Bilder IFA Pionier RS 01/40

[piomike]

Hallo@Thomas,Der Holzkeil ne repro. von den kultigen Holzvorlegekeilen die zu der Zeit noch stark verbreitet waren!!!!!

Zwei bis drei von den Teilen ,war meist Gundausstattung zum rangieren und Transportarbeiten.Man kann davon ausgehen

das die Bremsen vor allem die Feststellbremsen, nicht gut ,bis garnicht funktionierten!!!!!!!

Mit dem Stock wurde der Handbremshebel zusetzlich aretiert,so konnte der Traktorist nacht,s besser schlafen,wenn der Zahnbogen der Handbremse nicht in jeder Stellung gehalten hat!!

Eine andere Art von Hartholzstock wurde zum spannen von meist Ketten genutzt,zur Ladungssicherung!!!!!!



Sieht so oder ähnlich aus!!!

Die größe vom Stock ist abhängig von der Kette und dem Umfang der Ladung,in diesen Fall "XXXL",meist waren die Stöcke so groß das sie in die Kabine passten!!!!

Grüße Mike

 

[piomike]

Hallo Klaus,der Pflug sieht "TOP"aus!!!!!Hast Du schon eine Idee zum mechanischen Kraftheber??????

Gruß Mike

 

[Nordhausen-fan]

Danke Mike.

 

[Zetor50]

Hallo

Zum Stock und Holzvorlegekeil.

Mit dem Stock wurden die Anhängerscheren von den auflaufgebremsten Anhängern auf die richtige Höhe gestellt und beim Anheben dieser Anhängerscheren wurde die Auflaufbremse gelöst. Deswegen wurde der Anhänger mit Vorlegekeilen gegen wegrollen gesichert.

So war das damals.

Mfg Jürgen

(habe viele auflaufgebremste Anhänger gefahren)

 

[piomike]

Stimmt ,meine Anhänger sind auch auflaugebremst.Mach ich immer so,vor allem wenn man allein ist,ich nehme ein Metallrohr schon seit Jahren.Diese möglichkeit besteht auch!!!An die alltäglichen Dinge denkt m an nicht.

Gruß Mike

 

[Nordhausen-fan]

Ja, ja, wenn Ihr das so sagt ...

Bin früher mit Opa immer mitgefahren, und da ist mir in Erinnerung, daß die Hänger in unseren LPGs eine Zuggabelstütze hatten, auch die später als Wasserhänger auf den Weiden standen.

Da meiner auch eine hat, habe ich immer gedacht, daß die original dran sind. Dabei ist mir jetzt erst so richtig bewußt geworden, daß der Hydraulikkipper, dessen Typ ich vor Weihnachten rausbekommen wollte, diese Stütze auch nicht hat.



Gruß Thomas

 

 

[Kamerad Krueger]

Hallo, genau so eine Stütze habe ich auch an meinem 3 Tonner, mit Flügelschraube zum Höhe verstellen.

Gruß Jörg 

 

[piomike]

Moin Ihr beiden!!!!

So etwas hab ich hier noch nicht gesehen.simple Sache ,man muß nur drauf kommen und dann auch noch bauen.

Mir persönlich reicht ne Dachlatte oder ein Rohr usw vollkommen aus.Ist ne reine Zeitfrage alle ideen und Anregungen 

in die Tat umzusetzen.Zur Zeit bleiben kleine Dinge die nicht lebenswichtig sind liegen und beschränke mich auf die wichtigen großen Dinge wie Pflug oder Zetor!!!Ist leider so!!!

Gruß Mike

 

[Piotrak 55]

Hallo. Ihr Helden!

Ich zieh die Kette vom Federspeicher,

dan bekomm ich den Zug auf jede höhe.

Anschlissend einmal zukück stossen

das die bremse wieder löst und gut.

 

[Bjelarus]

Bernhard hast du noch mehr solche schönen Bilder aus der DDR Zeit?

Gruss Nico

 

[Piotrak 55]

Hallo Nico.  Ich such noch.

 

[Bjelarus]

Hallo, na das hört sich ja super an So mal bischen für alle wenn noch jemand Fotos aus der DDR Zeit hat mit Technik immer zeigen

Gruss Nico

 

[*RS 14/36*]

Hab heute PioKlaus bissel konkurrenz gemacht....





Mfg Andre

 

[Pioklaus]

Hallo Andre

Echt super Andre, ich sag ja immer wieder erstaunlich was in so einem Pio steckt oder angehangen wird.

mfG Pioklaus

 

[Piotrak 55]

Hallo habe ich heute entdeckt.

 

[*RS 14/36*]

Das hast du recht Klaus. Ohne mit der Wimper zu zucken zieht der das weg nur die Bremsen an Pio müssen gut gehen....



Mfg Andre

 

[piomike]

Hallo,@Andre schöööööööööööner Zug!!!!!!!Pionier In seiner coolstenForm!!!!

Grüße Mike

 

[*RS 14/36*]

Hier hab ich noch zwei Bilder von Sommer gefunden.





Mfg Andre

 

[piomike]

Andre haste Deinen eingeölt??????Die "PATINA" sieht so richtig Klasse aus!!!!!

Gruß Mike

 

[*RS 14/36*]

Hallo Mike, bekommt fast jeden Monat seine Ölung damit er mir gut erhalten bleibt...

Mfg Andre