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ZT Max swar in mehreren Teile ist gut wasserräder sind selten zu bekommen da muss man sehr drauf aufpassen   aber nun ists ja kaputt  nun geht die suche los oder eins nachbauen

Hallo ZT -Max hab ihr das Wasserrad versucht abzuziehen  oder habt ihr es mit nem Hammer versucht ? MFG Oli

Flo das freut mich zu hören das du zufrieden bist damit Danke MFG Oli

Hallo Tischi mir sind die nicht zu kurz ! habe noch welche da MFG Oli

Aber gerne doch Flo Aber ich kekomm auch n Bild davon zu sehen wenn se angebaut sind okay   MFG Oli

Hallo biete hier 2 Spritschutzbleche (Paar) an.  Nur die Bleche ohne Halter !   Bei Interess einfach PM MFG Oli

Hallo Flaumus hättest du ein Bild davon ? MFG Oli

David Deiner war sicherlich nicht der letzte der im Netz war! MFG Oli

Ulli der Famulus Kühler nützt dir nix der passt nicht weil beim RS 04 ist der Einfüllstutzen oben und geht durch die Frontmaske! Beim famulus ist der Einfüllstutzen abgewinkelt und genau so hoch wie der Kühler. MFG Oli

Karsten ich mache dir Bilder davon denn kannst du es mir verraten aber Rt Lenkgetriebe hat er das große Lenkt leicht wie ein Auto MFG

Andre alles klar jetzt weiß ich was ihr meint ja . muss ich mal gucken wie die denn bei dem Rs 14/30 Fahrgestell sind auf jeden fall sind die Lenkschubstangen verbogen worden weil ein T174 Motor dran war mit Zentrifuge MFG Oli

David gute frage was da anders ist Karsten müsste da der spezialist sein weil er ja einen Rt 315 hat der sicherlich orginal ist MFG Oli

Karsten ist ein fast richtiger RT 315 Motor ist orginal aber leider defekt und Stürzsichere Kabine und Getriebe Orginal RT ,Kotflügel RT Ja Vorderachse weiß ich nicht wo ist denn da der Unterschied du bist ja da der Fachmann könntest du mir mal Bilder schicken von einer orginalen RT...

Nico Haube ist aufgearbeitet worden und Kotflügel sind nagel neu MFG Oli

Ja das war der mit Motorschaden! Hoffen wir mal ne wenn man Teile bekommt sollte es alles irgendwie schon klappen

David Ja war er. Klar hoffe so schnell wie möglich ne zum Winter muss er fertig sein wieder MFG Oli

Hier ein Paar Bilder vom Neuzugang RT 315 leider noch Defekt Siehe Bilder dadrüber

Andre Laut vorbesitzer lief er damit wohl gut sprang immer topp an usw aber hat nur 2 ausfahrten geschafft mit insgesamt 12km Fahrstrecke bis zur zerlegung der KW naja die Kw ist wahrscheinlich gebrochen weil die Ölpumpe fehlt muss noch mal genau gucken ob ich sie vielleicht doch noch finde...

Ostseebad Nienhagen der ist restauriert zwar nicht perfekt aber ausreichend mit Oldtimergutachten also H- Kennzeichen war auch zugelassen aber hat nur 12km geschaft bis zum Bruch

Mir nicht dem Vorgänger habe den RT 315 soo gekauft mit gebrochener Kurbelwelle aber der Motor wurde komplett überholt aber nicht richtig bzw falsch zusammengebaut weil es ein RS 36 Motorrumpf und KW ist aber Kolben und Zylinder vom Direkteinspritzer (T174) und Köpfe vom org. Famulus also RS 36...

Knack RT 315 Motor hin

Bilder Windleitblech

Thomas Am besten hinten komplett aufbocken Beim nachstellen der Handbremse Bremsband erst Bremse anziehen Kontermutter lösen dann Handbremse lösen und die untere Mutter fester ziehen und immer ein Hinterrad drehen um zu gucken ob sie leicht anschleift dann die Kontermutter fest drehen bis auf...

Thomas willst du den RS04/30 restaurieren ? Habe nämlich noch n Satz orginale Hinterräder zu stehen.und wie gesagt mit dem Windleitblech musst du wissen dahaben tu ich welche . MFG Oli