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Also ich hab die Geschwindigkeit mit gps gemessen und das ist eigentlich genau. Der Motor dreht bis 2200 Umdrehungen und er fährt dann halt nur 27Km/h. Ich habe aber schon mit bekommen beim Kumpel das den sein 80er motor bei 1000 umdrehungen schneller dreht als meiner bei 1000 Umdrehungen ist...

Hi, also die Düsen und die isolierringe sind jetzt gerade mal 1 Jahr alt. Aber er läuft öffters kalt im Stand und das wird wohl dann das Problem sein. Die düsen sind i.o habe sie noch mal alle abdrücken lassen. mfg.Peter

ja genau so ist es bei mir auch.

Hi, hab mal noch ein kleines Problem. Wenn mein Mts im Stand läuft macht er ein komisches Petschen  ausm Auspuff. Habe schon die Einspritzdüsen kontrolliert und auch die Ventiele ein gestellt aber es ist nicht besser geworden. Wenn ich über 1200 umdrehungen gehe ist es weg. Was kann das sein man...

Ok ich werde mir nochmal denm Starterkranz ansehen. mfg.

Hi der sieht noch recht gut aus. Meist beim zweiten Startversuch geht es wieder  ganz normal also wenn dort die zähne runter wären dann dürfete er ja nicht mehr durch drehen auch beim zweiten mal nicht.

Aber das ist jetzt schon der dritte Getreibeanlasser noch nicht mal ein halbes Jahr alt ist der jetzt Verbaut. Und Magneton ist doch auch ne recht gute Firma oder? mfg. Peter

Hallo, ich habe ein Problem beim starten meines mts 570 (24V). Bei manchen Startversuchen Kratzt der Anlasser nur an denn Starterkranz (lautes ratschen) an aber ich habe schon denn Anlasser,Zündschloss, Umschalter und denn Batteriehauptschalter gewechselt aber alles ohne Erfolg. Was kann das...

Ja die 27 km passen bei 1800 aber doch nicht bei 2200. Uund das Getriebe hat ja hase und igel mit drin also wie beim 80er. mfg. Peter

Eine vom 80er.

Hallo, kann das sein das der 570er ein anderes getriebe hat wie der 80er? Weil meiner fährt bloß 27 km bei 2200 umdrehungen manche mts traktoren laufen ja bei 2200 35 Km oder 40 km. mfg. Peter

Hi, der läuft mit Rapsöl hatten mir die Ausbilder beim Lehrgang erzählt. mfg. Peter

Hallo läuft die Zapfwelle vom mts 570  540 Umdrehungen bei 1800 Umdrehungen? Wenn ja dann müsste ja die Zapfwelle bei 2200 Umdrehungen schneller laufen oder? mfg. Peter

Meinst du denn aus Bebertal? Der steht auch bei ebay drin und verkauft ein HW 60 für 5000€ mfg. peter

Könnte bei mir auch sein arbeite auch viel mit Frontlader.

Hi, ich fahre mit denn 6 gang an. Das Ausrücklager habe ich gestern ehrlich gesagt das erste mal abgeschmiert. Malsehen ob es heute besser geht. mfg.

Hallo, wenn ich bei mein Belarus ein Gang einlege und dann die Kupplung loslasse und er schon leicht losfährt  kommt ein Kommisches Geräusch (sehr lautes knirschen) und dann aufeinmal ist es weg und es ist alles normal. Kann das die Kupplung sein? mfg.Peter

Hi, ja ich habe da einen Druckpunkt wo dann der Hebel in die Endlage fällt. Bei eingeschalteter Zapfwelle habe ich noch 2cm luft bis zum schlitzende und bei ausgeschalteter Welle habe ich noch 1 cm Luft. mfg. Peter

Hallo, kann ich am 80er russen die Zapfwelle von außen nachstellen oder muss ich das Zapfwellengetriebe ausbauen? mfg. Peter

Hallo, nein wir haben bloß das Ausdrücklager (aus Graphit) gewechselt im stand schaltet er super. mfg.

Hallo, habe das Problem wenn ich Hochschalten will bekomme ich keine Gang rein nur wenn ich sehr schnell schalte. Was kann das sein vor dem Drucklager wechsel konnte ich in ruhe Hochschalten. mfg. Peter

Aber beim Rückwärts fahren ist es nicht vieleicht doch was am Getriebe. mfg. Peter

Ja das 2 Gänge drine sind dachte ich auch aber aufeinmal war es wieder verschwunden und es ging ganz normal wie es soll. Nur mit dem komischen rattern ist noch wenn ich die Kupplung loslasse aber beim Rückwärts fahren nicht. Haben erst gedacht das es vom Getriebe kommt aber es kommt irgendo an...

Hallo, ich habe heúte mein Famulus auseinander gebaut und das Drucklager gewechselt und auch schon wieder Zusammen gebaut . Nun das Problem wo ich ihn gestartet habe ohne gang drine nur die Gruppe war drine wollte er Rückwärts fahren ohne Kupplung treten, wenn ich dann die kupplung trat und ein...

Hallo, habe ein Dichtsatz aus litauen verbaut aber der Zylinder wird nicht an der Hubhöheneinstellung (an den Nippel) nicht dicht. Habe auch denn kleinen 0-Ring gewechselt an denn Nippel. An was könnte es denn noch liegen?? mfg.Peter