Bilder IFA Pionier RS 01/40

Wow

Glückwunsch Christian

da haste ja nen ganz schönen fund gemacht. Hoffe die wunderbare Patina des Famos bleibt erhalten.

Gruß

Marco
 
Hallo,

@"tom303": "Kamerad Krueger" heißt Jörg. Zu dem Kennzeichen im ersten Bild wäre mal interessant zu wissen, bis wann die so ausgegeben wurden und wo der Pio her kommt.

Gruß Andreas
 
Tach,

also der Pio im ersten Bild lief auf Rügen, ich frag mal meinen Vater aber ich glaube SM bedeutet Sowjetische Militärzone oder so.

Gruss Jörg
 
Hallo christian

das haste ja was  sehr schönes an landgezogen 

und ich denke mal den Famo kann man retten wirt schon was ist der für ein bj

gruß micha
 
Hallo christian. tolle sache sowas noch zu finden, Giückwunsch.

Ich habe was dazu. mfg Bernhard

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Hallo Jörg,

sehr schöne Bilder - einfach toll. :-)   Kram mal weiter in alten Bildern. ;-)

Hallo Andreas,

die auf dem ersten Pionier-Bild zu sehende Kennzeichenform (weiße Schrift auf schwarzem

Grund)wurde einheitlich für alle vier Besatzungszonen Anfang 1948 eingeführt.

Der erste bzw. obere Buchstabe bezeichnet die Besatzungszone (A-amerik., B-brit., F-franz., S- sowj.)

und der zweite bzw. untere Buchstabe das (Bundes-) Land.

(Ausnahmen: für Sachsen wurde L -Leipzig und für Sachsen-Anhalt wurde N -?  verwendet,

um warscheinlich die Kombination S-S in irgendeiner Form zu vermeiden).

Der Pionier ist also in der sowjetischen Besatzungszone - Land Mecklenburg zugelassen.

Wenn die Zahl vor dem Bindestrich eine 20 wäre, dann auf Rügen.

Dieses Kennzeichen-System wurde in der späteren DDR etwa ab Mitte 1953 durch das im Grundaufbau bis 1990 ausgegebene,

und bis 31.12.1993 gültige abgelöst,

bis Stichtag 31.Januar 1954 mußten alle Fahrzeuge auf dieses neue System umgenummert sein.

Der Pionier auf Bild 4 mit dem Kennzeichen AK 2?-30 ist warscheinlich genauso wie der vom Bild 7, mit AK 22-51, auf Rügen zugelassen.

A steht hier für Bezirk Rostock, und für Nutzfahrzeuge auf Rügen waren die Kennzeichen von AK 20-56 bis AK 47-20 reserviert.

In der Bundesrepublik galt das Besatzungs-System noch bis 1956. Ab 1.Juli begann die Umkennzeichnung auf das noch heute gültige System.

ausführlicher hier nachzulesen   und  hier

Gruß Thomas

 
 
Hallo Thomas,

danke für die Links zu den Kennzeichen, das habe ich noch nicht gewusst.

Gruß Andreas
 
Ja das hat was und ist bestimmt auch ein bisschen ruhiger als das Original ;)

Mfg Lucas
 
Hallo Piogemeinde

Ich habe mal an meinem Prüfstandmotor die Leerlaufdrehzahl gemessen 340 U/min. Ich habe das erste mal eine schwere Schwungmasse verbaut, das macht sich echt bemerkbar im Leerlauf.

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http://youtu.be/L6A060A9k6o

mfG Pioklaus
 
Naja, er steht unter Dach (zumindest der meiste Teil von Ihm). Aber er steht eigentlich in  Neubrandenburg.

Lutz
 
Nanu Bernhard so vergammelt ist ja nun auch klar für einen Sammler mag es schon so sein aber als Austellungsstück ist es zu akzeptieren.

Gruss Nico
 
Hallo,

Nico, vielleicht kennt ja Bernhard den technischen Zustand. Ich habe da noch mal eine Frage zu Bernhards Pionier: Der Auspuff geht zur Seite. Ist das ein Eigenbau oder gab es das so auch im Original. Übrigens, die Draufsicht hast Du gut getroffen, Bernhard.

Gruß Andreas
 
Hallo piofreunde 

bei mir in der nähe steht auch ein pio mit Pflug aufgebockt. War ganz früher mal eine MAS Station ,heute ist der kartoffelbaron stoever auf dem Gelände 

mfg Roland 
 
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