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Das Blech was er meint ist das große, mit 4 Schrauben befestigte und mit Gummidichtung. Das sollte man abbauen, dann gehts so. Noch besser gehts, wenn du das rechte Motorverkleidungsblech mit Haube abbaust. Und am besten natürlich so: Quelle: meins - von Zetor-Forum.de Das letzte sollte...

Hallo, ja - ich. Beim Versand musst du aufpassen - da fallen je nach Händler zwischen 4 und 60 Euro für 30-50kg an. Ich hol mein Zeug zum Großteil selber in CZ ab, bezahle es dort in Euro Bar und bekomm ne Rechnung. Bei den Preisen kann es sich für den der nahe genug dran wohnt schnell...

Sagt mal, ist die Seite vom Rink "kaputt" ? Da sind ja etliche interne Verlinkungen ohne jeglichen Informationsgehalt, außer Startseite und Kontaktformular... Hab ihn mal angeschrieben... :) http://www.zetor-forum.de

gelöscht http://www.zetor-forum.de

Naja, da könnte man sich helfen - nur obs der Pumpe besser tut? Beim Fendt 716 Vario wird bei kaltem Öl, ein Teil des Ölfluss umgeleitet und durch "Zwangsarbeit" ;) erwärmt. Man merkt es, da dabei der Motor im Standgas etwas an Drehzahl verliert. Und ansonsten kann ein Hirnloser Fahrer den...

Hallo auch, wie wäre es vielleicht mal mit einem Foto? ;) http://www.zetor-forum.de

Nana ... Der 2Zyl. hatte wieviel PS? 45? Der Zetormotor (3Zyl.) hat auch etwa 45-50PS je nach Typ, der Russe mit 4Zyl. 50PS. Glaub kaum das das die Hydraulikpumpe schrottet, solang man mit Hirn fährt. Denke mal es ist eher eine Frage der Drehzahlen - da sollte man womöglich drauf achten bei...

... unwahrscheinlich. Es ist ja bekanntlich noch vor der Wende der L60 gebaut worden und da soll ein Standard W50 wieviel Jahre ungenutzt herum gestanden haben? ;) Und wofür das 2. Zugmaul vorn? Ich kenn solche Fahrzeuge von Großbetrieben, die nur auf dem Werksgelände bewegt wurden - die...

Über ne Mauer auf mein Grundtsück "einsteigen" soll legal sein? Also das glaub ich irgendwie nicht so richtig. ;) Außerdem schwillt mir als Landwirt der Hals bei solch Aussagen wie: "War ja kein Zaun drum" oder "Wenn ihr nicht wollt das man hier aufm Hof/Feld kommt, dann macht halt nen Zaun...

Jepp, hatten wir selbst bei nem Peugeot 106 letztes Jahr - raus aus der Garage, vorwärts wieder weg wollen und Feierabend. Belag hatte sich gelöst und in der Bremstrommel verkeilt. ;) @Andre Falls du Unterlagen brauchst, meld dich - kost nix. http://www.zetor-forum.de

Hallo, 50 Super ist nicht so ganz mein Zuhause, aber blockierte Bremse ist sehr gut möglich. Hast du die Handbremse und Fußbremse mal ordentlich bewegt - geht sie vielleicht anders als zuvor? Wenns die Bremse wirklich nicht ist, gibts nur noch 2 häßliche Dinge: - Differenzialschaden -...

Hallo, Beitrag 3 schon versucht? http://www.fendt-oldtimer.de/index.php?page=Thread&threadID=1427 Edit: Wenn du deinen Motortyp kennst (dürfte ja dran stehen?) dann hilft auch schon sowas: http://www.mueller-kehrig.de/mediapool/Fendt.pdf oder hier: http://www.shop.theopold-parts.de/ Ein...

Ok - dann antworte ich mal selbst: Ich habe mitlerweile ein nettes Prospekt liegen, wo man mehr sieht: Zetor 5011 mit dem "Spezial Dach" und Zetor 7011 Wohl eine finnische Speziallösung für importierte Zetor Traktoren. :) http://www.zetor-forum.de

Biologische Treibstoffe: Ja - mittelfristig führt kein Weg vorbei - langfristig muss er das aber und zwar sowohl an Öl als auch an Bio. Denke die Zukunft ist elektrisch - auf Deutschlandfunk kam vor längerer Zeit mal ein Beitrag zu einer Flüssigkeit die Energie speichern kann und die man quasi...

Danke - das ist ja dann mal praktisch ... ;-) http://www.zetor-forum.de

Gleich mal noch ne Frage dazu, sind die Wendeln der Querwalzen ähnlich denen einer Mähdrescher Einzugsschnecke im Scheidwerk, also geschlossen? Oder eher so wie bei den 1-achs Motor Schneefräsen - also offen? Zu den Drehzahlen kann ich nur von der 6KW Motorschneefräse von Vatern berichten. Die...

@Mario pack die Bilder bitte mal untereinander ;-) Danke. http://www.zetor-forum.de

Hallo Robert, was hast du denn sonst noch an der Elektrik hängen? Ich meine da die Gesamtlast im Verhältnis zur Lichtmaschinenleistung. Nicht das dir die Beleuchtung die Baterie(n) leer nuckelt. ;) http://www.zetor-forum.de

Irgendwo hab ich letztens auch nen nicht abwägigen Tipp zum starten bei tiefsten Temperaturen gelesen: Da wurde über nen Fön/Heißluftpistole einfach warme Luft der Ansaugung zugeführt. Ich mein ist dann ja auch fast ne Art der Vorglühung ... ;-) http://www.zetor-forum.de

Boschdienst -> Anlasser prüfen lassen? Wäre vielleicht ne Idee bevor ihr nen neuen kauft. http://www.zetor-forum.de

Tante Google sagt: zb: MTS 50: http://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Belarus_MTS_50 MTS 52: http://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Belarus_MTS_52 einfach mal suchen... :) http://www.zetor-forum.de

Also beim Zetor (zB. 5011) hast du ne Verdichtung von 17:1 und nen Öffnungsdruck an den Düsen von 170bar. Die älteren (wie mein 5011) haben dann noch an der Einspritzpumpe eine Kaltstarteinrichtung, wo zum Starten mehr Kraftstoff gegeben wird und sobald er läuft springt die raus und er läuft...

Das kann dir bei jedem Traktor oder LKW passieren sobald beide Räder einer Achse richtig Griff haben und du ne Kurve fahren willst. ;-) Die Unimog der 90iger waren dafür bekannt - wenn man nach dem abkippen ausm Haufen raus wollte und die Sperre reingemacht hatte konnte das recht schnell...

Die Optima sind ein alter Hut - wir haben damit vom Händler damals sogar unseren E516 im Winter starten lassen - mit einer einzigen roten Optima. Und das war glaube 1993/4 rum denn danach hatten wir nur mehr Case Axial Drescher... Die haben eben eine hohe Kaltstartleistung - aber bei vielen...

Schon mal versucht dem Diesel son Winterfest Zeug beizumischen? Gibts ja auch an allen Tanken. Ein bekannter Taxifahrer gibt immer etwas Spiritus mit bei und hatte noch nie Probleme, ohne aber trotz Winterdiesel schon. Frag mich bei der Diskussion grad wie das beim Zetor geht, ohne...