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Vielen Dank für Eure rege Anteilnahme, hier meine Rückmeldungen: Ventile waren und sind sauber eingestellt, Startverhalten war befriedigend, bei kaltem Wetter mit Heisluftpistole am Luftfilter, sonst kein Problem. Der Mortorlauf war immer gut, im Tuckerlauf sauber, bei Höchstdrehzahl auch und...

Beim Abbauen des Luftfilters ist mir auch aufgefallen, warum die Vorglühanlage nicht mehr funktioniert, der Glühwendel ist gebrochen. Wie komme ich denn da an Ersatz? Selbst Heizdraht besorgen oder gibt es da was Fertiges. Auf die Schnelle bin ich in den Tiefen des Netzes nicht fündig geworden...

Update: Düsen gereinigt und eingestellt auf 110 bar. Leider ist der Lauf immer noch nicht rund und befriedigend. In welche Richtung darf ich denn jetzt denken, ESP? Im Leerlauf ist es ganz gut, aber sobald ich Gas gebe, sind Zündaussetzer dabei. Anbekommen hab ich ihn auch nur mit Startpilot...

Das mit dem geölten Gewinde ist mir neu, aber die 5 unterm Ventildeckel sind ja superölig und die anderen 4 waren zumindest nicht völlig trocken. Als ich die Kopfdichtung bestellte, hab ich ein bißchen im Netz gelesen:" .... ach was für ein riesen Problem die Dichtung beim Famulus sei", daher ...

Danke für die Hinweise aber mit 90 Nm geht der Metallrand der Dichtung nicht genug zusammen um die anderen Dichtaufgaben ordentlich zu erfüllen. Wie gesagt 120 Nm hat nicht gereicht. Hab jetzt endlich die Düsen raus gemacht, die sehen total verrußt aus, aus dem Handbuch heißt es, mit Putzlappen...

Hallo Alle, hier ein kurzes Update: Die Kopfdichtung die drin war war heile, es war eine alte ohne Metallfassung. Ich die neue mit Metallrand eingebaut und mit ca. 120 Nm angezogen. Beim Kühlwasser aufkippen lief es direkt an der Kopfdichtung raus. Darauf den Kopf nochmal runter, alles schön...

Danke Robin, genau sowas hab ich vermutet aber mangels Wissen... die Leitungen hab ich durchgeblasen. Zum Düsen abdrücken, kann ich das selber oder macht das eine freundliche Fachwerkstatt? Hab dazu mit der Suchefunktion leider nichts gefunden. Schönen Abend Stefan

So nun noch ein paar Bilder. Ich fürchte, dass mein Vorbesitzer ein falsches Gehäuse verbaut hat... Und wenn mir noch jemand einen Tip gibt wie ich die Bilder drehen kann, müsst Ihr keine Gymnastik machen. Viele Grüße Stefan

Hallo Gemeinde, neulich hat sich (wahrscheinlich) meine Kopfdichtung verabschiedet: Wiese schleppen im hohen Gang dann eingeschlagen um eine engere Kurve zu fahren und das leicht den Berg hinauf. Dabei ging die Drehzahl deutlich runter und man konnte hören, dass dem Motor mehr abverlangt wird...

Danke für Eure Antworten, ZW-Gestänge ist schon eingestellt, Rauchentwicklung gibt es keine aber die EP sifft ganz schön Gibt es nicht den "Spezialisten" für EPen? Die hiesigen Landmaschinenschrauber bauen nur an Maschinen, die max. 15 Jahre alt sind. Wegen des 5. Gang hab ich das Problem...

Ahoi, hier jetzt ein Foto der ESP. Es scheint ziemlich weit oben rauszudrücken und Pumpe und Regler sind beide "voll". Hier noch ein Gesamtbild mein Vorbesitzer war ZT-Fan. Ich brauche das gute Stück zum Heumachen auf 3 ha und diese Fläche mulchen und abschleppen damit komme ich auf 30-50...

Moin Gemeinde, die Suchefunktion hat mir keine Ergebnisse geliefert, daher ein neuer Beitrag. Meine ESP leckt nicht wenig (morgen gibts Bilder). Ist das schon ein Grund für eine Regenerierung oder bekomme ich das selber hin? Wenn ersteres ja, wo und wer macht das? Lass ich in dem Zuge auch...

Super Michael, vielen Dank. Dieses Bild macht Deine Dokumentation (für mich) noch viel wertvoller. Ich werde mich gleich nächstes WE dranmachen. Der Frühling kommt bald... Viele Grüße Stefan

Hallo Michael, die Mutter kenn ich hab sie durch den Deckel des Einrückhebels gesehen, den Bolzen aber nicht. Heute hab ich alles vorbereitet um den großen Dekel zu lupfen. Wenn ich an den Bolzen aber auch durch den kleinen Deckel rankomme lass ich den großen drauf und probier erstmal. Wo finde...

Hallo Michael, danke fürs prompte antworten. Ich hatte bis jetzt nur den Deckel des Einrückhebels runter und keinen Bolzen oder Alufahne entdeckt. Im RHB steht davon, glaub ich, auch nichts. Ich muss wohl den ganzen Deckel abnehmen. Hydrauliköl sollte auch mal Neues rein. Wo soll der Bolzen...

Hallo Michael, auch von mir zwei Daumen hoch für die tolle Arbeit und einen dritten für die Dokumentation hier im Forum. Hat sich den mit der Lamellenkupplung etwas getan? Ich bereite mich gerade auf deren Reparatur bei meinem RS vor und bin gespannt wie Du es gelöst hast. Bei mir trennt die...

Hallo an alle, an Ostern war ich auch am Famulus tätig und hab die Lamellenkupplung versucht einzustellen. Die ZW ließ sich nämlich relativ leicht durchdrehen. Ich war ja erstmal froh, dass es nicht die Zahnräder sind. Der Stellring auf der Kupplung ließ sich aber nicht mehr weiter drehen es...

Hallo Robin, es ist ja eher so, dass der Hebel sich nicht ganz ziehen lässt, sprich das Gestänge ist zu "kurz". Verstellt kann es natürlich schon sein, ich werde mal rein gucken.  Welche Deckel müssen denn runter um die Kupplung und die Zahnräderzu kontrollieren? Gruß Stefan

Danke Toni für den Tip aber eigentlich wollte ich die ZW ja motorgebunden nutzen (Mulcher). Das Fehlerbild sieht auch so aus: Zweimal gelang Einrücken und Drehen der ZW unter Last, nach kurzer Zeit hat sich aber was (ja was?) getrennt, und die ZW drehte nicht mehr mit Mulcher dran. Ohne, ist...

Eben hab ich auf meiner EP gelesen 825 das würde heißen es ist eine vom RT 315 und damit ziemlich sicher ein 36er Motor. Das RHB nehm ich, die BAs bei Müller sind entweder für SRW 46 oder für SRL 36 ich bräuchte aber SRW 36. Gibt es eine Idee wo ich die passende herbekomme oder passt eine von...

Danke Karsten, der Link zu Müller ist wohl in der Fülle der Famulus-Ergebnisse untergegangen. Ich hab dann noch unter der hiesigen Linkliste folgendes gefunden...

Also im großen Kaufhaus mit a. gibtes nichts und das mit e. hat auch nichts. Über den Literaturlink hier hab ich schon den versand für die Bücher entdeckt aber die sind nur für Bj. ‘62-‘63. Und dann weiß ich inoch nicht genau ob 36er oder 46. @Karsten, was heißt motorgebunden und...

Ahoi Gemeinde, seit 2 Monaten gehört mir dieser Famulus: ich stell noch das Typenschild ein, falls man das aus irgendeinem Grund nicht tun sollte bitte gebt mir einen kurzen Hinweis. Demnach ist es ein RS14/36, der Vorbesitzer sagt aber es sei ein 46 zumindest hätten sie die Teile dafür...