entweichen kann. MfG Jürgen

Hallo Ulli, du hast Post. MfG Jürgen

Hallo Ulli die waren auch beim ZT 320 und Co im Kupplungsverstärker verbaut ich schau mal morgen wegen der Bezeichnung. MfG Jürgen

Hallo Uwe, da sind Stahlbuchsen drin. MfG Jürgen

Hallo,wichtig zu wissen wäre vielleicht noch das die motorgebundene Zapfwelle 825 U/min macht.Könnte für manche Geräte zu schnell sein. MfG Jürgen

Hallo Leute,also wenn ich manche Beiträge lese krieg ich nen hals wie ein Elefant.Da gibts nen MTS 52 Allradtraktor für 1500€ und da wird noch rumgemacht das da am Preis noch was zu machen wäre und,und und. Wenn ich andererseits sehe das Traktoren der IHC-Schrott-Corporation und die ganzen...

Hallo Basti,schön den ZT mal wieder zu sehen, und dann auch noch"im Einsatz" :-) Gruß Jürgen

Hallo Zetor Schrauber, Soweit ichs sehen konnte hat Zetor nur einfarbige bunte Kabel verwendet, die will ich mir eigentlich bei Amazon bestellen (von Hella), dann noch Multistecker, Flachstecker, Ringösen und los gehts. Was denn nun,einfarbig oder bunt :-) ? Am Zetor ist doch nicht viel dran,den...

Hallo Steffen,alles Gute zum Geburtstag,und bleib so wie du bist :-) Gruß Jürgen

Hallo eigentlich müßten es die selben sein.Wenn du den Zapfen wechseln willst mußt du die M8er Schrauben in dem runden Deckel herausdrehen,die Entlüftungsschraube in der Mitte des Deckels ausschrauben und statt dessen eine Schraube M12x1,5 ca 80mm lang eindrehen.Dadurch zieht sich der Deckel vom...

Hallo schlimm ist es nicht wenn du auch vorwärts den Freilauf sperrst,allerdings solltest du nicht schneller als 15 km/h fahren,weil sonst Verspannungen im Getriebe auftreten können. MfG Jürgen

Hallo Ulli,bei dir ist die deutsche Pumpe A25 verbaut.Der Flansch und das Gegenstück von dem du schreibst ist für die bulgarische Pumpe XTM33.Da gab es verschiedene Ausführungen.Habe dir eine PM geschrieben. MfG Jürgen

Hallo Fiete,na ganz einfach indem du an dem Relais das Kabel vom Leerlaufgeber abbmachst und ein Kabel dransteckst das mit der Masse(-) verbunden ist. MfG Jürgen

Hallo Basti,na da hast du ja wieder mal nen Fang gemacht :-) Schade um den"Teileträger",so schlecht sieht der ja noch gar nicht aus!? Gruß Jürgen

Hallo Marian,ein Kollege von mir hattte das selbe Problem wie du,und hatte auch ein neues Lenkgetriebe verbaut.Resultat: Lenkgetriebe funktionierte nicht richtig!Das Teil zurückgeschickt und ein anderes bekommen:jetzt ist alles super! Wollte damit nur sagen das auch ein neues Lenkgetriebe seine...

Hallo Jens,wenn es deine Handpumpe von selbst wieder zurückzieht ist irgendwas zwischen Tank und Förderpumpe(Fp) verstopft.Da du schreibst das bis zur Fp Diesel anliegt kann es sein das etwas im Kanal zum Wassersack steckt. Das Saugventil der Pumpe findest du wenn du den Wassersack abschraubst...

Hallo Jan,auch von mir alles Gute nachträglich zum Geburtstag,Gesundheit und Schaffenskraft.Bleib so wie du bist. Gruß Jürgen