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Nachfolgende Unterlagen möchte ich abgeben:
ETK Hublader T 150 von 1964
ETK Sammelroder E 665/-E 665/4, E 666 v. 1969
ETK E 512
BA E 512
ETK E 512-Motor
ETK MTS 550/552/560/562
Bei Interesse kurze Info mit Preisvorschlag
Der W 50 LA/Z hatte wie schon gesagt eine erhöhte Zugkraft von 16 t ,dabei aber auch die langsame Achse-gebracht hatts nicht viel .Unser Vater hatt jahrelang Futter gefahren in einer LPG-auf Grund von Einsparungen wurde dann auch gefordert mit 2 Hängern zu fahren. Das ging mächtig nach hinten...
Hi! Lt. Papiere musst du etwa 3400 kg bewegen und ich denk mal da sollte das Geld für ne Spedition drin sein-so ersparst Du Dir ne Menge Ärger! Gruß Jens
Hallo! Habe die Möglichkeit einen ZT 300 zu erwerben. Das Problem, er hatt einen 125 PS W50 Motor drin. Da ich ihn zulassen möchte, steht jetzt das Problem den Motor zu drosseln auf die üblichen 101 PS welche im Zt verbaut waren. Meine Frage: Geht das, welcher Aufwand? Für Typs bin ich...
Hallo! Unsere Zylinder am T 174 sauen und ich will sie gern abdichten-kann mir einer sagen
1. wie ich das anstelle (Ausbau,was ist zu beachten)
2. wo bekomme ich originale Dichtsätze noch her und was muss ich dafür in etwa ausgeben?
Habt herzlichsten Dank für eure Problemlösungen
Gruß Jens
Hallo Gemeinde! Wie in der User-Vorstellung zu sehen sind wir jetzt stolzer Besitzer eines T 174/2 Bj 88. Meine Frage nun: Die Bleche der Fahrerkabine sind arg vom Rost befallen und teilweise werd ich sie erneuern müssen. Ist die Bude abnehmbahr und hatt jemand viellecht noch ne Bude zu liegen...
Auch aus dem kalten Polenvorland (Frankfurt Oder) allen ein besinnliches Weihnachtsfest und mögen die Schrauberutensilien auch im Jahr 2011 fröhlich klingeln !
Mal zur Frage ob es sich lohnt alles aus dem Westen zu holen. In unserer Region haben die Polen die gute FortschrittTechnik schon größtenteils zu sich rüber geholt-das was noch da steht ist entweder Schrott oder die Preise sind jenseits von Gut und Böse. Den Claas haben wir aus der Nähe von...
Nee haben wir nicht-ist auch nicht notwendig! Ich habe eine Sondergenehmigung zum Fahren mit dem HK 5. Ich darf halt nur im Land Brandenburg und dann auch nur mit max. 60 km/h fahren. Der W 50 ist eh ein LA/Z und läuft nicht wirklich schneller!
Hier nun mal ein paar Bilder unserer Technik
IHC 955XL + MTS 52 hier zu unserem alljährlichem Erntefest präpariert
Unser W 50 LA/Z mit HK 5-1 und unser Claas Consul
Famulus RS 14/36 W "tiefer gelegt"
TIH 445 DH
nochmal unser W 50-hier mit SHA, der Häcksler gehört einem Lohnunternehmer...
Hallo! Wollte mich auch mal verewigen. Ich bin gelernter Klempner/Instalateur-hab in dem Beruf nie gearbeitet da ich nach der Armee (NVA) 1990 Berufsfeuerwehrmann in Frankfurt (Oder) geworden bin, wo ich mittlerweile auch als Rettungsassi im 24 h Dienst arbeite. Die Landwirtschaft betreibe ich...
Hi! Die Nummer sagt Dir-der gute hatt schon mal nen neuen Motor bekommen. Hast du nen Eigentumsnachweis? Dann hast du kein Problem um ein Vollgutachten ber die Dekra zu erstellen. Dann ist die Zulassung nur noch nen Klacks! Hoffe Dir geholfen zu haben. Gruß aus Frankfurt
Ich muss meinen Senf auch mal dazu geben. Soweit der W 50 und auch der Anhänger einen BRD-Brief bereits besitzen,dann musst du übers Verkehrsministerium deines Bundeslandes eine Ausnahmegenehmigung einholen. Bei mir war es folgender maßen: W 50 LA/Z EZ 1990 mit Brief und Einleiterbremse, da...
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